ともだすけのブログ一覧

きれい選手と舞選手は関連するｼｮｯﾌﾟのﾌﾞｰｽで販促活動…?😅

ｻﾗﾐちゃんはﾄｰｸｼｮｰの時に以前から観に来てたと言ってましたが随分しっかり周ってたようで、いろんなﾄｺで発見しました。


14時頃から若干空き始め、15時頃には場内随分落ち着きましたが…何だかこんなに混むｲﾍﾞﾝﾄでしたっけ…??そして何となくTASに雰囲気が似て来た?感じが😮‍💨。華やかになる事は、主催する側からすれば歓迎なんだろうけど観る側からすると混み合うｲﾍﾞﾝﾄはTASだけにしてくれ!って…😖。

そして今回は思ったより混んだ事からより感じたのかもしれませんが、ﾒﾃﾞｲｱ取材が一般の見学と同じ空間で行われているのでちょっと…。





観てる傍から大人数でやって来て「撮影禁止」とか言われても「じゃあ邪魔にならない所で撮ってよ💢」って感じでした。
TASやAMCみたいにﾌﾟﾚｽ対応の時間とか一般とは別枠で設定した方が良いんじゃないでしょうかね？

そしてどっかのﾈｯﾄ記事にも出てましたが、N2dl自体が純粋な旧車ｲﾍﾞﾝﾄからﾚｽﾄｱしながらﾎﾞﾃﾞｲをﾓﾃﾞｲﾌｧｲしたりﾊﾟﾜｰﾄﾚｲﾝをﾁｭｰﾝする「ﾚｽﾄﾓｯﾄﾞ（ﾚｽﾄｱ+ﾓﾃﾞｲﾌｧｲ）」要素が強くなって来てるんじゃないか?なんて見方も。
そういう時代なのか?…ただ旧車をゆっくり観たい層にとっては今以上に変貌して欲しくないﾄｺﾛもあるんじゃないかと🤔。

後は日産以外の旧車のご紹介を。
ﾄﾖﾀ








ﾏﾂﾀﾞ

このRX-7

ﾛｰﾀﾘｰ+ﾀｰﾎﾞって当時震えました😵‍💫。

このｵﾚﾝｼﾞのﾛｺﾞが刺激的でした🤩。
ﾎﾝﾀﾞ



ｷﾞｬﾗﾝFTO!

GTOじゃないﾄｺがｲｲですよねー、自分もFTOの方が好きでした😅。
ｶﾙﾀｽ!

『ｵﾚ、ﾀﾁ、ｶﾙﾀｽ』…🤭。


物販ｺｰﾅｰの方は、一昨年は長らく欲しいﾓﾃﾞﾙｶｰﾘｽﾄに載せてた日石ﾎﾟﾙｼｪ、去年は丁度探していたｱﾙﾒﾗｽﾎﾟﾙｼｪにﾋｯﾄして大満足🤗だったんですが、今年は全く引っ掛からず…。
ｺﾚはちょっと心が動き掛け?ましたが🥰。


まぁ…もういい加減買い尽くした感じですよね、去年N2dの時からでも92台(!)増えてるわけだし😅。




驚いたのは


ﾀｲﾑﾘｰ過ぎやしませんか？🤭

ｽｶｲﾗｲﾝの次に多いのがZ。













ｽｶｲﾗｲﾝとZ以外。












ﾄﾗｯｸ系の展示車が多いなぁと思ったんですが、全車日産の車でした😅。






ｷﾞｬﾗﾘｰから「日産の車、多いよねぇ〜」って声が聞かれましたが、旧車だけでなく新車の世界でもそういう状態に戻って欲しい…🥹。

そして!…「旧車と言えば日産」って事で😅、気になった日産の旧車を一挙にご紹介‼︎
やはりﾊｺｽｶは圧倒的な台数です。










ﾚｰｼｰな感じのもあり








ﾜｺﾞﾝも。



ｹﾝﾒﾘも負けては?いない😅。





81年以降の「R30代」

富士ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂﾐｭｰｼﾞｱﾑ




余り多くなかったﾚｰｽ車両たち（「～ぽい」のも含む）。











「なんちゃって」車も多くて
MR-SﾍﾞｰｽのﾌｫｰﾄﾞGT40

ﾛﾄﾞｽﾀﾍﾞｰｽのｼﾞｬｶﾞｰXKSS

ｶﾌﾟﾁｰﾉﾍﾞｰｽのｵｰｽﾁﾝﾋｰﾚｰMk1



JB23ｼﾞﾑﾆｰﾍﾞｰｽのClassicﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰﾀｲﾌﾟAはﾌｫｰﾄﾞのﾓﾃﾞﾙAをﾓﾁｰﾌ


ﾄﾗｲｱﾝﾌｽﾋﾟｯﾄﾌｧｲｱがﾍﾞｰｽの68年日本GPに参戦のｹﾛﾖﾝ号の復刻車。




このﾏｯﾊ号はｺﾍﾟﾝﾍﾞｰｽだって。