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FCR-VITA決勝。
ﾎﾟｰﾙは坪井夫人…KYOJOだけでなくFCRのｵｰﾊﾞｰｵｰﾙでﾄｯﾌﾟﾀｲﾑとは流石。

KYOJOの台数は年々増えてますがFCR-VITAも大盛況の出走49台(!)。






2周目～3周目と坪井夫人が上位集団に飲み込まれる時間帯がありましたが






4周目以降後続を引き離し、ほぼ独り旅状態で優勝。

7月のSF併催2連戦のKYOJOrd.2・rd.3からVITAのﾚｰｽで3連勝と勝ち癖が付いて来た間じで…明日もこの勢いで連勝?かな。

翁長選手含めた2〜5位争いはﾗｯﾌﾟ毎に順位が入れ替わる「KYOJOﾊﾟﾀｰﾝ」?に。










その他でも上位陣だけでなくそこかしこでｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬとせめぎ合いがっ。









最後には「同時くるりんぱ」も💦。


しかし「なるべくKYOJO以外の車を撮ろう」と思いつつ、どーも見慣れた車に目が行ってしまいます…😅。

7月中旬にRacing-onの「昭和の本気、ﾏｲﾅｰﾂｰﾘﾝｸﾞ」を読んだらﾏｲﾅｰﾂｰﾘﾝｸﾞのﾚｰｽが観たくなり、その流れでﾈｯﾄ徘徊していたら8月のFCRでﾚｰｽがあるのがわかったんですが土曜日開催。「FCRで2日連日観戦はｷﾂいかなぁ…」と思いつつ、常々FCRの土曜日開催のFCR-VITAのﾚｰｽを観たいと思っていたんで、先月のSFで来年KYOJOのﾍﾞｰｽ車両がVITAじゃなくなる事が発表された事もあり「じゃあ行くか」と2日連日観戦を決定。
お盆時期の富士観戦は初めて（多分）に加えて台風接近って事で若干迷いましたが、台風は前日に抜ける予報になったんで決行。ただやはりﾌﾙで2日はｷﾂいんで、今日は予選を割愛し11時〜のFCR VITAの決勝からに。
それでも決勝ﾚｰｽが4つ観れます。

土曜日で普段より遅い時間帯&お盆終わりの週末と言う事でいつもより倍近い所要時間を想定したんですが、結局ﾁｮｲ混み程度で10時ちょっと過ぎに到着。
TGR祭があるんでGS裏に停めるの難しいと思ったけど取り敢えず行ってみたら1ｺｰﾅｰ側の入口は閉鎖。仕方がないんで最終ｺｰﾅｰ方面に向かい、P16とか最悪P15とかでも良いかなぁと思ったんだけど（今日はDLｺｰﾅｰからの観戦ﾒｲﾝにするつもりだったんで）P12が一般用になってたんでちょい停車して場内案内を確認…しようとしたら、同時にPに入って来たﾊｲｴｰｽのお兄さんに声掛けてられ、GS裏の駐車場まで案内してもらいました。

駐車場の管理会社の人でしたが…ﾄﾖﾀが絡むとｻｰﾋﾞｽ良くなる…?!😅
この時点で気温34℃🥵。

ｺｰｽではﾄﾛﾌｪｵの予選やってましたが、ﾋﾟｯﾄにはFCR-VITAﾚｰｽに出るKYOJOﾄﾞﾗｲﾊﾞｰも多数居るだろうしﾏｵﾅｰﾂｰﾘﾝｸﾞの車も見たかったんでｺｰｽｻｰﾄﾞには出ず（IPﾌﾟﾛの予選もｽﾙｰして）予定通りFCR-VITAﾚｰｽの決勝までﾊﾟﾄﾞｯｸ徘徊の時間に充てました。



















