ともだすけのブログ一覧

PCCJ後はﾋﾟｯﾄｳｵｰｸ～ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｱﾋﾟｱﾗﾝｽと続きSGTｳｵｰﾑｱｯﾌﾟ走行まで2時間以上時間があるのでｲﾍﾞﾝﾄ広場を徘徊。

FIA-F4とPCCJの間も1時間弱あったんでその時もｲﾍﾞﾝﾄ広場を周ったんですが、併せて〈ｲﾍﾞﾝﾄ広場〉編で紹介します。
ｲﾍﾞﾝﾄ広場には飲食が出来るｽﾍﾟｰｽは沢山用意してあるんですが、GS入れないのはやはり不便。SGT以外のﾚｰｽだったらGSからﾋﾟｯﾄｳｵｰｸ観ながら昼飯ﾀｲﾑってﾊﾟﾀｰﾝが可能なのに（ｲﾍﾞﾝﾄ広場を周る時間が増えて思わず無駄遣いしてしまう…😅）。

13時からのSGTｳｵｰﾑｱｯﾌﾟ走行はﾍｱﾋﾟﾝ入口から…この頃には気温は34℃に🥵。
ﾏﾚﾘがﾄｯﾌﾟﾀｲﾑ!を出し、決勝に期待?!

好調ｼﾋﾞｯｸはﾓﾃﾞﾕｰﾛ2番手-ｽﾀﾝﾚｰ4番手-ｱｽﾃﾓ5番手-赤ARTA7番手-黒ARTA9番手。





何故か?ﾃﾞﾛｲﾄが3番手ﾀｲﾑ。

ｷｰﾊﾟｰｾﾙﾓが6番手、ｳｴｯｽﾞ8番手、ﾃﾞﾝｿｰが10番手…というﾄｯﾌﾟ10。


何だ結局は日産勢はﾏﾚﾘだけじゃねーか😤。
ｳｵｰﾑｱｯﾌﾟ走行残り3分で…おっとっと…💦。

300はﾎﾟﾉｽﾌｪﾗｰﾘ-ﾘｱﾗｲｽﾞGTR-ﾏｯﾊ車検MC86-ﾒﾀﾗｲｳﾞｳﾗｶﾝ-ﾚｵﾝﾒﾙｾﾃﾞｽ…のﾄｯﾌﾟ5。




ｺｯﾁはﾘｱﾗｲｽﾞGTRに期待、ですﾈ。

ｽﾀｰﾄ～ﾚｰｽ前半を観戦するDLｺｰﾅｰへ移動。
今回は350㌔ﾚｰｽ/77周なんでGWのrd.2の3分の2くらいの距離（GWは3時間ﾚｰｽで117周走行）なんで、観戦は2箇所のみ…ｽﾀｰﾄ～前半はDLｺｰﾅｰ→後半～ﾌｨﾆｯｼｭはﾍｱﾋﾟﾝって流れにしました。
前半は波乱無くほぼ予選通りにﾚｰｽは進行。



