ともだすけのブログ一覧

KYOJOﾌｧｲﾅﾙ決勝はﾎﾟﾃﾞｲｳﾑｾﾚﾓﾆｰを諦めてのDLｺｰﾅｰからの観戦にしたんですが、ﾌｼﾞﾂﾎﾞﾄﾝﾈﾙ側からGSに行ったら一番最終ｺｰﾅｰ側からｼｬﾝﾊﾟﾝﾌｧｲﾄを観る事が出来ました。

おﾈｰさん2人のじゃれ合う姿?を冷静に見てる李央菜選手が面白い…😅。




ﾎﾟﾃﾞｲｳﾑの顔触れを見て、優勝:璃央選手=ｲﾝﾊﾟﾙ-2位:愛未選手=ﾄﾑｽ-3位:李央菜選手=ｾﾙﾓ、4位は実希選手=KCMGで5位こころ選手=ｾﾙﾓと、やっぱりSFのﾁｰﾑが後ろ盾?になってるﾁｰﾑが上位に来るんだなーって思いました。
しかしｲﾝﾊﾟﾙはSFの不調をｺｯﾁでﾁｬﾗ?とかって…ないでしょーねぇ…。


その後その流れでｲﾍﾞﾝﾄ広場を周ったんですがすごい霧が。


SFの決勝、出来るのか…💦。

SFのｽﾀｰﾄ進行を観にﾎｰﾑｽﾄﾚｰﾄに行ったら

こりゃーﾎﾝﾄにﾔﾊﾞくないかい…😮。
向かいのﾋﾟｯﾄﾋﾞﾙの大型ﾓﾆﾀｰすらこの感じ🥺。

最終ｺｰﾅｰ側なんて何も見えません…😖。

案の定?14時5分にｽﾀｰﾄ進行10分ﾃﾞｲﾚｲの発表があり、直ぐ後に更に10分のﾃﾞｲﾚｲに。その後10分おきに情報が更新になり7回の10分ﾃﾞｲﾚｲで都合90分、霧の湿気かと思ってたら14時半を過ぎた頃から小雨も降って来ちゃいました。「この状態で意味無くお待たせするわけにはいかない」と15時35分にﾚｰｽを開催するかしないかの最終決定をする事になり

15時35分、中止が決定。

仕方が無いです、風がほとんど無く霧が全く晴れない😭。

富士のﾚｰｽで霧で中止って初めて?じゃないですかね。
しかし昨日のrd.9と連日観戦の人も居たと思うけど、昨日はSCﾗﾝ14周で終了、今日は全く走らずで散々だったかと。

その後少しｲﾍﾞﾝﾄ広場を徘徊。
ｺﾚは光るんですね😅。

公式ｼｮｯﾌﾟにﾃｲﾗﾉｻｳﾙｽ出没!

そー言えば搭乗体験でお馴染みのﾁｰﾑﾙﾏﾝのSF13って

「宇宙戦艦ﾔﾏﾄ2199」ｺﾗﾎﾞの⑦号車は平川選手が乗ってたんですよね😜。

平川選手はこのSF13に乗った13年がSFﾃﾞﾋﾞｭｰでしたがﾁｰﾑﾒｲﾄはﾛｲｯｸ・ﾃﾞｭﾊﾞﾙ。ﾄｯﾌﾟﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのﾁｰﾑﾒｲﾄって事で完全にﾅﾝﾊﾞｰ2ﾎﾟｼﾞｼｮﾝだったように記憶しています。



ｱﾌﾀｰﾚｰｽｸﾞﾘｯﾄﾞﾊﾟｰﾃｲが始まると違った混雑が始まりそうなんで16時頃に撤収。その後、場内渋滞解消待ちで40分くらいﾓﾋﾞﾘﾀPで時間を潰し帰路へ。
この時間になって…皮肉なﾓﾉです…🥺。

