ともだすけのブログ一覧

一昨日、都心で今年初の猛暑日を記録し、週末も更に気温が上がる予報が出てましたが、今朝天気予報を見たら

…🥵。

午後の天気予報では「明日関東内陸部は40℃近くまで気温が上がる…」なんて言ってますが…。
未だ梅雨明けてないよね😱。

ﾈｯﾄ徘徊中にｽﾊﾟｰｸのﾛｰﾀｽ97Tが予約販売になっているのを見掛け、「そう言えばAMCにｾﾅのJPSｶﾗｰのﾛｰﾀｽがあったなぁ」と見返してみたら…

ﾛｰﾀｽ97TはｾﾅがF1初優勝を飾った車ですよね😅。





ただ、ｽﾊﾟｰｸの予約は初優勝のﾎﾟﾙﾄｶﾞﾙではなくﾍﾞﾙｷﾞｰで2勝目を飾った車で、しかもﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾚｽ（ｾﾅが乗ってるﾎﾟﾙﾄｶﾞﾙ初優勝Ver.は発売中止になってる?みたい…??）😢。


「ﾎﾟﾙﾄｶﾞﾙのって何処っかから出てないのかなぁ…」って探してみたら…ﾐﾆﾁｬﾝﾌﾟｽので見つけました!
85年ﾎﾟﾙﾄｶﾞﾙGPでｾﾅが初優勝したﾛｰﾀｽ97T/ﾙﾉｰ


残念ながらﾀﾊﾞｺｽﾎﾟﾝｻｰなんでｽﾎﾟﾝｻｰﾛｺﾞが無いﾓﾃﾞﾙですが

ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ付しかもｾﾅがｶﾞｯﾂﾎﾟｰｽﾞ。

「ｱｲﾙﾄﾝｾﾅ30thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰｺﾚｸｼｮﾝ」のうちの1台のようです。

ﾊｲﾊﾟｰｶｰ規格のｼﾘｰｽﾞになって以降かなりの盛り上がりを見せているWEC、今年もﾊｲﾊﾟｰｶｰｸﾗｽにﾗﾝﾎﾞとﾙﾉｰが新規参戦しBMWがIMSAと両ｼﾘｰｽﾞに参戦、来ｼｰｽﾞﾝからはｱｽﾄﾝの参戦が決まりﾋｮﾝﾃﾞも参戦準備、ﾏｸﾗｰﾚﾝは2027年参戦を検討中?という活況が続いていますが、拡大基調が進んで行く中で様々な問題?障害?も出て来ている感じがします。

最初の問題は去年の春にLMGT3の参戦枠がﾊｲﾊﾟｰｶｰ参戦ﾒｰｶｰ優先となった事。ﾒﾙｾﾃﾞｽとｱｳﾃﾞｲは締め出しを喰らい、ﾊｲﾊﾟｰｶｰ参戦計画のあったｱｽﾄﾝ、ﾏｸﾗｰﾚﾝと何故かﾌｫｰﾄﾞが残るという結果になりましたが、WECにはﾊｲﾊﾟｰｶｰとGT3車を持っていなければ参戦出来ないという、盛り上がった雰囲気と真逆な門戸を狭めるような状況に。

そして今話題になっているのは6月初めに決まったﾒｰｶｰ1社あたり最低2台の車両の参戦義務付け。今年はｷｬﾃﾞﾗｯｸ、ﾗﾝﾎﾞ、ｲｿｯﾀが1台ｴﾝﾄﾘｰですが、ｷｬﾃﾞﾗｯｸ、ﾗﾝﾎﾞは2台体制に向け調整、来ｼｰｽﾞﾝから参戦予定のｱｽﾄﾝは1台参戦予定を早々に2台体制に変えたという話ですが、非ﾒｰｶｰ系ﾁｰﾑのｲｿｯﾀは2台目は違うﾒｰｶｰがｵﾍﾟﾚｰﾄ?なんて話も出ていて、安定したｼﾘｰｽﾞ運営を見据えての事なんだろうけど結局はやはり資金力があるﾒｰｶｰ系ﾁｰﾑしか見てないの?って感じに。

