ともだすけのブログ一覧

ﾊﾟﾝﾃｰﾗGT4改


ﾏﾙﾃｲﾆｶﾗｰのｱﾙﾌｧﾛﾒｵ155

ｵﾊﾞﾌｪﾝにﾏﾙﾃｲﾆｶﾗｰのﾃﾞﾛﾘｱﾝDMC-12

ﾃﾞﾛﾘｱﾝなんてﾊﾞｯｸﾄｳｻﾞﾌｭｰﾁｬｰでしか見ないｹﾄﾞ（苦笑）。
ｼﾞｬｶﾞｰXKSSのﾚﾌﾟﾘｶ。

ﾛﾄﾞｽﾀﾍﾞｰｽだそうです。
ﾌｫｰﾄﾞﾓﾃﾞﾙAｶｽﾀﾑ

ｺｺのﾐﾆはｲｲ感じ。

ｱｳﾄﾋﾞｱﾝｷA112ｴﾚｶﾞﾝﾃ

ｺﾚ、ﾁﾝｸｴﾁｪﾝﾄだって!


元々は15psしかないｴﾝｼﾞﾝをｲﾀﾘｱのﾊﾞｲｸﾒｰｶｰの200ps超ｴﾝｼﾞﾝの載せ替えたﾓﾝｽﾀｰﾏｼﾝだって。
ﾗｲﾚｰ・ｴﾙﾌMK3のｶﾌｪﾚｰｻｰｽﾀｲﾙ



日下ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞのｴﾝｼﾞﾝﾓﾃﾞﾙは見応えありますが




気安く手を出せるﾓﾉではありません😅。
ﾓﾃﾞﾙｶｰｼｮｯﾌﾟはｲｸﾞﾆｯｼｮﾝﾓﾃﾞﾙが出店していて

ちょいちょいﾈｯﾄで買ってるｷｯﾄﾞﾎﾞｯｸｽさんも

展示ﾌﾞｰｽ内にもﾓﾃﾞﾙｶｰ

一昨年は3台と大量買い?でしたが今年はﾅｼ(笑)。
何かここまで台数増えると自分が買った値段より安く出てるのを見るって機会が多くなってちょと複雑な気分?になるってﾊﾟﾀｰﾝの方が多い気がします😅。

ｽﾃｰｼﾞでは織戸選手、飯田選手のﾄｰｸｼｮｰや

次生選手のﾄｰｸｼｮｰが。

会場内で見かけた脇坂ｻﾝ

谷口選手も。

今回戦利品はﾎﾟｽﾀｰとｶｰﾄﾞｾｯﾄのみ😅。

何を特に見るって事は無かったんですが過去3〜4時間でしたが今年は4時間半!
2年振り&2年前も半休取っての参加だったんで、無意識に長居したかった?のかなぁ…（笑）。

その他ﾒｰｶｰ。
いすずｽﾎﾟｰﾂ

ﾀﾞﾒｰｼﾞ塗装?は流行ってるけどこれはよくわからんﾚﾍﾞﾙ😅。

「草ﾋﾛ」とか言うの…⁇
ﾍﾞﾚｯﾄ1600GT


ﾏﾂﾀﾞはRX7と

ﾚｽﾄｱﾙｰﾁｪ

ﾂｲﾝﾁｬｰｼﾞｬｰと同じくらい懐かしい?ｼﾃｲﾀｰﾎﾞﾌﾞﾙﾄﾞｯｸﾞがあって、


これはｽﾀﾘｵﾝのGSR-VR?かな?

ｽﾊﾞﾙ360


外国車たち。
「選ばれし…」にLP500がありましたが、違う場所にもLP500が。

そして何故かﾐｳﾗが2台



ﾎﾟﾙｼｪは356Bと

356C

904



ｺｱｽﾋﾟｰﾄﾞはお馴染みですよね、この車は911RSRﾀｰﾎﾞ。

924ｶﾚﾗGTR

RWB911

そしてﾚﾌﾟﾘｶﾎﾟﾙｼｪ。
904ﾚﾌﾟﾘｶのBeck GTSと550ｽﾊﾟｲﾀﾞｰのﾚﾌﾟﾘｶ。

356をｵﾏｰｼﾞｭしたｺﾍﾟﾝﾍﾞｰｽ(!)の660ｽﾊﾟｲﾀﾞｰ

日産車のつづき。
240RS

ﾂｲﾝﾁｬｰｼﾞｬｰのﾏｰﾁｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞ

ﾀｰﾎﾞ+ｽｰﾁｬって当時はとんでもない車だって思いました（笑）。

全日本ﾀﾞｯﾄｻﾝ会にはﾀﾞｯﾄｻﾝﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞ1200

ｻﾆﾄﾗはｽｶｲﾗｲﾝ顔化とかﾌﾞﾙ顔化が定番に?



