ともだすけのブログ一覧

この気温、日中の作業はとてもしんどいんですが、日が延びたんで遅い時間まで作業が出来るのが嬉しいですね。
上手くすりゃあ午前中‐午後‐夕方とﾄﾘﾌﾟﾙﾍｯﾀﾞｰ作業くらい出来ちゃう感じかと（笑）。

昨日は午前中ABでﾀﾜｰﾊﾞｰの取り付け、昼過ぎから代休で平日休みになったｶﾐさんと買い物に出掛けたんですが、夕方帰宅後、先週しでかした電源ｿｹｯﾄの増設作業に着手。

18時ちょっと前から作業ｽﾀｰﾄ。ｾﾝﾀｰｺﾝｿｰﾙ内になかなか金属ﾋﾞｽが無く、ｱｰｽ線の接続にちょっと手間がかかっちゃいました。19時ちょい前まで掛りましたが未だ外は明るく…支障なく作業が進みました。

ｵｰﾃｯｸのLEDﾗｲﾄとｹｰﾀｲ用の充電器を増設したｿｹｯﾄに動かして、

ｼｶﾞﾗｲﾀｰ位置に芳香剤をｾｯﾄ出来るようにしました。



夏の家族旅行の際に威力?を発揮出来れば嬉しいですﾈ（笑）。

散々待たされたﾚｲﾙのﾀﾜｰﾊﾞｰ、ようやく昨日ABにて装着。

ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ後の適合をﾚｲﾙに確認したとは言え、前回のｸｽｺの例もあるせいかABも「現物合わせてみないと…」って表現。まぁﾀﾜｰﾊﾞｰ自体そんなに特殊な形じゃあないんで、問題無いと思ってましたが。
あ、やっぱり大丈夫そう。商品保護のﾋﾞﾆｰﾙ剥がして、ﾎﾞﾙﾄの増し締め作業に入っているようです（ﾋﾟｯﾄ裏から見守っています…笑）。


ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑの見た目も、何だか強そうになりました。



ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ…ABからの帰り途の僅か15分程度ですが、ﾉｰｽﾞの入りがｼｬｰﾌﾟになった気がします。


明後日の木曜日、ﾃﾞｲｰﾗｰでｲﾝﾊﾟﾙﾊﾟｰﾂ多数を取り付け予定です(^_^)v。

今日の午前中の作業。

整備手帳にｱｯﾌﾟしましたが「静音計画ﾏｯﾄ」をﾄﾗﾝｸﾙｰﾑ下に装着。


そして、ﾀｲﾄﾙ画像にありますが「AOGｽﾃｯｶｰ」をﾘｱﾊﾞﾝﾊﾟｰ下に貼っつけて…

装着面がｹﾞﾙﾊﾟｯﾄになってる仕切り板で、ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ内の整理。


これ、結構良いかもしれません。


午後から日産ﾃﾞｲｰﾗｰへ行って6ヶ月点検の打ち合わせ？（笑）
ｲﾝﾊﾟﾙﾊﾟｰﾂの取り寄せをお願いして、入荷したらそのﾀｲﾐﾝｸﾞで6ヶ月点検って流れにしました。

参考までにｲﾝﾊﾟﾙのﾉｰﾄ用ﾍﾞﾛﾌのHIDｺﾝﾊﾞｰｼﾞｮﾝｷｯﾄが装着出来るか聞いてみたら、大丈夫だと確認が取れました。
…でもこのﾀｲﾐﾝｸﾞで交換するのはｺｽﾄ的にちょっと厳しいんで、次に向けての「お役立ち情報」ですね（苦笑）。


夕方からは室内弄りの続き。
iPhoneも入るｹｰﾀｲのﾎﾟｹｯﾄをｽﾃｱﾘﾝｸﾞ右下に装着。


先日ｶﾐさんが「芳香剤じゃなくてｱﾛﾏを垂らしたりして香りが出るの、付けたい」って言うんで、ﾈｯﾄで買っておいたんですが

新たに電源ｿｹｯﾄが必要そう。
単純にｼｶﾞﾗｲﾀｰに分岐のﾌﾟﾗｸﾞをくっつけて済ませるか、またﾋｭｰｽﾞから引き込んでｿｹｯﾄ増設するか?
迷いましたがせっかく運転席周りをｼﾝﾌﾟﾙに出来てるんで、ﾋｭｰｽﾞから引き込む事にしました。

