ともだすけのブログ一覧

ﾌｫｰﾒｰｼｮﾝﾗｯﾌﾟで松下選手がｽﾋﾟﾝしてｽﾀｰﾄﾃﾞｲﾚｲ、ｽﾀｰﾄ直後の1ｺｰﾅｰのﾏﾙﾁｸﾗｯｼｭで平川選手と三宅選手が消え、3周目のAｺｰﾅｰで山本選手がﾌｪﾈｽﾄﾗｽﾞを突っついてSC。
9周終わりでSC解除になり、翌周ﾐﾆﾏﾑでﾙｰﾁﾝﾋﾟｯﾄに入ったｳﾗ1位の野尻選手とｽﾃｲしたｵﾓﾃ1位の関口選手との闘いになり、26周目まで引っ張ってﾏｰｼﾞﾝを43秒近くまで広げた関口選手が5.3秒(!)でﾀｲﾔ交換を済ませﾄｯﾌﾟでｺｰｽに戻り「これで決まり!」と思ったらまさかの左ﾘﾔﾀｲﾔ脱落で2度目のSC。
このSCのﾀｲﾐﾝｸﾞの間隙を突いて笹原選手がﾄｯﾌﾟに。残り10周でSCが掃けましたが、笹原選手がそのまま逃げ切り初優勝!


後半戦のｽﾀｰﾄとなる一戦でしたが野尻選手は3位に入りﾘﾀｲﾔした平川選手に大差を付ける結果となり、ﾁｰﾑﾀｲﾄﾙ的にもｲﾝﾊﾟﾙは2台潰れ無得点、無限は1位3位で大量得点とﾀｲﾄﾙ争いに大きな影響を与える一戦となりました。

予想されていた通り、雨の影響で大きく翻弄された予選となりました。

朝のﾌﾘｰ走行は雨上がり路面ｳｴｯﾄ状態から始まったようですが、ｾｯｼｮﾝ途中から雨脚が強まり開始45分で赤旗中断、そのまま終了。
しかし流石ですよねー、そんなｺﾝﾃﾞｲｼｮﾝの中でも野尻選手ｶﾞﾄｯﾌﾟﾀｲﾑ。


「こりゃーもしかしたら予選は延期とか何なら中止も有り得る…?」と思いながら15時にJｽﾎﾟ点けたら、予選方式が30分の計時予選に変更になってて、15時10分～40分の全車1本勝負に。
開始7分で可夢偉選手がやらかしてｽｰﾌﾟﾗｺｰﾅｰでｺｰｽｱｳﾄ、ｸﾗｯｼｭ、赤旗中断。

15時26分に再開しましたが雨量はかなり多くﾀｲﾑｱｯﾌﾟは望めない状況に。
そんなｺﾝﾃﾞｲｼｮﾝの中、晴南選手のみﾀｲﾑを上げ（圧巻!）4番手に。

残り7分で宮田選手がﾄﾗﾌﾞﾙで13ｺｰﾅｰでｽﾄｯﾌﾟし赤旗。

15時49分ﾘｽﾀｰﾄになりましたが、ﾘｽﾀｰﾄ直後には雨脚が弱まり「最後の最後に大逆転劇も有る?」と期待出来る感じだったんですが直ぐに雨が。残り1分半で天候悪化のため赤旗中断、そのまま予選終了。
PPは予選開始早々にﾀｲﾑを出した関口選手に。

2番手坪井選手、3番手野尻選手。

平川選手は6番手ﾀｲﾑを出したんですがﾄﾗｯｸﾘﾐｯﾄ違反で12番手に降格。


明日は雨は無い?みたいですが

いつもと違う並び順のからのｽﾀｰﾄとなり…波乱必至…😅。

今週末は富士で2大会目&3戦目のSF、今ｼｰｽﾞﾝは10戦のｼﾘｰｽﾞでその6戦目という事で後半戦のｽﾀｰﾄという位置づけになりますが、明後日はともかく明日の予選は雨になりそうですね。

土日休みが取れたんで「土曜日は午後から出掛けて予選でも…」とか思ったんですが…日曜日の決勝に集中って事で😅。

野尻選手の快進撃は続くのか?

「SUVになる」「ｾﾀﾞﾝも残す」「FF?」等々様々な情報が出回ってましたが、

今日ついに発表になりましたね、16代目の新型ｸﾗｳﾝ。

何とまさかの「ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ」「ｽﾎﾟｰﾂ」「ｾﾀﾞﾝ」「ｴｽﾃｰﾄ」の4種のﾎﾞﾃﾞｲﾀｲﾌﾟ。

しかし「ｾﾀﾞﾝ」って言っても…

こりゃーもう「SUV」ですよねー🤨。
車としては悪くない（んだろう）けど、果たして「ｸﾗｳﾝ」として出す意味があるんだろうか（ﾊﾘﾔｰで良いんじゃね…?）。


先ずは秋に「ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ」が発売になるらしいんですが

これはｸﾗｳﾝの「終わりかはじまりか」😞。

やっぱり76～78年頃のF1はｲﾝﾊﾟｸﾄが大きくて印象に残っている車も多いんですが、ｺﾚは特にそうでしたねー、77年ﾌｪﾗｰﾘ312T2


ﾗｳﾀﾞのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｶｰです。
75年ﾓﾅｺｳｲﾅｰのﾗｳﾀﾞの312Tとの2ｼｮｯﾄ

ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ変更で大きく変わったｲﾝﾀﾞｸｼｮﾝﾎﾟｯﾄﾞが印象的です。その他ﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ後ろのｴｱｱｱｳﾄﾚｯﾄとかﾐﾗｰのｶﾊﾞｰとかﾘﾔｳｲﾝｸﾞの翼端板とかの違いが見て取れます。
そして312T2は76年ﾓﾃﾞﾙはｺｸﾋﾟｯﾄ前方のNACAﾀﾞｸﾄが大きかったんですが

小型化されたこの77年型の方が好きです🤩。


今回ﾄｯﾌﾟﾏﾙｹｽのﾓﾃﾞﾙｶｰは初めてだったんですが、ｹｰｽの台座が結構重厚な感じで…

ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝﾓﾃﾞﾙほどではないですが😅。
外箱からして高級感?を醸し出してる感じ(笑)。

開けたら緩衝材代わり?の布まで付いてて

ご開帳～って感じでした(笑)。