いつものﾊﾟﾀｰﾝ?でﾋﾟｯﾄﾋﾞﾙBに。








正彦選手発見しました😃。

7月半ばのSF〜8月初めのSGT〜と2週間ｲﾝﾀｰﾊﾞﾙなんですがﾊﾟﾄﾞｯｸ入場OKの大会は6月下旬のGTWCA以来2ヶ月弱振りになります。

ﾄﾛﾌｪｵの予選でｸﾗｼｭ&赤旗が出てこの時点で25分ﾃﾞｲﾚｲ。

ﾃﾞｼﾞｲﾁの標準ｽﾞｰﾑﾚﾝｽﾞに使っているｼｸﾞﾏの18-300㎜ﾚﾝｽﾞなんですが、買った当初からどーもｽﾞｰﾑの動きが良くなく😖、その前の18-200㎜、望遠ｽﾞｰﾑの150-500㎜含め「ｼｸﾞﾏﾚﾝｽﾞはｽﾞｰﾑが良くない」って認識を持ってるんですが、ここ2年は年ｲﾁﾍﾟｰｽで修理に出してる状況。直近で去年の夏に修理に持って行ってるんですが（因みに一昨年も8月に修理に出してます😮‍💨）、戻って来て直ぐに違和感、誤魔化してｶﾞﾏﾝして使っていたんですが、今年のﾚｰｽｼｰｽﾞﾝが始まって間もなく（GWのSGTの頃くらい?）かなりﾔﾊﾞい状態に。
標準ｽﾞｰﾑﾚﾝｽﾞはｷｬﾉﾝの18-135㎜を持ってるんですがかなり古いﾚﾝｽﾞ（EOS650時代の?）で、焦点距離含めこのﾚﾝｽﾞでのﾚｰｽ観戦ﾌｫﾛｰは難しく、かと言って残りのﾚｰｽｼｰｽﾞﾝをこのｼｸﾞﾏの18-300㎜ﾚﾝｽﾞを使い続けるのはかなり不安。
いっそ今のと同じｼｸﾞﾏﾚﾝｽﾞを買い直し?しようかとも思ったんですが何だかそれも（芸が無い?）だし、ﾀﾑﾛﾝの同じ規格のﾚﾝｽﾞでも買って標準ｽﾞｰﾑ2本持ちにでもしようかと思ったんですが…まぁまぁ高い😅。
そこで思いついたのが中古ﾚﾝｽﾞ。直接の比較にはならないかもしれないけど、ﾓﾃﾞﾙｶｰでﾔﾌｵｸ!使ってて状態がかなり良いものばかりなんで、ｶﾒﾗﾚﾝｽﾞでも問題無いだろうと早速検索…かなりの種類が様々な値段で出てるんですね（当たり前か🥴）。
で、決めたのがｷｬﾉﾝの18-200㎜。

今のｼｸﾞﾏより距離短いけど、中古で探す事を決めた時点でｼｸﾞﾏは修理に持って行って2本持ちにしようと思った（去年の修理は保証期間内で無料だったから今回もそうだろうとも思い）んで、敢えて?規格を変えたﾚﾝｽﾞにしました。

迅速な出荷対応をしていただき2日後の今日、着弾。
明日のFCRに持って行けます!

去年の7月初めにﾊｲﾊﾟｰｶｰ5台の予約ﾗｯｼｭがありましたが、最後の1台がよーやく着弾しました。
22年WEC富士6時間で4位に入った93号車のﾌﾟｼﾞｮｰ9x8


21年にWECがLMH規定になった後、ﾄﾖﾀに次いでやーーーっと登場したﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｶｰです。
やはり特徴的なのは“ﾘﾔｳｲﾝｸﾞﾚｽ”。


先日羽根付きの24年ﾓﾃﾞﾙを予約したので、ﾘﾔ周り以外のﾄｺﾛも比較してみたいですﾈ。

今日は仕事から普段より気持～ち早く帰れたんで、「明日休みだしゆっくり晩酌出来るなぁ…」なんて思いながらの帰り道だったんですが、電車に乗ってたら車内一斉に例のｱﾗｰﾄ音が響き渡り…

「えっ?地震…??」電車乗ってたんで全然気付かなかったんですが、震源神奈川西部で最大震度5弱?!

しかし今年は年明け早々の元旦に能登半島地震が震度7から始まり、4月17日豊後水道で震度6弱、昨日は宮崎で震度6弱と…大地震の当たり年?
昨日の宮崎の地震後に「南海トラフ地震臨時情報」なんてのが出て、何となくの防災意識が高まってたこのﾀｲﾐﾝｸﾞでの関東圏での大地震って事で…気になります。

そして…不謹慎かとは思いますが、電車停まった後に先ず頭に過ぎったのは…部屋に飾ってあるﾓﾃﾞﾙｶｰ😖。
最上段なんて結構積んじゃってますから…無傷では済まないだろうと覚悟。
帰宅して部屋直行…電気を点けたら…

奇跡?…ほぼ変わりﾅｼ💦。
我が家の被害?はﾀｲﾄﾙ画像に使いましたが玄関の下駄箱の上に飾ってある通称「こだま」が落ちただけでした。

…勢いよく玄関のﾄﾞｱを閉めたりすると落ちたりもしてるんですけど😅。