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いよいよ開幕を迎えた20年SGTですが、やはり結果はｽｰﾌﾟﾗの圧勝!

1〜5位独占、しかも300もｽｰﾌﾟﾗがﾃﾞﾋﾞｭｰｳｲﾝだって…

GTR最上位はｸﾗﾌﾄの7位がやっと…

開催ｽｹｼﾞｭｰﾙが密になった分、時間的猶予が少なくなり、今ｼｰｽﾞﾝ中の巻き返しは難しい…⁇
観客入れて開催出来るようになる頃には、少しはﾏｼになる、かな…？（苦笑）

雨が上がったどころじゃなくﾋﾟｰｶﾝの好天!

しかし天気予報は外れたけれど…予選結果は予想通りに…😢。

よーやく、待ちに待った開幕戦ですが

ｳｴｯﾄﾚｰｽになりそうですね😢。

まぁ…ﾄﾞﾗｲでもｳｴｯﾄでも今回GTRは「出る幕無し」みたいですが…😖。

R382と言えば69年の日本GPで優勝したｶﾞﾝさんの黄色の㉑号車が先ず思い浮かびますが、この車のﾓﾃﾞﾙｶｰはﾚｱ品で金額もそこそこしちゃうって話。
春頃に一度青の㉓号車をﾔﾌｵｸ!で発見した事があり「青の㉓号車って、17年にﾚｽﾄｱ&再塗装で蘇った国ｻﾝ号じゃない‼︎」って、自分的にはｺﾚはｺﾚでﾚｱ品の位置付けになるんでﾔﾌｵｸ!に参戦。残念ながらその時は競り負けてしまったんですが、先週ﾈｯﾄ徘徊中に青の㉓号車がｼｮｯﾌﾟで売られているのを発見!即ﾎﾟﾁしちゃいました(笑)。




その前に購入したR92CPとは、ｸﾞﾙｰﾌﾟ7とｸﾞﾙｰﾌﾟCの違いはあれど、そのｶﾃｺﾞﾘｰの最終年を良い形で締め括ったという共通点?がありますよね。

ちなみにこの2台の間には23年の時の流れがあります。

R382の後継車、R383との2ｼｮｯﾄです。

R383はﾗｼﾞｴﾀｰの位置とかﾘﾔ周りの造りとか、洗練されてますね。
差し詰めこの2台の関連性はR92CPとNP35って事になるんですかね？

19年振りにﾛｺﾞ変更、だって。

週末のSGT、GTRにはこの新ﾛｺﾞが付くのかな(時間的に間に合わない⁇…笑)。