更に見方を変えれば、1ﾒｰｶｰ辺り2台って事は来年はﾊｲﾊﾟｰｶｰは10ﾒｰｶｰが参戦予定なんで20台、GT3は9ﾒｰｶｰなんで18台だから合計38台。25年ｼｰｽﾞﾝの参戦枠は40台だから残り参戦枠が2台になり、現状3台以上参戦しているﾎﾟﾙｼｪ、ﾌｪﾗｰﾘは出れなくなる車がある?まぁﾎﾟﾙｼｪはJOTAがｷｬﾃﾞﾗｯｸに鞍替えの噂があるんでﾌﾟﾛﾄﾝの1台とﾌｪﾗｰﾘのｻﾃﾗｲﾄAFｺﾙｾの1台が2枠に収まり問題無いように見えますが、ﾌﾟﾛﾄﾝは2台目を走らせる事を検討しているとか。ただもし噂通りに来年ﾋｮﾝﾃﾞが参戦したら2枠が埋まる事になり（2台参戦が義務なので）3台目のﾎﾟﾙｼｪとﾌｪﾗｰﾘは出れなくなる?事に。
正直、参戦車両のﾊﾞﾘｴｰｼｮﾝが増えるのは嬉しいですが、「ﾚｷﾞｭﾚｰｼｮﾝでの数合わせで出さざるを得なくなって出す」的な車を観るんなら、競争力のある車が走る方が歓迎です。

5月には来ｼｰｽﾞﾝ1戦追加され全9戦に拡大が検討され参戦ﾁｰﾑの負担が問題視されてましたが（結局8戦に収まりましたが）、「拡大」と「規制」が何だか上手く噛み合わなくなって来ているように感じます。

お目当ての車は特に無かったんですが余りにも行ってなかったんで久々に日産ｷﾞｬﾗﾘｰに行って来ました。

2月以来今年3回目…月ｲﾁﾍﾟｰｽくらいで行ってた頃が信じられない😅。

目玉?といえば“ｹﾂﾒｲｼ”ﾙｰｸｽかな。




正式名称?は「ｹﾂﾒﾙｰｸｽあっちこっちでﾏﾘｱｯﾁ♪ver.」というようです😃。
確か1月にも違うVer.のが展示されてたかと。


ﾒｲﾝｽﾃｰｼﾞには先月ﾏｲﾁｪﾝしたｵｰﾗと90thｱﾆﾊﾞ仕様のｵｰﾗ2台が展示されてました。



何か今日つくづく見てみたら顔つきがﾌﾟｼﾞｮｰっぽくないかい…??

今年3月発表、先月から販売ｽﾀｰﾄのｱﾘｱﾆｽﾓ。


先月発表になり今月から発売のｵｰﾗｵｰﾃｯｸ。

去年12月にﾏｲﾁｪﾝしたﾉｰﾄ。

実はこのﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙ、あんまり好きくない💦。
隣には5月末のﾏｲﾁｪﾝで同じ顔つきになったｸﾛｽｵｰﾊﾞｰが。


ﾍﾘﾃｰｼﾞｿﾞｰﾝには

何の括りだろ?😅
ｼﾙﾋﾞｱのｺﾝﾊﾞｰﾁﾌﾞﾙ、ｳﾞｧﾘｴｯﾀと


ﾊﾟｵ ｷｬﾝﾊﾞｽﾄｯﾌﾟと


ﾀﾞｯﾄｻﾝ17型ﾌｪｰﾄﾝ


ｲﾝﾌｨﾆﾃｲﾗｳﾝｼﾞにはQX80


お目当てが無くても行ってみるとそれなりに?楽しめますね🤗。

先週末はｽﾊﾟ24時間でしたがﾙ・ﾏﾝやﾆｭﾙに比べると扱いが今一つ弱いんですかね?確か去年もﾚｰｽが終わってから「ｽﾊﾟだったんじゃん!」って気付いたﾊﾟﾀｰﾝだった気が。

夜間の豪雨でｱｸｼﾃﾞﾝﾄが多発し複数回SC導入と荒れた展開の中、1948年以来76年振りにｱｽﾄﾝが優勝って結果だったみたいですが


2位に30秒以上の差を付けていたﾌｪﾗｰﾘが残り49分のﾀｲﾐﾝｸﾞでﾋﾟｯﾄに入った際に、ﾋﾟｯﾄﾛｰﾄﾞ入口にﾄﾗﾌﾞﾙで停止したｳﾗｶﾝに行く手を塞がれ

撤収作業で1分のﾀｲﾑﾛｽとなりﾄｯﾌﾟから陥落というｵﾁ。

「これもﾚｰｽ」って事なんですが

いたたまれないなぁ…。