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3週連続開催の24時間ﾚｰｽのﾄﾘの「ｽﾊﾟ24時間」はﾗﾝﾎﾞｳﾗｶﾝが初優勝。

ﾗﾝﾎﾞが24時間ﾚｰｽってあんまりﾋﾟﾝと来ないんですが、苦節11年で待望の総合優勝って事になりました。

日中に富士で同じ車がﾚｰｽしていたのを観てたんで…何だか不思議😅。

谷口選手/片岡選手/可夢偉選手のﾄﾘｵで6年振りの参戦となったﾐｸ号は残り3時間40分（447周）にｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙで惜しくもﾘﾀｲｱ。

中山選手と小高選手っが乗ったﾉﾙﾃﾞｲｯｸﾚｰｼﾝｸﾞのﾒﾙｾﾃﾞｽ611号車は539周を走り総合37位/ｸﾗｽ6位。


ｽﾊﾟでもﾆｭﾙでも（もちろんﾙ・ﾏﾝでも😅）日本車/日本人ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの活躍そして優勝をそろそろ観たい!!

F1rd.11ｵｰｽﾄﾘｱ、予選18番手ｽﾀｰﾄの角田ｸﾝは接触&ﾍﾟﾅﾙﾃｲもあり全く良いところ無く屈辱の（致命的な?）最下位16位に終わりました。


そしてﾌｪﾙｽﾀｯﾍﾟﾝもﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙの地元と言うのに1周目にｱﾝﾄﾈｯﾘに追突されてﾘﾀｲｱ。


これでﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙの連続ﾎﾟｲﾝﾄは77でｽﾄｯﾌﾟ（ﾌｪﾗｰﾘが持つ歴代最多記録=81に4つ届ず）したそうです。

ﾚｰｽはﾏｸﾗｰﾚﾝがﾉﾘｽ-ﾋﾟｱｽﾄﾘで1-2、3位ﾙｸﾚｰﾙ-4位ﾊﾐﾙﾄﾝ-5位ﾗｯｾﾙと前半の勢力図を反映した順位で終わりました。


驚き?😅はﾛｰｿﾝが6位入賞。


やっぱりﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾞﾙｽﾞの車の方が良い（扱い易い）んじゃないかな。

次戦は連週開催でｲｷﾞﾘｽ。

その後に3週間の「ｻﾏﾊﾞｹ」に入ります…。

Aﾊﾟﾄﾞｯｸでﾗﾝﾎﾞの展示がありましたがﾊﾟﾄﾞｯｸ内の駐車場にはいろいろな車が。
ﾌｪﾗｰﾘSF90ｽﾄﾗﾀﾞｰﾚ

でもこのﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄの付け方はちょっと…😓。

ﾏｸﾗｰﾚﾝ720S

ｴｷｼｰｼﾞは何気に多い。


懐かしの車たち。






午前中のFRJの決勝ﾚｰｽとS-FJ決勝ﾚｰｽの間いろいろ徘徊していた時にこんな自販機を発見。

おむつ自販機です。


「大昔はﾄｲﾚもﾛｸに…」って感じだったんですが…時代だなー。
GS裏の看板、何故かこの1枚だけが付いてました。

来月のSFの準備?でも何でこの位置のﾄﾑｽのなのか…??
Aｺｰﾅｰの看板が「ｺﾝﾁﾅﾝﾀﾙ」に変わってました。


RECAMPにﾚｸｻｽがｽﾎﾟﾝｻｰ?

ｺｳｲｳ｢ﾄｺﾛが抜け目ないわぁ…😅。
夏に向かっての季節のせいかﾏｲﾅｰﾚｰｽの割には盛況でした。



ただｺﾚは…

相変わらずだ…。

「なんちゃってｶﾙｿﾆｯｸ仕様」脚立がﾃﾞﾋﾞｭｰを飾りました🤗。

ｽﾃｯｶｰを貼る作業ついでにﾊﾞｽﾞｰｶもｽﾃｯｶｰﾁｭｰﾝ😅。

実は前の100-500㎜にもﾚﾝｽﾞﾌｰﾄﾞにｽﾃｯｶｰを貼ってたんで100-600㎜買った時も同じようにしようとｽﾃｯｶｰも買ってたんですが、放置状態だったんでこの機会に（何年放置してたんだよって💦）。
修理に出してたｼｸﾞﾏの標準ｽﾞｰﾑも一昨日戻って来たんで間に合いました🥹。

ただ正直ｽﾞｰﾑの動きが未だ硬くて…若干の不安があります…。

そして心配していた暑さですが、ﾌﾞﾛｸﾞのﾀｲﾄﾙにもあるように富士SWは陽射しもそうでもなく適度に風もあり、気温自体も30℃には届かなかったようで「覚悟していたほど」ではなかったんですが、帰り道…