「波乱が無い」って事はｼﾋﾞｯｸが上位を走ってるって事になるんですがっ😤。



300の方もほぼ予選順位通りのまま周回を進めます。




ﾏﾚﾘはｽﾀｰﾄでｱｽﾃﾓを抜いて1つ順位を上げたもののﾄｯﾌﾟ集団を追いまわすor喰らい付いて行く勢いは感じられず…😩。

ﾆｽﾓの2台とﾑｰﾀはｷﾂそう。


そして500のﾄﾞﾍﾞ争いがﾄﾑｽの2台ってのも不思議な感じです。

ｽｰﾌﾟﾗ勢はｷｰﾊﾟｰｾﾙﾓが調子良かったんですが、決勝はｴﾈｵｽが良いようでｼﾋﾞｯｸの一角を崩して3位浮上。

24周目にﾎｯﾋﾟｰがDLｺｰﾅｰでｺｰｽｵﾌ。大ごとには見えなかったんですがFCYが出て


これが300の優勝争いに大きく関わる結果になりました。

朝起きて出る準備をしながら思ったのは…「ひょっとして先々週のSFより涼しい…?」
SF決勝日の日曜日は出掛ける時点でﾏｲｷｭｰﾌﾞの室内温度表示が39℃！(2度見しました😅)でしたが今日は28℃で…体感的にもかなりﾏｼな感じでした。
GWの時ほどじゃないにしろ夏休み真っ最中って事で行きは多少混むと思ったんですが、いつもとほぼ変わらず1時間半で到着。
昨日のﾌﾟﾛｸﾞに書いたようにGWのrd.2の時と同じ失敗はしたくないのでｹﾞｰﾄで公式ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑを買おう係員のｵｼﾞｻﾝに聞きましたが、無料で配布してるﾘｰﾌﾚｯﾄを「これです」とか渡すので諦め💦。
場内入ったら比較的混み具合が緩かったんで空き表示が出てたP5をｽﾙｰ、「P7に停められないかな」と欲を出したのが失敗で無駄に1周して結局P5へ😞。諸々出る準備で15分くらいしてから車を出たんですが、その頃にはP5も満車表示が出てて…ﾖｶｯﾀ😅。

最初のFIA-F4rd.6の決勝ﾚｰｽはAｺｰﾅｰから観ようと思ってたんですが、「先ずは公式ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑをやっつけとかないと」と、Aｺｰﾅｰ行きを諦めいの一番にｸﾚｲﾝｶﾞｰﾃﾞﾝのｼｮｯﾌﾟに行く事に。予定変更してﾍｱﾋﾟﾝからの観戦にしました。

ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞﾗｯﾌﾟにDLｺｰﾅｰでｸﾗｯｼｭがあり2周目からSC、SC入っていきなりAｺｰﾅｰでｸﾗｯｼｭがあったりで5周目までSCﾗﾝに。

ﾘｽﾀｰﾄ後はそこかしこで接近戦が。



9周目、清水選手が野村選手を抜いてﾄｯﾌﾟ浮上。

ﾚｰｽ中盤ﾄｯﾌﾟ集団はﾀﾞﾝｺﾞ状態のﾊﾞﾄﾙ。



14周ﾚｰｽの終盤2位〜6位争い激化。





清水選手が初優勝。

54号車の佐藤凛太郎選手は琢磨選手の息子さんなんですよね。

何かこの姿はｱﾚを思い出しちゃいました😅。


画ｽﾞﾗだけですが…。

結局公式ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑは難なくげとー出来ました🤗。

昼頃のｲﾍﾞﾝﾄ広場でもこんな感じで

GWのrd.2が異常だった?「開幕前ﾃｽﾄの入場券で公式ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑをﾌﾟﾚｾﾞﾝﾄ…」の影響もあったんでしょうか…??

PCCJrd.9決勝はｽｰﾌﾟﾗｺｰﾅｰから。

場内放送によるとこの頃に気温30℃超え🥵。
今回は上村選手と万璃音選手がｽﾎﾟｯﾄ参戦してるんで楽しみだったんですが、


ｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞﾗｯﾌﾟでｸﾗｯｼｭがありSC、

2周目周回中赤旗中断に。

ﾍｱﾋﾟﾝ手前、100R立ち上がりでｲﾝ巻き?したらしい💦。
中断で時間は過ぎて行き、ﾚｰｽ再開はしたものの実質2周で終了。


そしてまたも伊藤選手がﾎﾟｰﾙtoｳｲﾝ。

昨日のrd.8も伊藤選手が勝ち既にｼﾘｰｽﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝが決定。今ｼｰｽﾞﾝ9戦全てﾎﾟｰﾙtoｳｲﾝって…圧倒的😅。


しかし今日は朝からなかなかｽﾑｰｽﾞに終わらないﾚｰｽが続きます😖。

もー昨日から流れがｼﾋﾞｯｸが勝つ雰囲気満々だったからなー。「流れには逆らえなかった」って感じで終わりました。

300はﾚｵﾝﾒﾙｾﾃﾞｽが絶妙のﾋﾟｯﾄｽﾄｯﾌﾟのﾀｲﾐﾝｸﾞで完勝。


結果だけ見れば500も300も「ﾎﾟｰﾙtoｳｲﾝ」って事ですが、随所に見所沢山でﾚｰｽを堪能出来ました🤗。

さぁ!始まりました!!SGTrd.4の予選です!!!