帰りも何処かが集中して混んでたって事は無かったんですが、連休中の影響か全体的に何となくﾀﾞﾗﾀﾞﾗ混んで3時間弱…。
今日は3ｾｯｼｮﾝ30分弱のSFの予選と12周20分強のKYOJOのﾚｰｽを観るのに6時間車で移動した日になりました😖。

KYOJO CUP rd.4ﾌｧｲﾅﾙ
ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟ争いとか詳しく見て行かなかった（いつもの事😅）んですが、璃央選手が最終戦待たずこのﾚｰｽでのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝの可能性もあるみたいですね。
ｼﾘｰｽﾞ的にはﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ決定が先に延びた方が都合が良い?んだろうけど、今日も璃央選手がｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞﾗｯﾌﾟから大きくﾘｰﾄﾞを拡げる展開に。

愛実選手が5番手から3番手にｱｯﾌﾟ。




1周目を終わり璃央選手は2番手実希選手に1.212秒差…

昨日は2番手はｻﾗﾐちゃんでしたが、相手が誰であろうと関係無く「信じるは己の速さのみ」な感じです。
序盤はいつも選手と真子選手の7番手争いがﾋｰﾄｱｯﾌﾟ。


9番手ｽﾀｰﾄのから李央菜選手はｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞﾗｯﾌﾟから着実に順位を上げ、6周目のDLｺｰﾅｰ進入でﾁｰﾑﾒｲﾄ対決こころ選手を抜き4番手に。



実は璃央選手と実希選手、2周目以降のﾗｯﾌﾟﾀｲﾑはそんなに変わらないんですよね。何ならお互いがﾌｧｽﾃｽﾄ塗り替え合戦みたいな感じで5周目終わりで約0.8秒後方まで近付いたんですが、6周目のTGRｺｰﾅｰでﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞﾐｽ。

その後なかなかﾍﾟｰｽが上がらずで7周目のTGRｺｰﾅｰで愛未選手に抜かれて3番手に後退、


最終ﾗｯﾌﾟの1ｺｰﾅｰで李央菜選手に抜かれ4位に終わりました。

璃央選手は結局2位愛未選手に3秒以上の差を付けての独走優勝、KYOJOﾌｫｰﾐｭﾗの初代ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝに。

ﾗｽﾄ2周はきれい選手といつも選手のﾊﾞﾄﾙが。


6位-7位ﾌｨﾆｯｼｭ。
11番手ｽﾀｰﾄのｻﾗﾐちゃんは後半真子選手との8番手争いになりましたが抜く事は出来ず

最後はﾊﾅちゃんに詰められましたが9位ﾌｨﾆｯｼｭ。

18番手と後方ｽﾀｰﾄだった歩夢選手は序盤にｱｲﾘｯｶﾗと13番手争い







6台抜きの12位ﾌｨﾆｯｼｭ…まぁｽﾀｰﾄ位置が悪かったんでこんなものかと😅。

当初はﾋﾟｯﾄｳｵ-ｸ見ながら昼飯でもと思ってたんですが、富士SWに着いてからﾊﾞﾀﾊﾞﾀだったんでSFの予選の合間につまんだ朝飯の残りを食べる事になりました💦。







ｸﾚｲﾝｽﾞは大活躍してました。






悟空?(笑)




またもﾃｲﾗﾉｻｳﾙｽ登場😅。




今日はもしかしたらﾚｰｽの写真よりｲﾍﾞﾝﾄの写真の方が多くなる?かもしれない…。



KYOJOﾌｧｲﾅﾙ決勝に行く時にｸﾚｲﾝｶﾞｰﾃﾞﾝの前で「ﾚｰｼﾝｸﾞｺｰｽ焼き」なんてのを見付けたんですが

Xにも載ってました😅。

SF予選後によーやく?ｲﾍﾞﾝﾄ広場を徘徊。







公式ｼｮｯﾌﾟで売ってる応援ﾀｵﾙですが

ｽﾀｯﾌVer.が新発売になってました。

ﾀﾞﾝﾃﾞﾗｲｱﾝのﾌﾞｰｽには村岡代表のﾊﾟﾈﾙが立ってましたが

ﾁｰﾑ関係者やｽﾀｯﾌが脚光を浴びるようになるんだろうか…😅。

ﾎﾝﾀﾞ/HRCﾌﾞｰｽが一番活況に思えました。
新型ﾌﾟﾚﾘｭｰﾄﾞは注目の的で

去年のS耐を走ったｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟR CNF-R

ﾎﾝﾀﾞF1初勝利60周年記念展示として
ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙRB21

RA272

何処かの販売店がﾚｽﾄｱしたS600?S800?

