ともだすけのブログ一覧

2月になってﾎﾟﾁって到着したﾓﾃﾞﾙｶｰのご紹介になります（笑）。







ｽｰﾊﾟｰｼﾙｴｯﾄのﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞ

実はｺﾚ、TSM製からｴﾌﾞﾛ製に変わったんです（笑）。ﾎﾟﾁった後にｴﾌﾞﾛ製があるのがわかり、「ｼﾙﾋﾞｱもｽｶｲﾗｲﾝもｴﾌﾞﾛだから、揃えた方が良かったかなぁ…」なんて思ってたら、翌日にｼｮｯﾌﾟから完売のお知らせが。「だったら…!」とｴﾌﾞﾛ製のを探してみたら、何故か82年ﾓﾃﾞﾙはﾊﾞｶ高い。1ｺ中古でそれなりで出てたのがあったんでそれにしました。


TSMも柳田ﾛｰﾗ（＝ﾌｪｱﾚﾃﾞｲZ-C）がお気に入りなんで、それはそれで良かったんですけどねぇ（笑）。

ｽｰﾊﾟｰｼﾙｴｯﾄのｽｶｲﾗｲﾝ


やっぱり鉄仮面より初期型ですよねー（笑）。
これで日産のｽｰﾊﾟｰｼﾙｴｯﾄ軍団勢揃い!


83年WECのｽｶｲﾗｲﾝﾀｰﾎﾞC


ｽｰﾊﾟｰｼﾙｴｯﾄ車との比較ってのもありますが、

「83年のWECって括る」ってのも良いﾓﾝです（笑）。


初のﾄﾖﾀ車、SGT300の10年ﾓﾃﾞﾙのｶﾛｰﾗｱｸｼｵ


ﾌﾞﾙと同じくｱｸｼｵも翌日にｼｮｯﾌﾟから完売連絡が来てたんですけど、ｺｯﾁはそのまま全く同じのを他のｼｮｯﾌﾟで手配しました。

ﾏｰﾁ792


後で調べたらﾛｽﾍﾞﾙｸ（ｹｹ父ちゃんの方）車とかﾜｰｸｽ車とか、他のﾖｰﾛｯﾊﾟﾁｰﾑの車も結構出てたんですね。
でもﾚｱ度的?にはやっぱりﾃﾞｲﾘｰかな（笑）。

R383


そして…ｱﾚｱﾚ…?

逃した2つを即ﾘｶﾊﾞﾘｰ出来た?んで、嬉しくなって買っちゃいました…96年JTCC富士ｲﾝﾀｰTEC優勝のﾘｰﾄﾞのﾌﾟﾘﾒｰﾗ‼（苦笑）


久々にｲｸﾞﾆｯｼｮﾝﾓﾃﾞﾙのﾌﾟﾘﾒｰﾗを保管ｹｰｽから出してみました。

2月7日（金）～9日（日）で冬休み<第2弾>を取り、「近場で良いから家族で温泉に一泊で旅行でも…」とか思ってたんですが、仕事都合で今日～明日の2連休になり、娘も週末はﾊﾞｲﾄが入っているとの事で、ｶﾐさんと近場への日帰り旅行に変更。
事前調べはそこそこ?に(笑)富岡製糸場に行く事にしました。

朝はゆっくり目?に8時半過ぎに出たんですが、2時間ちょいで到着。

11時から40分間のｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰがあるという事で参加、東置繭所の外周と繰糸所を見学。




この繰糸機、日産（ﾌﾟﾘﾝｽ）製!


ｶﾞｲﾄﾞﾂｱｰ後にその他のｴﾘｱを見学。
東置繭所の2階は乾燥させた繭置場だったとか。

首長館


寄宿舎

富岡製糸場の心臓部、「ﾌﾞﾘｭﾅｴﾝｼﾞﾝ」


未だ整備中の場所もいろいろあって

しばらくしてからまた行ってみよう…。
世界遺産登録当時は結構な混み様と聞いてましたが、今日は時期もあってか場内ｽｲｽｲ…ﾄｰﾀﾙで2時間半くらい居ました。

製糸場の周りを散策し、昼はご当地名物「おきりこみ」を。


帰りは車で15分弱の距離にある「こんにゃくﾊﾟｰｸ」へ立ち寄り。

土曜日という事で工場ｴﾘｱで稼働してる機械はあまり有りませんでしたが



試食ﾊﾞｲｷﾝｸﾞやお土産ｿﾞｰﾝも楽しめ、何だかんだで2時間くらい居ました。
今日は、考え様によって?は「昭和初期の絹の工場」+「現代のこんにゃくの工場」のｾｯﾄﾂｱｰになりました(笑)。

帰りも2時間ちょっとで帰宅…車で2時間程度の距離のお出掛けだと、気持ちにも余裕を持てて良いですﾈ!連休でなくてもﾋｮﾛｯと行けそう(笑)。
今年は夏に富士SWのｵﾌｼｰｽﾞﾝ?があんで、このﾚﾍﾞﾙのお出掛けをちょいちょい挟んで行こうかなぁ。

いろいろ噂?憶測?出てましたが、今日ﾄﾖﾀの今ｼｰｽﾞﾝのSGT&SFの体制発表があったようです。






SGT、ﾌｪﾈｽﾄﾗｽはいきなりのﾄﾑｽ㊱号車ですか!関口選手とのｺﾝﾋﾞも楽しみですね!

