ともだすけのブログ一覧

FCR86/BRZはｽﾀｰﾄ前にまた雨がﾊﾟﾗっと来て後半はﾋﾟｰｶﾝな感じでした。



ちょっとﾗﾌなｼｰﾝも有りましたが





距離の近いﾊﾞﾄﾙが見られました。








今日2戦目のPSCJは13ｺｰﾅｰで観戦する事にしました。
この前の富士24hの時久々に行ってみて良いなって思ってWECのｽﾀｰﾄ観戦をｺｺにしようかって考え中で、ｼﾐﾚｰｼｮﾝの意味も含めて、です。

しかしまたもｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞﾗｯﾌﾟでｸﾗｯｼｭが有り今度はSCから赤旗中断に。

PSCJはﾍｱﾋﾟﾝから観るつもりをしてたんですが台数多いんで競り合いを期待して引き続きDLｺｰﾅｰからの観戦に。この頃には結構なｶﾝｶﾝ照り?になって来ました🥵。


ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞﾗｯﾌﾟ1ｺｰﾅｰで接触がありSCが入り

4周目にﾚｰｽ再開。

最終ﾗｯﾌﾟまで結構な接近戦。








ｹｲﾏﾝもっと出れば盛り上がると思うんですけど

…そもそも底辺拡大の意味合いで混相走にしたんじゃあなかったっけ…?

ﾛｰﾀｽｶｯﾌﾟの予選は久々に300Rから観戦。








ｺｺは虫がｽｺﾞい場所で、実は手術後は日焼けと虫刺されは要注意なんで💦。今日は虫除けその他対策は万全で乗り込みました(笑)。

昨日の関東地方は群馬の伊勢崎で6月の最高気温記録更新の40.2℃を始め平野部も真夏のような暑さでしたが、今日も変わらず真夏のような気温になる予報。富士24hがあった3週前は着て行く上着の厚さをどうしようか迷ってた事を考えると不思議な感じがします😵‍💫。
今回のFCRは1つはｶｰﾄﾚｰｽ（ｶｰﾄはどーも富士SWのｺｰｽには尺が合わない?気がして💦）、FCRｳﾞｨｯﾂとFCR86/BRZは去年までの車両を有効活用するための受け皿ｶﾃｺﾞﾘｰ、PSCJはPCCJの直下ｶﾃｺﾞﾘｰだしﾛｰﾀｽｶｯﾌﾟは正直走行会ﾚﾍﾞﾙと格的にどー見てもｲﾏ一つ的な感じがしてちょっと気合が…😅。

ｶｰﾄの予選は割愛してｳﾞｨｯﾂの予選までﾊﾟﾄﾞｯｸ徘徊。
この風景はやっぱｲｲっすねー(笑)。



ｶｰﾄは走ってるの観ないｸｾにこういうｼｰﾝを観て周るのは好きです(苦笑)。



朝のうち富士山には雲が掛かってましたが午前中は陽射しﾀｯﾌﾟﾘの良い天気で適度な風があって過ごし易い気候でした。

ｳﾞｨｯﾂ、PSCJ、86/BRZ予選はﾍｱﾋﾟﾝに留まり入口側-真ん中-出口寄りから観戦。









PSCJで赤旗が出て中断のまま終了&30分ｽｹｼﾞｭｰﾙﾃﾞｲﾚｲに。そして昼に近付くに連れ風が強まり雲も出て来ちゃいました😢。

ｶｰﾄの決勝を割愛して昼飯ﾀｲﾑにしたんですがその頃まさかの雨がﾊﾟﾗﾊﾟﾗ来てFCRｳﾞｨｯﾂ決勝ﾚｰｽの頃には陽射しが戻りましたが天気小雨?みたいな…。

自分の中では「ｼｮｰﾄﾉｰｽﾞ+ﾊｲｳｲﾝｸﾞ」でｽﾎﾟﾝｻｰﾛｺﾞは大文字始まりのﾛｽﾏﾝｽﾞｶﾗｰのﾎﾟﾙｼｪ956がｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ?でその中でも狙ってたのはWEC富士のﾍﾞﾛﾌ号だったんですが、今回ﾗｯｷｰにも発見することが出来ました‼


「これでﾎﾟﾙｼｪ956/962はｺﾝﾌﾟﾘｰﾄ!」…当初決めた「欲しいﾓﾃﾞﾙｶｰﾘｽﾄ」ではそうだったんですが、実は3月中旬に「その後の962CK5と962GTi」をｹﾞﾄｰした時に「違う形での962CK6と962GTiのｺﾗﾎﾞを…」って事で3台ほど追加(苦笑)したんで残るはあと3台になります😅😅😅。

ﾎﾟﾙｼｪの来ｼｰｽﾞﾝのLMDh車両「ﾎﾟﾙｼｪ963」が発表されました‼



今年の最終戦ﾊﾞｰﾚｰﾝにﾃｽﾄ参戦の予定のようですが…「富士が最終戦だったらなぁ～」なんて思いも(苦笑)。