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ﾎﾝﾀﾞｳｴﾙｶﾑﾌﾟﾗｻﾞ青山が「ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ獲得記念仕様」?に模様替えされ昨日から関連車両の展示も始まったとの事なので、早速観に行って来ました。

結構な賑わい😅。









F1以外にはSFの野尻号と




何故かTCRｼﾋﾞｯｸ


…ﾎﾝﾄはGT500ｽﾀﾝﾚｰNSXの予定だった?のかなぁ…(苦笑)。

しかしやっぱり?ﾎﾝﾀﾞ、特別展示10台の内訳は4輪4台/2輪6台、何だかんだ言って2輪率の方が高いんかーって（苦笑）。



外にはNSXのﾀｲﾌﾟRが。



ﾎﾝﾀﾞは来年以降、F1とどんな関わり方になって行くんでしょうかね…。

いきなり流れが変わります(笑)が、ﾌﾟﾘﾝｽR380A-Ⅰ型


ﾈｯﾄ徘徊中に発見、お手頃お値段だったんで確保ー!

これでR380系はあとR380A-Ⅱ改型ｽﾋﾟｰﾄﾞﾄﾗｲｱﾙだけです。

何だかんだで先月からﾎﾟﾙｼｪ956/962の流れが続いています。







そんな中、88年ﾉﾘｽﾘﾝｸに出たﾌﾞﾙﾝのﾎﾟﾙｼｪ962



ﾌﾞﾙﾝｵﾘｼﾞﾅﾙのﾄﾝﾌﾟｿﾝ製ｼｬｼｰを使った車です。ﾌﾛﾝﾄｶｳﾙは滑らかなﾃﾞｻﾞｲﾝになりﾎﾞﾃﾞｲｻｲﾄﾞ下部（ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰの後ろ）には追加のｲﾝﾄﾚｯﾄ?、ﾘﾔｳｲﾝｸﾞはその後主流となる独立型になってます。
ｲｴｶﾞｰﾏｲｽﾀｰｶﾗｰのもあったんですがｵﾚﾝｼﾞのﾎﾟﾙｼｪばっかになっちゃうんで(苦笑)敢えて?外しました。

夕べのF1最終戦のｱﾌﾞﾀﾋﾞの様子は中盤以降くらいからｽﾎﾟｰﾂﾅﾋﾞのﾃｷｽﾄ速報でﾁｪｯｸしてたんですが、見た時点でﾄｯﾌﾟはﾊﾐﾙﾄﾝでﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝが2位。36周目にVSCが出たﾀｲﾐﾝｸﾞでﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝがﾀｲﾔ交換、その後は17秒差からお互いがﾀｲﾑを出し合うような形で進むも残り10周時点で12.3秒…「こりゃーﾀﾞﾒだな、届かないな。やっぱりﾊﾐﾙﾄﾝの方が一枚も二枚も上だったな…まぁしかしﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝもよくやったな…」なーんて思ってたら…残り6周となった53周目、ﾗﾃｲﾌｨがｸﾗｯｼｭしｲｴﾛｰ→SC!
最後の最後に超ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽでの決着?いやいや長引きそうな気配もありこのままSCﾗﾝでﾚｰｽ終了?の雰囲気も。

そしたら…残り1ﾗｯﾌﾟでSCが掃けて…

今ｼｰｽﾞﾝ22ﾚｰｽ、21ﾚｰｽまで終わって同点で最終戦を迎え、決着が最終戦の最終ﾗｯﾌﾟの一騎打ちで決まるとは‼

しかもﾎﾝﾀﾞが勝っちゃうんだから‼
角田ｸﾝも自己ﾍﾞｽﾄの4位で締め括り!

3位ｻｲﾝﾂJr.に0.5秒差!
「今ｼｰｽﾞﾝあと2～3ﾚｰｽあったら…」とか思っちゃいます😅。

ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ、翼を授ける…?!