運転席下にｿｹｯﾄをくっ付けるのを想定したのですが、助手席脇のﾋｭｰｽﾞから引き込むのは遠いんで、今回はｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ奥のﾋｭｰｽﾞから電源を調達する事に。
それでもｺｰﾄﾞの長さからすると、ｴｱｺﾝの裏を通すしかないようで…。ちょっとした作業のつもりが結構大掛りな事に（苦笑）。


しっ…しかし…作業開始直後に問題発生!今まで電源調達していた助手席脇のﾋｭｰｽﾞはﾐﾆ平型だったんで、今回も迷いなく同じ物を調達してたんですが、ｸﾞﾛｰﾌﾞﾎﾞｯｸｽ奥のﾋｭｰｽﾞは低背!
同じ車なのに、位置によってﾋｭｰｽﾞの形が違うってあるの…?

今日のところはここで作業中断。またの機会にぃ…（涙）。

「物事が上手く廻らない時」って、本当にいろ～んなﾀｲﾐﾝｸﾞとかが悪くなりますよね。

昨日、ABからよーやく「ﾚｲﾙのﾀﾜｰﾊﾞｰ入荷しました」って留守電が入ってたんで、今日の昼過ぎに「じゃあ明日の午後とかに取り付けお願い出来ますか?」って電話したら、「明日は終日整備のｽｹｼﾞｭｰﾙがいっぱいなんで…」って。
しかもその電話も担当してた人が休みだった事もあり、なかなか話が噛み合わずで、一苦労な感じでした。

合わせて…明日はｶﾐさんに徒歩&電車通勤をお願いして1日車がｷｰﾌﾟ出来るんで、ﾃﾞｲｰﾗｰに行って6ヶ月点検の打ち合わせ（=日程云々じゃなくて、ｲﾝﾊﾟﾙﾊﾟｰﾂ注文のお願い）をしようと思ってたんですが、ABの電話の後にﾃﾞｲｰﾗｰに電話したら、これまた担当者が休み。
代わりに対応してくれた方に「14時頃に行きたいんで…」とお願いをして、明日の午前中に返事が来るって流れになりましたが、…何だかここんﾄｺやる事いろいろｽﾑｰｽﾞに進みませんね。
まぁ、こっちの見込みが甘いってのもあるのかもしれませんが（苦笑）。

そんな感じですが、先日ﾎﾟﾁった「静音計画」も来てるし、室内ｸﾞｯｽﾞも諸々買い込んだんで、明日は有効に使いたいと思います(・_・;)。

先週日曜日の富士SW行きが、ﾌｼﾞﾂﾎﾞのﾏﾌﾗｰに変えてからの初のﾛﾝｸﾞﾗﾝになったんですが、高速に乗って気になったのが、100㎞/hくらい…2,000rpm超えるくらい…の巡行走行時に、排気音のｺﾓった?感じがどーも耳に付く…。
装着直後のｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝ通り、低速からの加速時の音は本当に気持ち良いんですが、高速乗って速度上げて行って100㎞/h維持する（それ以上は公式には回せないからぁ～）感じで走り続けていると、吹き上がり切れない頭打ちになったような音が妙に気になりました。

ﾓﾁﾛﾝ、ﾏﾌﾗｰ交換による排気音量のｱｯﾌﾟはある程度覚悟してたんですが…前々車のﾌﾟﾘﾒｰﾗにも装着した事のあるﾌｼﾞﾂﾎﾞのﾏﾌﾗｰ（当然の事ながら、その時はそんなｺﾓり音は全く気にならなかった）だけに、ちょっと意外。

軟弱かもしれませんが、ﾄﾗﾝｸﾙｰﾑに敷くｴｰﾓﾝの「静音計画」のｼｰﾄ、ﾈｯﾄでﾎﾟﾁｯちゃいました。
「家族の車」としての揺るぎないﾎﾟｼﾞｼｮﾝ?を確立させるためにも（笑）。