ﾖｺﾊﾏﾀｲﾔﾌﾞｰｽにはMAX ORIDOｼﾋﾞｯｸﾀｲﾌﾟRが。


「ｽｰﾊﾟｰﾌｫｰﾐｭﾗｰﾒﾝ選手権」だって😅。



「ﾗﾘｰｼﾞｬﾊﾟﾝ」のﾌﾞｰｽも。

ﾋﾟｯﾄｳｵｰｸに長蛇の列が出来ていました。

ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞﾃﾗｽの辺りまで並んでましたが「日本人は大阪・関西万博以来、並ぶのが苦じゃなくなって来たのか?」って感じでした😅。

ｺｰｽ上ではﾊﾛｳｲﾝ運動会「大綱引き～ﾏｯﾁｮおばけに負けるな～」が。



しかし


“ﾏｯﾁｮおばけ”かぁ…???💦

昨日の夜見た天気予報では雨は大丈夫そう（ASwebの記事でもﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ達はﾄﾞﾗｲｺﾝﾃﾞｲｼｮﾝ想定で居るようだったし）でしたが、昨日のあの天気の翌日なんで今朝の一番の関心事は空模様…流石に陽が射すﾚﾍﾞﾙじゃないですが、雨は心配は無いみたいですね。
ちなみに昨日の午前中に見た今日の1時間予報と今朝見た1時間予報はこんな感じ。
〈昨日の夜〉

〈今朝〉


今回も最近よくやるﾊﾟﾀｰﾝで朝ｲﾁのｻﾎﾟｰﾄﾚｰｽのN-ONEｵｰﾅｽﾞｶｯﾌﾟのﾌｨｰﾁｬｰｽﾞﾚｰｽは割愛し9時15分～のN-ONEｵｰﾅｰｽﾞｶｯﾌﾟrd.9からにしようと思ったんですが、昨日から3連休という事もあり（ﾆｭｰｽで東名・中央が混雑してるって言ってたんで💦）通常通りの8時着予定で始動（早く着いたらN-ONEのﾌｨｰﾁｬｰｽﾞﾚｰｽ観れば良いし）。
そしてこれも最近のﾊﾟﾀｰﾝで観戦ｽﾄﾗﾃｼﾞｰは前日の昨日ﾀｲｽｹを確認して決めたんですが、午前中のKYOJOのﾄｰｸｼｮｰが9時15分～のN-ONEｵｰﾅｰｽﾞｶｯﾌﾟと10時10分～のSF予選の間にあるんでこの2つはﾍｱﾋﾟﾝ縛り?（そしたら「観れたら」のN-ONEのﾌｨｰﾁｬｰｽﾞﾚｰｽはDLｺｰﾅｰから観るか😅）。昼過ぎのKYOJO CUPrd.4ﾌｧｲﾅﾙは昨日のｻﾗﾐちゃんの予選の結果（2番手）見て「ﾎﾟﾃﾞｲｳﾑ有るかもだなぁ～」って思いGS縛りと思ってたのがまさかのｽﾌﾟﾘﾝﾄ11位って事で可能性が薄まり?、7月に続いて今回もDLｺｰﾅｰからにしようかと。SF決勝は2分割して最後はﾍｱﾋﾟﾝ→GSからﾎﾟﾃﾞｲｳﾑなんでｽﾀｰﾄはAｺｰﾅｰから?…それだと7月のSFと同じになっちゃうからDLｺｰﾅｰ→ﾍｱﾋﾟﾝ?…まぁ現地行っての天候与件もあるんで行ってから決める事にしました。


