ともだすけのブログ一覧

午後の部?です（笑）。









ｷｽﾞﾘﾍﾟｱを使ってみました。実はｺｺ、一昨日Dに行った時に担当の方から「あれ、このｷｽﾞどうしたんですか?」って言われた箇所なんです。
これが

こんな感じに。

ちょこちょこやって行けばその他の細かいｷｽﾞもかなり目立たなくなる?
ってか、ｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞまで行かずともﾎﾞﾃﾞｲ全体を丹念にﾜｯｸｽ掛けすれば復活出来るﾚﾍﾞﾙかと思いました。

午前中に止まった原因のﾋｭｰｽﾞ電源。近くのﾎｰﾑｾﾝﾀｰで調達&再取り付け。

問題ﾅｼ‼

そして、ｺｺも日頃の使い勝手改善作業。ﾚｽｷｭｰﾐｰの定位置をｺｺにしてたんですが、

発炎筒もろとも何処かに行っちゃってる事が多いんで、取り付け変更。


今日の作業はここまで!

で、今日その他の気付いた事。
ﾎｲｰﾙﾘﾑｶﾞｰﾄﾞ、右ﾘｱが一部欠損。

使い残しが残ってないか探してみたんですが…残念。このままの状態でｶﾞﾏﾝします。
そして左ﾘｱﾄﾞｱのｽﾋﾟｰｶｰﾘﾝｸﾞが

4分の3くらい浮いてる。こちらはただ今初めから付いてたﾃｰﾌﾟを剥がし、再取り付けの準備中。

連休も3日目ともなると、流石にそれなりの時間?に起きる事が出来ます（笑）。今日は10時前からﾏｲｷｭｰﾌﾞの内装の掃除。







一通り掃除が終わった後に、一昨日気付いたﾌﾛﾝﾄのPWの異音の確認。

思ってた通りで、吸音材が防水ｼｰﾄを押し込んでて、PWと干渉してました。
ｺｺです。

しょーがないからこの部分だけ吸音材を撤去。

これで異音解消です。

昨日、実家に遊びに行く時に気が付いた後席辺りからのｷｭｯｷｭする音、ﾗｹﾞｯｼﾞｱﾝﾀﾞｰﾎﾞｰﾄﾞがﾎﾞﾃﾞｲ内側とｽﾚてるんじゃないかと隙間ﾃｰﾌﾟを貼ってみました。


手で揺すった感じでは音はしなくなりました。

そしてようやくこの部分を弄ってみました。


形が少しｲﾋﾞﾂなのはご愛嬌です（苦笑）。

で、これも随分前からやろうやろうと思ってたDC/ACｺﾝﾊﾞｰﾀｰの電源をﾋｭｰｽﾞ取りに変更。
助手席に乗った人が無意識に?蹴とばして電気が来てないってﾊﾟﾀｰﾝが多くて。

事前にｿｹｯﾄ側のｺｰﾄﾞは加工していて

こんな感じで繋げて


こっから電源取って

お!…珍しい事に伝電装関係の作業が1発で完成‼

…と思いきや、
ﾒｰﾀｰ類の電気が点かない&ｷﾞｱがPから下りない!（汗）
配線を確認したら、ﾋｭｰｽﾞﾎﾙﾀﾞｰの電極の所が左右で歪んでる。取り敢えずﾋｭｰｽﾞを元にもどしてここは保留に。
ｺﾝﾊﾞｰﾀｰの通電確認しただけで止めてたら、明日ｶﾐさん仕事に行けなくなるﾄｺでした（苦笑）。


午後の部へ続く…

先月の初めに日産のDの担当の方から年末のご挨拶的な電話があり、その時に2月の車検の話をしたのですが、8月の6ヶ月点検で言われていた交換おｽｽﾒのﾊﾟｰﾂ類、社外品をDで取り寄せて取り付けて欲しいなぁ～って話をしたんです。今日はその要望書?を持って日産Dに行って来ました。
事前に連絡する事なく行ったんですが、運良く担当の方が居て、話がｽﾑｰｽﾞに進みました。

ﾌﾞﾚｰｷは、Fﾊﾟｯﾄﾞ/Rｼｭｰとﾌﾛﾝﾄのﾛｰﾀｰをﾃﾞｲｸｾﾙのに。


ﾌﾛﾝﾄのﾊﾟｯﾄﾞは買って半年くらいでﾎｼﾉｲﾝﾊﾟﾙのに換えたんですが、減りが早いのはｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯﾄﾞの宿命?か。

ﾊﾞｯﾃﾘｰ。ﾎﾞｯｼｭと迷いましたが、IS専用って事でﾊﾟﾅのｶｵｽﾌﾟﾛに。

未だ寿命はあると思いますが、ﾌﾟﾗｸﾞも一緒に交換しちゃいます。


ﾀｲﾔは、ﾉｰﾄﾆｽﾓ用（初期のZ12ｷｭｰﾌﾞﾗｲﾀﾞｰの標準でもありました）のﾎﾟﾃﾝｻﾞRE080に。

ﾒｰｶｰOP専用でﾎﾟﾃﾝｻﾞ「もどき」との評判もありますが、RE47や86、71の頃からの憧れ、ﾌﾟﾘﾒｰﾗの時にも履けなかった（お金が無くて…苦笑）念願のﾎﾟﾃﾝｻﾞです!

Xﾃﾞｰは2月13日の予定です。

今日から5日間の冬休み<第1弾>です。

初日の今日は、始動は昼からでしたがﾏｲｷｭｰﾌﾞにﾄﾞｯﾌﾟﾘの1日でした。









先ずは今年初の洗車。

前回の洗車から1ヶ月と今までのﾍﾟｰｽ?からすると短いｲﾝﾀｰﾊﾞﾙだったんでそれ程汚れてはいませんでしたが、やはりﾎｲｰﾙ（特にﾌﾛﾝﾄ）はﾄﾞﾛﾄﾞﾛでした（苦笑）。

その後、車検の打ち合わせ?で日産Dへ。
詳細は後ほど。
何も買わなかったけど、福袋貰いました（笑）。


そしていつものｾﾙﾌｽﾀﾝﾄﾞで給油し、締めはABへ。
「備えあれば」で、こんなんと

「そろそろ本格的にｹｱを」でこんなんをｹﾞｯﾄ。


久々に乗って気付いたんですが、ﾌﾛﾝﾄのPWを下す時に異音が。下り切る間際が特にﾋﾄﾞい。もしかしたらﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞの時の貼りﾓﾉが干渉?
今度開けて見てみないと（苦笑）。

ついさっき、ﾈｯﾄ徘徊していたら、今年の富士SWの主要ﾚｰｽの開催ｽｹｼﾞｭｰﾙがﾁｪｯｸ出来ました。2016年最初の観戦は3月26or27日のSGTﾃｽﾄになるかな?
「今年は3月から観戦が出来そうで嬉しい!」と思いきや、翌週はIPS開幕戦、更にその翌週は去年の11月のﾆｽﾓﾌｪｽで大興味を持ったｸﾗｯｼｯｸｶｰﾌｪｽと3週連続の目くるめくｽｹｼﾞｭｰﾙ、…（笑）。

ざっと数えた感じでは、年間ﾄｰﾀﾙで観戦希望のｲﾍﾞﾝﾄは15戦くらい。何故かSCRのｲﾍﾞﾝﾄが全然入ってないけど。そして残念なのは、9月3～4日は先にもてぎのWTCCが発表されてたけど富士でもS耐開催。休みの根回し云々じゃなく、身体は1つ、二者択一、…。