ともだすけのブログ一覧

始まる前からかなり話題となっていた12月6日(水)～8日(金)の鈴鹿のSF合同/ﾙｰｷｰﾃｽﾄ、期待通りの盛り沢山の内容で終わったようです。





この時期のﾃｽﾄなんでﾀｲﾑは意味の無い事に等しいんですが、初日午前中のｾｯｼｮﾝ1のﾄｯﾌﾟﾀｲﾑはKCMGの関口選手


初日午後のｾｯｼｮﾝ2はﾄﾑｽの坪井選手。


2日目午前中のｾｯｼｮﾝ3はﾀﾞﾝﾃﾞﾗｲｱﾝの牧野選手


2日目午後のｾｯｼｮﾝ4はKCMGの可夢偉選手。


2日間ﾄｰﾀﾙの結果は可夢偉選手-福住選手と意外?なKCMGの1-2で終わりました。




3日目はﾙｰｷｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのみ参加のｾｯｼｮﾝという事ですが、午前中のﾄｯﾌﾟﾀｲﾑは岩佐選手


午後はﾄﾑｽのﾊﾞｰﾆｺｰﾄ


ﾄｰﾀﾙでﾄｯﾌﾟは岩佐選手



ﾀｲﾑ以外での注目は、やはりJujuﾁｬﾝ。

「ﾀｲﾑ以外での注目は…」と言いつつﾀｲﾑを見るとﾄｯﾌﾟﾀｲﾑから2.2秒落ちで即来ｼｰｽﾞﾝﾚｷﾞｭﾗｰ参戦というのは難しそうですが、「下手な外国人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ乗せるよりは…」とか思っちゃったり…。
ﾄﾖﾀ陣営への移籍濃厚?の大湯選手。

2日間総合で5番手ﾃｲﾑは流石ですね。
外国人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰはやはりFIA-F2ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ、ｲﾝﾊﾟﾙから走ったﾌﾟﾙｼｪｰﾙ

こちらも総合で6番手とﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽの高さを見せました。
最終ｾｯｼｮﾝでﾄｯﾌﾟﾀｲﾑをﾏｰｸしたﾊﾞｰﾆｺｰﾄは申し訳ないですが知らなかった💦。

ﾚｸｻｽRC-FでIMSA GTDﾌﾟﾛｸﾗｽでﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを獲ったﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなんですね。

そしてﾏｯﾁﾚｰｼﾝｸﾞで走った日産系ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ2人、来ｼｰｽﾞﾝのﾚｷﾞｭﾗｰ参戦は難しいようですが、今後につながって欲しいと思いました。



24年ｼｰｽﾞﾝのSFはFE東京大会（3月30日）と鈴鹿F1（4月7日）の関係なのか開幕戦は3月10日(日)の鈴鹿と1ｹ月近く早いんで開幕前の富士のﾃｽﾄがどうなるかわかりませんが、体制決まっての各ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの走りを早く見たいですﾈ。

ﾈｯﾄ徘徊してたら目に付いてしまいました…91年ﾙﾏﾝを走ったﾚﾌﾟｿﾙｶﾗｰのﾌﾞﾙﾝﾎﾟﾙｼｪ962C


「薄いﾌﾛﾝﾄﾉｰｽﾞ+ﾊｲｳｲﾝｸﾞ」の個人的にはｵﾘｼﾞﾅﾙﾃﾞｻﾞｲﾝと思っている一番好きな組み合わせにﾚﾌﾟｿﾙの大胆なｶﾗｰﾘﾝｸﾞ…見過ごせませんでした💦。
今までは「仕様違い」とか「ﾙ・ﾏﾝ優勝車」とか何かしらのﾃｰﾏで選んでましたが、ｺﾚは完全に「心に響いちゃった」系😅。

ただ薄いﾌﾛﾝﾄﾉｰｽﾞ+ﾊｲｳｲﾝｸﾞの組み合わせでﾙ・ﾏﾝっていうのも不思議です…しかも91年ってもう10年走った後のﾙ・ﾏﾝなのに?って。
必ずしもﾛﾝｸﾞﾃｰﾙが合ってたって事じゃなかったって事かなぁ…。