脇坂監督はｻｰﾄﾞに電撃移籍!

KCMGは結局出ないんですね。


そしてSFでは、ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ№のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ欄がTBN!

ｷｬｼﾃﾞｲは何処へ…⁇

で、こちらがその他の「ﾈｯﾄ徘徊中に心に響いちゃったﾓﾃﾞﾙ」達です（笑）。

ICIﾚｰｼﾝｸﾞのﾏｰﾁ792

大体「ﾏｰﾁ792」自体ﾏｲﾅｰ?ですよね（苦笑）。格好もｲﾏｲﾁ…って言うより正直良くないし（この時代のｳｲﾝｸﾞｶｰって、突き詰め過ぎ?て外観が残念って車、結構有りましたよねー）。しかも星野ｻﾝ車や長谷見ｻﾝ車、中嶋ｻﾝ車もあるのに、何故か?ﾃﾞｲﾘｰのICIﾚｰｼﾝｸﾞの792です。
完全ｳﾛ覚えですが、ﾜｰｸｽの次の次?くらいに強かったんじゃあなかったかという印象が（笑）。

GT300ｶﾛｰﾗｱｸｼｵ

ｶﾛｰﾗのﾚｰｼﾝｸﾞｶｰって意外にまぁまぁ?有るんですけど、4ﾄﾞｱｾﾀﾞﾝのｱｸｼｵに、前年までのMR-Sに積んでたｴﾝｼﾞﾝをﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟﾏｳﾝﾄしたすんごいﾏｼﾝです。
ﾃﾞﾋﾞｭｰした09年のﾓﾃﾞﾙと10年ﾓﾃﾞﾙがあったんですが、10年の第3戦の富士でｸﾗｽ優勝したって事で10年ﾓﾃﾞﾙを。

そしてこれが初のﾄﾖﾀ車になります（笑）。

日産R383

ﾓﾃﾞﾙｶｰ集めを始めた頃、ｽｰﾊﾟｰｼﾙｴｯﾄの3台もそうでしたが、R380からのﾋﾞｯｸﾞﾏｼﾝ達も集めようかなって思ったんですよ（苦笑）。ただ、あまり出回って無い?R382なんて超ﾚｱ品?みたいな話も聞いてて（なので9月早々に日産のｵﾝﾗｲﾝｼｮｯﾌﾟで「取り敢えず」1/64のR380A-1/381/382の3台ｾｯﾄは買ったんですがね…笑）。その頃にﾈｯﾄのｼｮｯﾌﾟで1/43のR383見つけて、「そのうち買いたいなぁ」とか思ってたら売れちゃって。そしたら先月末に違うｼｮｯﾌﾟに出てるのを発見!
後の3台はどうなるかわかりませんが、「取り敢えず」押さえておこうと（笑）。

1月のﾓﾃﾞﾙｶｰ集めは14台と弾け過ぎちゃったんで月が変わるまでｶﾞﾏﾝ（苦笑）。その間のﾈｯﾄ徘徊で心に引っ掛かったﾓﾃﾞﾙが何台かあり「2月のｽﾀｰﾄはﾘｽﾄに無い心に響いちゃったﾓﾃﾞﾙからにするかなぁ」と思ってたんですが、その中にｽｰﾊﾟｰｼﾙｴｯﾄのﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞがありまして、

今まで何回か目にした事はあったんですが、先月末に日産のCｶｰを調べてた時にﾆｽﾓの初期の話としてやはりｼﾙｴｯﾄﾌｫｰﾐｭﾗ軍団はよく出て来て、「やっぱりこの3台、集めちゃおうかなぁ」って（笑）。
ｼﾙﾋﾞｱは前期型の82年ﾓﾃﾞﾙを10月半ばに購入済。ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞは82/83/84年の全ﾓﾃﾞﾙがいろんなｼｮｯﾌﾟに出ていて入手し易いようなんですが、ｽｶｲﾗｲﾝの前期型は雑誌にはﾚｱ品?みたいな記事が。「前期型のｽｶｲﾗｲﾝが何となれば…」とﾔﾌｵｸ!含め探してみたら…1件ｼｮｯﾌﾟで新品を販売しているのを発見!

即ﾎﾟﾁりました（笑）。
ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞはｼﾙﾋﾞｱ・ｽｶｲﾗｲﾝと同じｼｰｽﾞﾝの82年ﾓﾃﾞﾙの濃赤のｺｶｺｰﾗｶﾗｰのにしました。

実はﾔﾌｵｸ!徘徊中に後期型のｴﾚｷﾝｸﾞｼﾙﾋﾞｱを見つけて心動いたんですが、

迷ってるうちに即決で落とされちゃいました（苦笑）。

そしてR30ｽｶｲﾗｲﾝのﾚｰｽｶｰと言えば、即席?のGr.Cｽｶｲﾗｲﾝがありますが

決してｶｯｺ良くはないんですが、心に響いてしまいました（笑）。
ただ、ｶｰ№が⑩のと⑪のとがある事に気付き、


長谷見ｻﾝといえばｶｰ№は⑪がお馴染み。調べてみたら、国内ﾚｰｽでは⑪で、⑩はWEC出走車。
「やっぱりWECかな?」と、ｶｰ№⑩の方にしました。