ともだすけのブログ一覧

F1rd.9ｶﾅﾀﾞはﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝが今季6勝目を挙げ通算60勝目。


2位ﾉﾘｽ、3位にﾗｯｾﾙ。


やはり?荒れるｶﾅﾀﾞ、ｳｴｯﾄからﾄﾞﾗｲに変わるｺﾝﾃﾞｲｼｮﾝの中、SCが2回入る荒れた展開に😵‍💫。



角田ｸﾝは予選8番手ｽﾀｰﾄ、順位変動はありましたが終盤に前を走るｱﾙﾋﾟｰﾇ2台を追って9位走行中に残り3周でｽﾋﾟﾝ、ﾎﾟｲﾝﾄ争いから脱落し14位ﾌｨﾆｯｼｭ。

4戦連続ﾎﾟｲﾝﾄ獲得成らず…となりましたが、まぁちょこっと小休止、かな😅。


26年までﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙで走る事が決まったﾍﾟﾚｽですが、前戦ﾓﾅｺと同じﾊﾟﾀｰﾝの予選Q1敗退→決勝ﾘﾀｲｱという結果に。

しかもﾘﾀｲﾔの因となった53周目のｽﾋﾟﾝの後、ﾘﾔｳｲﾝｸﾞが外れかけた状態でﾋﾟｯﾄまで走り続けた事について安全性の懸念がありﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝ違反との裁定が出て、次戦ｽﾍﾟｲﾝは3ｸﾞﾘｯﾄﾞ降格ﾍﾟﾅに。

契約を終えたとは言え周りでは引き続き交代説が出ていて、契約にはﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽ条項が有るからこの状態が続けば来年は無いとか、ｻﾏﾊﾞｹ後に角田ｸﾝとﾄﾚｰﾄﾞとか、ｼｰｽﾞﾝ終盤に年間ﾗﾝｷﾝｸﾞの先が見えたら（良くも悪くも）角田ｸﾝを乗せてみるとか、噂含めいろいろなﾌﾟﾗﾝが出ているようです。
ﾚｰｽ後にはﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝも「ﾏｸﾗｰﾚﾝには車が2台ある」なんて発言が出たとかで

ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙの一席は未だ確定って事にはならないようです。
ただ違う見方では、これはどうもその時ﾄｯﾌﾟを走っていたのはﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝだったんで、ﾍﾟﾚｽがｺｰｽに停まってSCが出る事を回避するためﾍﾟﾚｽを走り続けさせたというﾁｰﾑ戦略?らしく、ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙﾁｰﾑにも罰金というｵﾁが。何かﾊｰｽのﾏｸﾞﾇｯｾﾝの捨て駒扱いと変わらん気がするけど…

「あからさまなｽﾞﾙ」は止めようよ（ｺﾚを「戦略」と呼ぶ人も居るようですが）…。

ｶﾅﾀﾞGP始まりましたがFP後予選前のﾀｲﾐﾝｸﾞで角田ｸﾝのRB残留が発表になりました。

まぁ…今の状況だとこれがﾍﾞｽﾄな選択なんだろうなぁって思います。

ﾚｰｽの方は…
ﾍﾟﾚｽはQ1敗退の予選16番手。

角田ｸﾝは今回も当たり前のように?Q3進出と「こりゃあーｼｰｽﾞﾝ中のﾍﾟﾙｽとの電撃ﾄﾚｰﾄﾞもあるか!!?」なーんて思ってたら、何故か?ﾘｶﾙﾄﾞが予選5番手😅。

そうそう、10年前（昔だ…💦）ﾘｶﾙﾄﾞはｶﾅﾀﾞでF1初優勝だったんですよね。


だけどｶﾅﾀﾞって何となく「何かしらある」ﾚｰｽなんですよねぇ…。

ｽﾊﾟでﾄﾖﾀGR GT3が極秘ﾃｽﾄ…?



26年ﾃﾞｲﾄﾅﾃﾞﾋﾞｭｰを目指している?ようですが

先行き未だ見えて来ない?みたい…😓。

FIAが2026年からの新F1技術ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝに基づくﾚﾝﾀﾞﾘﾝｸﾞ画像を発表。


小型化、軽量化、DRSに代わりｱｸﾃｲﾌﾞｴｱﾛﾀﾞｲﾅﾐｸｽという可動式F&Rｳｲﾝｸﾞの導入、CNF、…と細かい事がいろいろ書いてありますが…


ｱﾝﾀﾞｰﾄﾚｲの上にﾎﾞﾃﾞｲが載ってるような「羽根付餃子」みたいな造りは変わらないのね…😅。

来ｼｰｽﾞﾝのﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾗｲﾝﾅｯﾌﾟの最大の1ﾋﾟｰｽ?と見られていたﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙの1席が「ﾍﾟﾚｽの契約延長」という現状維持の形で埋まりました。

ｼｰｽﾞﾝ開幕前にﾊﾐﾙﾄﾝの来季ﾌｪﾗｰﾘ入りの発表から始まり、押し出される形になったｻｲﾝﾂ、ﾆｺﾋｭﾙは早々に母国新興?ﾁｰﾑのｱｳﾃﾞｲ入りを決め、ﾏｸﾞﾇｯｾﾝとｵｺﾝの現ﾁｰﾑからの離脱発表、…未だ6月初めというのに今年は早いですよね。

角田ｸﾝは株が上がったが故の?去就決まらず状態…??

RB残留がﾍﾞｽﾄかなぁと（何だかんだでﾘｶﾙﾄﾞも残留みたいだし）。


まぁｱｽﾄﾝのお坊っちゃまが外れれば別だけど（結局ﾎﾝﾀﾞ絡みになっちゃうｹﾄﾞ😅）。