しっかし…ですね…
行きに圏央道から東名乗った辺りで『秦野中井IC〜足柄SA事故渋滞120分』の表示が（帰って来て調べてみたら朝6時頃に下り線の吾妻山ﾄﾝﾈﾙ付近で8台(!)が絡む玉突き事故）。秦野中井で下りて246?も考えましたが「渋滞の高速」と「下道」だったらそのまま高速の方が早いと思いそのまま高速を先へ先はへ。大井松田ICの3㌔ちょい前から渋滞が始まり、普段なら5分のところ45分掛かり（何なら大井松田下りた時間=普段なら富士SWに着いてる時間😖）、やっとの思いで東名を下りれたら考える事は皆同じ?246が迂回渋滞で混んでて、普段なら1時間目安で通過するﾌｧﾐﾏの前を通ったのは既に2時間超😵‍💫。
そして着く時間ばかり気にして外の様子を見てなかったんだけど先に見える山に霧がかなり低くなってて…富士SWのｺﾝﾃﾞｲｼｮﾝが気になります😓。

結局富士SWに着いたのは10時少し前と普段の倍の3時間掛かり、そして負の連鎖で場内Pはﾓﾋﾞﾘﾀへ。N-ONEｵｰﾅｰｽﾞｶｯﾌﾟrd.9どころかKYOJOのﾄｰｸｼｮｰも終わってる時間になってしまい、SFの予選Q1A組ｽﾀｰﾄにもｷﾞﾘ間に合うかのﾀｲﾐﾝｸﾞ💦。
ﾓﾋﾞﾘﾀからの距離を考えSFの予選の観戦場所をﾍｱﾋﾟﾝからAｺｰﾅｰに変更しましたが、Q1A組のｺｰｽｲﾝと同時くらいに何とかｺｰｽｻｲﾄﾞに着けた慌ただしさ😵‍💫。

牧野選手がﾄｯﾌﾟﾀｲﾑ。

ﾌﾗｶﾞは速いですねー。


富士SWﾗｽﾄﾗﾝの大嶋選手はQ2進出を果たしました。

昨日優勝したﾌｪﾈｽﾄﾗｽﾞがQ1落ちなのはちょっと…なぁ…。


Q1B組、太田選手が速くA組・B組共にﾀﾞﾝﾃﾞﾗｲｱﾝがﾄｯﾌﾟﾀｲﾑ。

ﾀﾞﾝﾃﾞﾗｲｱﾝは完全復活…??


小出選手、速いですね。ﾔﾏｹﾝ、可夢偉選手を押しのけQ2進出です。

昨日は奇妙なﾄﾗﾌﾞﾙに遭っちゃいましたが💦。

実はこんなｼｰﾝもあったんです…

未だﾁｮｲ濡れｺﾝﾃﾞｲｼｮﾝみたいです😅。



Q1B組とQ2のｲﾝﾀｰﾊﾞﾙが10分あったんで当初予定していた観戦場所のﾍｱﾋﾟﾝ入口側に移動。

流石にこのｺﾝﾃﾞｲｼｮﾝなんでｾｯｼｮﾝ開始と同時に各車ｺｰｽｲﾝ。
牧野選手がﾎﾟｰﾙ獲得。

ﾌﾗｶﾞがﾗﾝﾃﾞﾗｲｱﾝに割って入り2番手、

太田選手-岩佐選手-野尻選手-…と続き、



ﾎﾟｲﾝﾄﾘｰﾀﾞｰの坪井選手は7番手。


Q2に2台進出はﾀﾞﾝﾃﾞﾗｲｱﾝ、無限、ｾﾙﾓ、中企の4ﾁｰﾑになりますが、今ｼｰｽﾞﾝ通してQ2に全然ｶｽってないのはｲﾝﾊﾟﾙくらい?じゃないですかねぇ…😫。

今日は“激感ｽﾀﾝﾄﾞ”稼働してました😅。