300のQ1ｸﾞﾙｰﾌﾟBは予選番長BRZがﾄｯﾌﾟﾀｲﾑ、

ﾘｱﾗｲｽﾞGTRは3番手。注目のｴﾎﾞ2投入のｳﾗｶﾝ87号車は4番手。

300のQ1ｸﾞﾙｰﾌﾟAはDｽﾃｱｽﾄﾝがﾄｯﾌﾟﾀｲﾑ、

2台共ｴﾎﾞ2になったｳﾗｶﾝに注目が行ってますがﾌｪﾗｰﾘは4番手&8番手で2台共Q2進出、ｹﾞｲﾅｰZは6番手。重くても速かったmutaが遂に?9番手とQ1落ち、個人的に注目の平手選手のHELM GTRは12番手止まり。

500のQ1はｽﾀﾝﾚｰ-ﾓﾃﾞﾕｰﾛ-赤ARTA-ﾏﾚﾘZ-黒ARTA-ｱｽﾃﾓとﾄｯﾌﾟ6台中5台がｼﾋﾞｯｸと「ｼﾋﾞｯｸ祭り」状態、

重い日産/ﾆｽﾓ勢は11番手ﾓﾁｭｰﾙ、13番手ﾆﾃﾗと後方に沈みましたが全車1秒以内の超激戦😳。


300Q2のLower17はｱｯﾌﾟｶﾞﾚｰｼﾞNSX-muta-埼ﾄﾖｽｰﾌﾟﾗ-HELM GTR-…と順当な?並びが上位に顔を並べる状況になりました。

300Q2のUpper16はﾚｵﾝがﾄｯﾌﾟﾀｲﾑでﾎﾟｰﾙ獲得、ﾐｸﾒﾙｾﾃﾞｽも3番手とﾒﾙｾﾃﾞｽ勢が好調。


ｳﾗｶﾝは2番手と5番手。上位は海外GT3車が占める結果となりました。

日産勢はﾘｱﾗｲｽﾞGTRが6番手、ｹﾞｲﾅｰZが8番手。

500のQ2はｼﾋﾞｯｸ祭り状態が続く中、赤ARTAがﾎﾟｰﾙ獲得、2番手ｽﾀﾝﾚｰ、3番手ｱｽﾃﾓ。


大湯選手が一矢報い4番手に。


日産勢はﾏﾚﾘが6番手、ﾘｱﾗｲｽﾞが7番手で日産/ﾆｽﾓはﾓﾁｭｰﾙが11番手、ﾆﾃﾗが12番手。

予選順位&SWからしてﾏﾚﾘとﾘｱﾗｲｽﾞに期待するしか無いって事になるんだろうけど、やはり明日はｼﾋﾞｯｸが強そうな気配…。

GWのrd.2は体調すぐれずで朝のFIA-F4は割愛しましたが、明日は頭からしっかり観る予定です（8時40分〜だし😅）。

心配は…公式ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑが売り切れないか?って事!

ｹﾞｰﾄで買おう…。

2ｹ月振りの富士でのSGT、9時からのFPはｼﾋﾞｯｸが上位独占。


SW的に見れば…まぁ妥当?
ｼﾋﾞｯｸの一角を崩したﾏﾚﾘに期待ですが

…ﾆﾃﾗ、ﾓﾁｭｰﾙはｶﾞﾏﾝのﾚｰｽ、かな😖。

300はﾘｱﾗｲｽﾞGTRがﾄｯﾌﾟﾀｲﾑをﾏｰｸ。

但しいつものように?各車乱立、ﾗﾝﾎﾞ、ﾌｪﾗｰﾘ、ﾒﾙｾﾃﾞｽ、BMW、…と混沌状態は変わらず

ｳﾗｶﾝ88号車はSW50㎏なのに速いですね。
このﾚｰｽは87号車もｴﾎﾞ2投入って事で

ﾄｯﾌﾟ争いに加わる車が1台増えそうです。
そろそろ平手選手、来ないかなぁ…

あ、ﾓﾁﾛﾝｹﾞｲﾅｰZにも注目です。


予選はこの後14時25分～。