ともだすけのブログ一覧

保留になっていた作業を、本日まとめてやっつけました。










午前中、ﾌｰﾄﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰの取り付け。作業状況の写真撮ったり、普段なかなか見れないんで気付いた所をｿｰｼﾞしたりで、約40分くらいで終わりました。

付属の説明書より、「みんｶﾗ」投稿の整備手帳を見てｽﾑｰｽﾞに取り付け完了でした…感謝、感謝!
使用感、見た目、共にｻｲｺｰです、おｽｽﾒです‼

午後からはABで、頼んでおいたﾌｼﾞﾂﾎﾞのﾏﾌﾗｰとｸｽｺのﾀﾜｰﾊﾞｰの取り付け。
遠目に見てた感じ、ﾀﾜｰﾊﾞｰにやたら手こずってた様子だったんですが、作業終了予定時間の少し前に店員さんが来て、「ｻｲｽﾞがﾋﾞﾐｭｰに合わず、ｴﾝｼﾞﾝ部分と一部干渉する恐れがある」との事。
ﾓﾁﾛﾝ、Z12用のﾊﾞｰﾂなんですが、年式のせい?なのか、向かって右側のｴｱｸﾘｰﾅｰのﾄｺと、左側の配線のｶﾌﾟﾗｰ部分とのｸﾘｱﾗﾝｽがほとんど無く、装着出来ない事はないけど、ｴﾝｼﾞﾝが揺れた時にﾀﾜｰﾊﾞｰと当たって危険、との事。あ、あとBCSの位置が全然合わないって…。

ｸｽｺに問い合わせしての返答待ちって事で…本日はﾅｼになっちゃいました…非常に残念‼

ﾎﾞﾃﾞｲはﾓﾁﾛﾝ?なんですが、ﾎｲｰﾙ&ﾀｲﾔ周りがかなり汚れていたんで（ｳﾁのｶﾐさん、この辺りも全然無頓着）、ABでﾎｲｰﾙｸﾘｰﾅｰ&ﾀｲﾔｸﾘｰﾅｰを買って、帰りは近くの洗車場へ。


喜び半分ｶﾞｯｶﾘ半分の一日でした（苦笑）。

明日、ようやく車が空いて、自前でﾌｰﾄﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰ取り付け&ABでﾀﾜｰﾊﾞｰ+ﾏﾌﾗｰ取り付けが出来そうです。

先日富士SWに行った際に、ﾀｲﾑﾘｰなﾊﾁﾛｸを見つけちゃいました。

ﾄﾑｽ仕様のﾊﾁﾛｸ。



ﾄﾑｽのﾌｰﾄﾞﾀﾞﾝﾊﾟｰ+ﾀﾜｰﾊﾞｰの組み合わせ。


明日、「ﾏｲ・ｷｭｰﾌﾞ」ﾊﾞｰｼﾞｮﾝの写真、ｱｯﾌﾟしま～す。

今年3回目となりますが、行って来ました、富士SW。


注目のｲﾝﾀｰﾌﾟﾛﾄは、ﾏｼﾝもｶﾗﾌﾙで見映え良く、視覚的にも楽しめました。もう少し台数が集まると良いですねぇ。GTっぽく300㌔とかﾚｼﾞｪﾝﾄﾞｶｯﾌﾟ的なｲﾍﾞﾝﾄﾚｰｽとしても、いろいろ可能性は考えられると思います。





FCJは、個人的に勝手に「ｲﾁ押し」していた高橋翼選手が、1‐2位の失格繰り上がりでしたが優勝。

日曜日の決勝ﾚｰｽにはめっぽう強い結果になってます（前回の富士戦も日曜日の第2戦優勝）。

午後にはAﾊﾟﾄﾞｯｸでﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのﾄｰｸｼｮｰなんかもありました。

遠巻きに関谷ｻﾝも見てましたよ。


次は7月のｽｰﾊﾟｰﾌｫｰﾐｭﾗ」行きま～す‼

やってますねぇ～、ﾙ･ﾏﾝ。珍しく雨模様のようですが。
ﾄﾖﾀﾁｰﾑの快挙（さっき⑦号車が一瞬止まりましたが）と、日産ｴﾝｼﾞﾝ搭載車&可夢偉の活躍を祈ります。

そんな気分に浸りつつ、明日は富士にｲﾝﾀｰﾌﾟﾛﾄの開幕戦を観に行って来ます。
全くの新しい車でのﾚｰｽが始まるのは、楽しみですよね。NAの4ﾘｯﾀｰｴﾝｼﾞﾝを積んだ、国産の専用設計車によるﾜﾝﾒｲｸﾚｰｽ、関谷氏が絡んでるし、ﾊｲﾚﾍﾞﾙな内容になる事を期待します。

実はFCJも楽しみなんです。入門ﾌｫｰﾐｭﾗですが、3月の開幕戦に行った時、ｲﾁ押しのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ見つけたんで。

決勝6ﾚｰｽ、楽しんで来ます。

ｶﾐさんの通勤車である事の宿命、
…明日20日は車の都合付かず、ﾀﾜｰﾊﾞｰ＆ﾏﾌﾗｰの取り付けは来週の木曜日、27日に延期。
昼間、取り寄せ依頼したABさんに、日延べのお願い電話しました。

23日の「ｲﾝﾀｰﾌﾟﾛﾄ」の開幕戦には、ｶｯﾁｶﾁ&ﾌﾞｵﾝﾌﾞｵﾝで行きたかったのですが…残念。

しっかし23日は、天気（台風）の方が心配になって来た…。