ともだすけのブログ一覧

F1rd.16ﾓﾝﾂｱは終盤のﾘｶﾙﾄﾞのﾏｼﾝﾄﾗﾌﾞﾙがｷｯｶｹでSC先導のままﾌｨﾆｯｼｭと不完全燃焼のﾚｰｽとなったようですが7番手ｽﾀｰﾄのﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝが優勝。


意外にもﾓﾝﾂｱ初制覇なんですね。
少し前に「鈴鹿でﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ決定?」と、なかなか演出掛かったｼﾅﾘｵになりそうだったんですが、その前の次戦のｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙで決まる可能性も出て来ました。

しかし予選は20人中9人がPU交換やらﾍﾟﾅでｸﾞﾘｯﾄﾞ降格（ﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝもPU交換5ｸﾞﾘｯﾄﾞ降格で7番手ｽﾀｰﾄ）、決勝の最後はｲｴﾛｰからSCﾗﾝﾌｨﾆｯｼｭと混沌の中でﾚｰｽｳｲｰｸが終わったようです。
角田ｸﾝは累積ﾍﾟﾅで10ｸﾞﾘｯﾄﾞ降格、最後尾からのｽﾀｰﾄで14位。

ﾍﾟｰｽもﾋﾞﾐｭｰだったみたいで…最後まで上手く回らなかったようです。
ｺｯﾁは鈴鹿で決まりますかね、来ｼｰｽﾞﾝのｱﾙﾌｧﾀｳﾘのｼｰﾄ（ﾊｰﾀは来れないみたいだけど…苦笑）。

そしてこの話は破談になったようで…

どーすんだろうね？
…ホンダ復活（継続）⁈

3年振りのWEC富士はﾄﾖﾀがｱﾙﾋﾟｰﾇ、ﾌﾟｼﾞｮｰを寄せ付けず1-2で勝利。


やっぱり国際格式のﾚｰｽは良いですね🤗。

ﾚﾎﾟｰﾄ?はﾎﾞﾁﾎﾞﾁ😅。

WEC富士予選はﾄﾖﾀ⑦号車がPP獲得!

2番手は0秒020差でﾄﾖﾀ⑧号車が。

3番手ｱﾙﾋﾟｰﾇ-4番手ﾌﾟｼﾞｮｰ93号車-5番手ﾌﾟｼﾞｮｰ94号車という結果に終わりました。



予選後のｲﾝﾀﾋﾞｭｰで可夢偉選手も言ってましたがｱﾙﾋﾟｰﾇが思ったより速かったですね。まぁ一応?今ﾎﾟｲﾝﾄﾘｰﾀﾞｰなんで…それなりの力はある…??😅
P2はJOTA㊳号車がﾄｯﾌﾟﾀｲﾑ。

GTEﾌﾟﾛはﾎﾟﾙｼｪの92号車の方で

GTEｱﾏはTFｽﾎﾟｰﾂのｱｽﾄﾝがPP獲得。


さて!明日の決勝はどうなりますか…。

収まり良く「ﾄﾖﾀの凱旋勝利!」とは簡単にならないようですが…内容のあるﾚｰｽを観たいなぁ…。

3年振りとなるWEC富士が開幕です!

初日のFPの結果はFP1はﾄﾖﾀ⑧号車-⑦号車、FP2はﾄﾖﾀ⑦号車-⑧号車と両ﾌﾟﾗｸﾃｲｽ共にﾄﾖﾀが1-2を決めました🤗。


しかしﾌﾟｼﾞｮｰは明らかにﾃﾞﾋﾞｭｰした前戦ﾓﾝﾂｱより良くなってる感じです。

不思議なのはｽﾄﾚｰﾄｽﾋﾟｰﾄﾞはﾄﾖﾀの方が速くてﾃｸﾆｶﾙｾｸｼｮﾝのｾｸﾀｰ2はﾌﾟｼﾞｮｰの方が速いって…

「ﾘﾔｳｲﾝｸﾞﾚｽ」なのにﾌﾟｼﾞｮｰの方がｺｰﾅﾘﾝｸﾞﾏｼﾝ…??
ｱﾙﾋﾟｰﾇはBoP強く掛けられたんで

今回はﾄﾖﾀvsﾌﾟｼﾞｮｰって事になるんでしょーか…??

しかしﾀｲﾑがGT500より遅いというのがﾋﾞｯｸﾘと言うかｶﾞｯｶﾘです。

SGTrd.4のPPﾀｲﾑはｳｴｯｽﾞｽｰﾌﾟﾗの1分26秒178、決勝のﾌｧｽﾃｽﾄはｷｰﾊﾟｰｽｰﾌﾟﾗの1分29秒948（今日の⑦号車と全く同じﾀｲﾑ!）。いくらなんでも明日の予選で3秒以上も速くなるなんて事は考えられす…。
ﾎﾟﾃﾝｼｬﾙ自体はﾊｲﾊﾟｰｶｰの方が全然高いと思うんですけど…下らない性能調整のせいです😡。
あのﾜｰｸｽ3ﾁｰﾑがﾀｲﾑ合戦の結果、ｳｴﾊﾞｰのﾎﾟﾙｼｪ919が当時のSFのﾚｺｰﾄﾞﾀｲﾑにｺﾝﾏ1秒遅れの1分22秒636を出した15年の予選のﾋﾟﾘﾋﾟﾘした雰囲気はもう味わえないのかなぁ…😩。


明日は朝ｲﾁ（と言っても9時からだけど苦笑）のFRJの予選は割愛して10時20分からのFP3目標で出掛ける予定です😅。

3年振りの開催だから?か、ASwebで事前の様子が結構多く扱われているように感じます(笑)。




3年前は金曜日のFPと日曜日の決勝ﾚ-ｽを観戦、FPはかなり楽しめ「次も是非!」と今年は3日連日観戦も考えたんですが、仕事のｽｹｼﾞｭｰﾙと体調を考え断念。

「祭」と捉えてるｲﾍﾞﾝﾄなんで、2日間しっかりじっくり楽しんで来ます🤗。