ﾒｼﾞｬｰﾚｰｽじゃあないんでそんなに混まないと思ったんですが、行きの2.5倍以上の3時間超。他の要因があったんだろうか…💦。

FRJrd.2ﾚｰｽ5
午前中ｸﾗｯｼｭ→ﾘﾀｲｱだった猪爪選手は修復間に合ったみたいです。

午前中のﾚｰｽ4を予選2番手からﾌﾞｯﾁ切りで優勝した鈴木選手でしたが、ﾚｰｽ5も予選2番手からｵｰﾌﾟﾆﾝｸﾞﾗｯﾌﾟのAｺｰﾅｰでﾄｯﾌﾟに。




猪爪選手は予選6番手ｽﾀｰﾄだったんですが最後尾まで後退、1ｺｰﾅｰでｼﾞｮﾝｳｴｲ選手と接触（また?😅）してｽﾋﾟﾝしたようです。
午前中のﾚｰｽ4とは様相が異なりこのﾚｰｽは鈴木選手がｼﾞﾘｼﾞﾘと梅垣選手にせっつかれる展開になり


「これは後半に向けて面白くなるな」となったんですが、中盤に梅垣選手がﾐｽってｷﾞｬｯﾌﾟ拡大。

「今回も鈴木選手が連勝かなぁ」という感じでしたが再びｼﾞﾘｼﾞﾘと差を詰めつつ周回を重ね「でも届かないだろうな」と思っていたﾌｧｲﾅﾙﾗｯﾌﾟのｽｰﾌﾟﾗｺｰﾅｰ、ｶﾒﾗで鈴木選手を追ってたんですが「梅垣選手が来ないな?」と思ったら

予想外の方向から






ｽｰﾌﾟﾗｺｰﾅｰでの攻防は鈴木選手が抜き返したんですが、その後ｽﾄﾚｰﾄで並んで梅垣選手が0.038秒差の逆転優勝。

後で写真見てわかったんですがﾌｧｲﾅﾙﾗｯﾌﾟ前のｽｰﾌﾟﾗｺｰﾅｰ、



鈴木選手はﾀｲﾔがｷﾋﾞしかったんじゃあないでしょうかね。
このAKITA選手の㊹号車ですが

「LSTAを走った㉗号車がﾌｪﾗｰﾘ312T2に似てる」って書きましたがｺｯﾁはｶｰ№含めﾊﾐﾙﾄﾝのﾌｪﾗｰﾘ寄せ…??
以前も話したかと思いますがF-RJの85号車もﾌｪﾗｰﾘっぽい気がしてて

何だか今日は各ｸﾗｽに「似非ﾌｪﾗｰﾘ」が出没した日だったなぁ…。

最後の決勝ﾚｰｽはﾛﾄﾞｽﾀｶｯﾌﾟ。
「ﾛﾄﾞｽﾀのﾚｰｽってこの前の24hでも観なかったっけ?」と思ったら、24hの時が開幕戦で今日がrd.2なんですね😅。














矢島社長はｴﾝﾄﾘｰﾘｽﾄには載ってたんですが予選の時から車を見掛けなくて…出走中止したのかな。
この日唯一のﾎﾟﾃﾞｲｳﾑ下。池嶋選手が1.5ｵｰﾌﾟﾝ2位に入りました。

ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆｽｰﾊﾟｰﾄﾛﾌｪｱｵｱｼﾞｱrd.3決勝ﾚｰｽ2。

50分ﾚｰｽなんで前半DLｺｰﾅｰ→後半ｽｰﾌﾟﾗｺｰﾅｰへ移動のつもりだったんですが、後半ｽﾃｲﾝﾄにﾌﾟﾛﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを残しているﾁｰﾑが多いようなので、ﾊﾞﾄﾙｼｰﾝに期待してDLｺｰﾅｰでﾌﾙ観戦、前半入口側→後半出口側のﾊﾟﾀｰﾝにしました。








しばらく見てたらﾎﾟｰﾙｽﾀｰﾄだった㉗号車のｶﾗｰﾘﾝｸﾞは何となくﾌｪﾗｰﾘ312T2に似てるような気が。


ｶｰ№は㉗ですけどね💦。
67号車のｶﾗｰﾘﾝｸﾞは今ｼｰｽﾞﾝIMSAに出てるSC63っぽい。


去年やたら多かった?謎の非対称2ﾄﾝｶﾗｰの車がほとんど居なくなりましたね😅。

ﾋﾟｯﾄｳｲﾝﾄﾞｳｵｰﾌﾟﾝ直前にSCが入りましたが

2周で解除

その周にﾋﾟｯﾄｳｲﾝﾄﾞｳｵｰﾌﾟﾝ。
ﾋﾟｯﾄｳｲﾝﾄﾞｳが開いてる10分間はわちゃわちゃして順位がわからなくなるんですが、落ち着いたらこんな感じに。



くるりんぱ〈その1〉







この2台は結構やりあってて


もうこの時点で67号車の左前が当たった感じになってるんですが

ｺﾚ、写真でわかったんですがよーく見ると67号車の右上にﾊﾟｰﾂが飛んでます。


結局この時に同じﾄｺﾛを当てたみたいで左ﾌﾛﾝﾄ部分がﾎﾞﾛﾎﾞﾛに。

くるりんぱ〈その2〉



優勝はSJMｾｵﾄﾞｰﾙﾚｰｼﾝｸﾞの㉜号車。

しかし「ｾｵﾄﾞｰﾙ」って

懐かしい…😅。