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日産/ﾆｽﾓが今年のﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ活動概要を発表しました。
注目のGT500ﾁｰﾑｲﾝﾊﾟﾙ、正式名称は「TRS IMPUL with SDG Z」と当たり前ですが全く馴染の無い車名になりましたが、ﾎﾞﾃﾞｲｶﾗｰは去年までの濃紺のﾏﾚﾘﾌﾞﾙｰというよりｶﾙｿﾆｯｸ時代のﾌﾞﾙｰに近い感じに。

まぁ…変えられない、よねぇ…😅。
その他のﾄﾋﾟｯｸは平手選手がHELMからﾘｱﾗｲｽﾞ（GT300）へ。

JPとのｺﾝﾋﾞは強力だなぁ。


S耐ではST-XｸﾗｽのGTRにﾎﾝﾀﾞ育成で去年B-MaxからSF参戦した木村選手、ST-Zｸﾗｽのﾅﾆﾜｲﾝﾊﾟﾙにはｼﾞｭｰﾙ・ｶｽﾞｷ・ﾄﾚﾙｲｴ（ﾄﾚﾙｲｴの息子さん）が。

ちなみに…
ｼﾞｭｰﾙ・ｶｽﾞｷ・ﾄﾚﾙｲｴのﾐﾄﾞﾙﾈｰﾑの「ｶｽﾞｷ」の由来は、誕生当時に父ﾌﾞﾉﾜがﾐﾄﾞﾙﾈｰﾑは尊敬するｶｽﾞﾖｼ（星野一義）にしたかったのがﾌﾗﾝｽ人にとっては発音が難しく、星野ﾌｧﾐﾘｰへの感謝を込めてのｶｽﾞｷ（一樹）にしたという話…。

さてさて走りのほどは…😃。

今年の初めにﾓﾃﾞﾙｶｰｼｮｯﾌﾟから500円相当のｸｰﾎﾟﾝを貰ったんでﾎﾜｲﾄﾎﾞﾃﾞｲの日産240RSをｵｰﾀﾞｰしたんですが完売で買えずって事があったんですが、それほど強く欲しかったわけじゃなかった割には何となく引っ掛かっっちゃって😅。
82年ﾎﾟﾙﾄｶﾞﾙﾗﾘｰのｻﾛﾈﾝの240RS




この雑?ｱﾝﾊﾞﾗﾝｽさ?が何とも言えない…😄。
ｺﾚｸｼｮﾝ済の83年ﾓﾝﾃのｻﾛﾈﾝの240RSとの2ｼｮｯﾄ。

やぱり最初の愛車には特別な思い入れが有りますよね。

「原点回帰」って事?で…😅😅😅。

「そろそろ富士SWのｱﾆｭｱﾙﾊﾟｽの情報が出る頃だなぁ…」と富士SWのHPを覗いてみたら一昨日30日(木)から販売が始まってたんですが、値段が…

一般が39,800円、駐車場券付が58,000円と大幅ｱｯﾌﾟの去年より更に約5,000円ｱｯﾌﾟしてました😱。


付随するｻｰﾋﾞｽが増えてるのは歓迎なんですが

個人的にはﾐｭｰｼﾞｱﾑやﾎﾃﾙ関係は余り縁が無いし物販もそれほど買うわけじゃあないので、価格維持の方が嬉しかったかなぁ…。