日産ｷﾞｬﾗﾘｰの展示車両が先月19日(日)に変わってて期間が5日(火)までになってたんで今日行って来ました。





事前に展示車情報見たんですが、結構様々なんですが括り分けが何だかよくわからず…行ったら理由がわかりました。

90周年ｲﾍﾞﾝﾄで9月に開催したﾍﾘﾃｰｼﾞｶｰ総選挙で選ばれた車の展示だったんですね。




全13台の展示がありましたが、個人的に印象深かったのは67年にｽﾋﾟｰﾄﾞ国際記録に挑戦のR380 (A-Ⅱ型)

71年第19回東ｱﾌﾘｶｻﾌｧﾘﾗﾘｰ優勝車の240Z

R32ｽｶｲﾗｲﾝGT-R

ﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞ1200ﾌｧﾝｼｰﾃﾞﾗｯｸｽ

と言ったﾄｺﾛですかね。
総選挙車の展示は2回に分けてのようなんですが、次回は15日(金)から来月の8日(月)までなんで年内もう1回行くようかな😉。


そして帰りに本屋に寄ったら発見…

ｺﾚ、Gr.AのR32ｽｶｲﾗｲﾝGT-Rの特集ではなく「ｶﾙｿﾆｯｸ」ｽｶｲﾗｲﾝGT-Rを特集した本なんですね!🥰




星野ｻﾝ今年もだったけどﾆｽﾓﾌｪｽでほとんど必ずR32のｶﾙｿﾆｯｸｽｶｲﾗｲﾝGT-R乗ってるんで、ﾎﾝﾄに好きなんだろうなぁって思いました😃。


しかし今日はｽｶｲﾗｲﾝ率高かったな…😅。

話が上手くつながらないから?😅先週土曜日はﾏﾚﾘZのみのご紹介にしましたが(笑)、同じ日に平川選手が今ｼｰｽﾞﾝ乗ったﾁｰﾑｲﾝﾊﾟﾙのSF23、ITOCHU ENEX20号車も着弾してました。


平川選手は今年で一旦SFから離れる事になるので貴重?…このままF1に上がったりしたら更に貴重になる😅んじゃあないかなって(笑)。

SF19と比較してみるとこんな感じです。

確かSF23ってSF19のﾓﾉｺｯｸにﾊﾞｲｵｺﾝﾎﾟｼﾞｯﾄ素材を使った新しいｴｱﾛｷｯﾄを付けた車だと思ってた（+ﾖｺﾊﾏのｶｰﾎﾞﾝﾕｰﾄﾗﾙ対応ﾀｲﾔ）けど、観た感じは随分違いますﾈ。


しかし…ｺﾚはｲﾝﾊﾟﾙﾊﾟｯｹｰｼﾞ、出ないだろうなぁ…😅。

ﾆｽﾓﾌｪｽのﾌﾞﾛｸﾞの中にも書きましたが朝の時間のｴﾌﾞﾛｼｮｯﾌﾟは激混み、午後に立ち寄った時は正に「収穫後の更地」という感じになってて今回発売前ﾓﾃﾞﾙのお披露目的な物も無くｻﾗｯと一周りしただけで済ませたんですが、ｲﾝﾊﾟﾙのﾌﾞｰｽに行った時（ｺｺも朝は激混みで人だかりが落ち着いた午後に立ち寄り💦）に…目にしてしまいました😅。
20年GT300を走ったTANAX ITOCHU ENEX with IMPUL GTR⑩号車


この年はﾘｱﾗｲｽﾞがﾁｬﾝﾋﾟｵﾝを獲ったんでｺﾚｸｼｮﾝはﾘｱﾗｲｽﾞにしたんですが、ｹﾞｲﾅｰ⑩号車は伊藤忠繋がり?でｲﾝﾊﾟﾙが絡んでいたんでちょっと気にした時期がありました。

実は現場でｽﾏﾎに入れてあるﾓﾃﾞﾙｶｰ購入済ﾘｽﾄを慌ててﾁｪｯｸ…去年のTANAX GAINER GTR⑩号車は大草選手が乗ってたって事で予約が始まって即注文したのは明確に覚えてるんですが、そのﾀｲﾐﾝｸﾞで探して買ったような記憶もあり…😅。ｺｰｽｲﾍﾞﾝﾄは始まりそうになるし限定数量だったにたいなんであんまり悠長にしてられないし、かなりﾊﾞﾀﾊﾞﾀしたんですが「たぶん…買ってないだろう!ええぃ!!」って買っちゃいました。
帰って来てから落ち着いて確認したら…ﾖｶｯﾀ、ﾀﾞﾌﾞってなかった😄。

ただ…当たり前ですがﾘｽﾄ外…また台数が増えます😳。