この70年代の雰囲気はなかなか良いです（笑）。


この2台、

次生選手のﾌﾟﾘﾝｽｽｶｲﾗｲﾝS54A

谷口選手のﾖﾀ8

TASにも出てたｴﾝﾄﾞﾚｽのﾚｽﾄｱｶｰがあって、

これはTASの時もやってた企画、ﾔﾌｵｸ!とｺﾗﾎﾞのBHｵｰｸｼｮﾝの車。



ﾄﾖﾀ車たち。
神奈川ﾄﾖﾀにはﾚｽﾄｱされた初代ﾄﾖﾍﾟｯﾄｸﾗｳﾝと

ﾎﾞﾝﾈｯﾄ型ﾄﾗｯｸの初代ﾄﾖﾍﾟｯﾄｽﾀｳﾄ

ｾﾘｶ&ｽｰﾌﾟﾗ



ﾈｯﾂ富山ﾄﾖﾀのﾚｽﾄｱしたMX41ﾁｪｲｻｰと

TA22ｾﾘｶ

初代MR2の最上級ｸﾞﾚｰﾄﾞのGﾘﾐﾃｯﾄﾞ

ｱﾒﾘｶﾝな感じの2代目ｸﾗｳﾝと

初代ｶﾛｰﾗ

ﾄﾞﾘﾌﾄ仕様?のAE86ﾄﾚﾉ

日産車たち。
今年はやっぱりｽｶｲﾗｲﾝよりZの方が多いような気がしました。







そして負けじとｽｶｲﾗｲﾝ









このﾎﾞﾝﾈｯﾄのﾍﾟｲﾝﾄはｽｹﾞｰな😮。


Z&ｽｶｲﾗｲﾝ


旧車のｲﾍﾞﾝﾄって日産車率が高くなって気分良いんだけど、日産車の中でのかなりの割合はZとｽｶｲﾗｲﾝだろーなぁって思います😅。
ﾚｰｼﾝｸﾞｻﾆｰ



これは驚きましたねー、GT1のGTR!

迫力がスゴい😅。

ﾒｲﾝｽﾃｰｼﾞ向かって右側にはﾉｽﾋﾛの表紙車両展示。

72年ﾊｺｽｶGT-R

66年ﾄﾖﾀ2000GT（ﾎﾞﾝﾄﾞｶｰ）

70年ﾊｺｽｶGT-R

67年ﾎﾝﾀﾞS800

左側と同じ感じで中央寄りには特別展示車両があって
次生選手のNISMO400R

横山剣ｻﾝの510ﾌﾞﾗｯｸ(笑)ﾊﾞｰﾄﾞ



JCCAのﾚｰｽに出てるんですね。

会場向かって右側には選ばれし10台の展示。

98年ﾏﾂﾀﾞｽﾋﾟｰﾄﾞのﾛﾄﾞｽﾀCｽﾍﾟｯｸ

ﾎﾞﾃﾞｲは由良ｻﾝのﾃﾞｻﾞｲﾝとか。限定30台の予定が正式販売は僅か3台の希少価値車。
98年ﾄﾖﾀﾃｸﾉｸﾗﾌﾄのMRｽﾊﾟｲﾀﾞｰ

92台で生産販売89台、そのうちの8台しかないVVT-iｴﾝｼﾞﾝ搭載した最終ﾓﾃﾞﾙとか。
91年ﾌｨｶﾞﾛ

85年ｽﾌﾟﾘﾝﾀｰﾄﾚﾉGTV

84年ｶｳﾝﾀｯｸLP500S



83年512BBi


66年式ﾀﾞｯﾄｻﾝﾌﾞﾙ1300SS

59年式ﾙﾉｰｶﾗｳﾞｪﾙ

32年ﾀﾞｯﾄｻﾝ17型ﾌｪｰﾄﾝ

※71年ｺﾛﾅﾏｰｸⅡHT1900GSSはお休み?でした😅

選ばれし10台の手前に特別展示のﾌﾗｲﾝｸﾞﾌｪｻﾞｰ2台



ﾏｲﾃｲﾎﾞｰｲも。