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VTEC党党員のブログ一覧

2024年07月24日 イイね！

周りが見えてないヤツは本当困る。

周りが見えてないヤツは本当困る。
















諸悪の根源は路駐で作業してる建設系のダンプ。警備員居ないのは違法だぞ？

　その先で更に道をふさぐ配送の運ちゃんトラック。その後ろにいる86が進まない限り、こっちも進めないのに、対向車はどんどん突っ込んでくる。突っ込んでくるだけならこっちは止まってるのでまだいいが、なぜ通過せずに止まるんだよ。どうせ止まるなら手前で止まって86通せよ。
　これ更に言うと、私の後ろには車居たので、この対向車の連中同様に何も考えず突っ込んで来たら両方動けなくなって詰む。だから全部通過するまで止めてやった。（まぁ運ちゃんはすぐ戻って来たろうけど）

　もっと周り見て車転がせよ┐(´д｀)┌



Posted at 2024/07/24 12:57:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2024年07月14日 イイね！

こだわりのドライビングポジション

こだわりのドライビングポジション










　椅子・ステア・シフト・ペダル。

　この4つの位置関係は非常に重要なんですが、日本のコンパクトカーはハッキリ言ってテキトーです。
　運転のしやすさよりも、室内空間の使い方を重視してるんでしょうか？それとも本当にテキトーなんですかね。

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　ステアとシフトノブが凄く遠いので、本来だとコレに合わせて調整することになるんですが、
何とかしたくなるじゃん？


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　とりあえず絶対に動かせないのがペダル。まぁこれは基本めいいっぱい深い位置にいるので、出す方向しかないが、出す方向に動かす必要性は無いので、これは固定。　
　なので、ペダルと椅子の高さ合わせで行くことになります。

　
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　ステアとシフトがかなりアウトセットしました。
　これがノーマルのままだとかなり足元が窮屈な設定にせざるを得なくなります。シカトで椅子下げたり倒したりしてる日本人が多いですが、私はそういうアホな事はしません。

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　腕ビーンって伸びてたり、背中や腰が椅子とちゃんと密着してない状態で乗るメリットなどありません。なぜそれが分からないのか不思議。医者とか凄く頭良いはずの人でさえ、車乗るときはみんなバカになる国。

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　そんな訳で今回製作・取付したものなど。

　パーツレビュー



　整備手帳





　とりあえずシフトブーツを作らないといけないです。
　
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　しかし受注生産のパーツ。そろそろ来ないかなぁ・・・。
　お盆にはあるといいなぁ。


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　あと、今回の


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　これは行く予定です。



　トゥデイは全塗した以外で言うと、

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　ちょっとブレーキ周りがより一層物騒になってますｗ
　タイヤはフレーバなんでグレードダウンかな？







　しかし







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　もう錆が復活してきた・・・orz

　悲しい・・・(´・ω・｀)


Posted at 2024/07/14 19:49:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | N-ONE | 日記
2024年07月03日 イイね！

新定番？の鈑金屋さん

新定番？の鈑金屋さん










　ワタクシが仕事で一番やりたくない嫌いな車

　ホンダのNシリーズ。

　でも悲しいかな、N-BOXは日本一走ってる車。そしてこういう車乗ってる人って基本アレだから、もちろん事故率高し・・・。

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altalt



　こんなのやるよ。
　外装は自分でバラしたけど、エンジン・足・ダッシュボードは整備士にやってもらったよ。
　しかし言い方が悪かったんだろうなぁ。ダッシュボード外してって言ったら本当にダッシュボードしか外してもらえなかったよｗｗｗダッシュボードの骨が残ってたｗｗｗｗ

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　何度でも言うけど、Nシリーズの構造は事故ると大惨事になりやすいよ。絶対事故っちゃダメだよ！






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　サスペンションタワー無くなっちゃうのが最近の流行りだね☆





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　ええ部品やろ？　あっし～♪






altalt



　ところどころプラグ溶接なのがなぁ・・・って。まぁ物理的に仕方ないんだけどね。新車と同じ手順でパネル貼ってる訳じゃないもん。






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　塗装もやってもらったよ。
　再限度が低いね。20点。


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　エンジンやら付けてもらってる間に外装をバラで塗ってもらい




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　今日組んだよん♡







altalt



　ﾁﾘﾁﾘもばっちり☆



　そしてこの手のクラッシュしてるNシリーズがやたら入ってくるんだけど、もしかすると、他所はちゃんと直せてないのかもしれないね。
　ぶっちゃけ面倒なばっかりで儲からないから私もまったくやりたくないんだけどねー。

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　さて、明日から例の赤い車を組むよ・・・ｗ





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Posted at 2024/07/03 19:46:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 仕事 | 日記
2024年06月24日 イイね！

シャケーン（車検）

シャケーン（車検）














　UQ取ってユーザー車検受けてきました。
　いつも通り（？）特に何もしないで検査へGO～♪

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　しかし、ここに来ると毎回アイドル状態だぜ☆今回は全塗して見た目が更に派手になったから余計だね。

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　（でも無言でガン見するのは怖いのでやめて欲しいｗ）








　

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　IC入りのミニサイズ車検証＆黄色くないステッカーを貰ってきました＾＾

　そして貼り方なんて渡されたけど、貼らないから要らないし、貼るにしても真ん中に貼っちゃうわ。N-ONEが右に貼ってあるから分かるんだけど、
　別に見やすくないよ。アホｗ
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　これで車検の受け忘れが減ると思ってるならおめでたい頭してるなぁ。


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　っていうか、免許証みたいに陸事や協会でハガキ出せばいいのに。







　ちなみに今回は一度も落検せず、一発で合格しました♪

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　前回から変わったのはカナードとリアスポとアライメントかな？（まぁアライメントはしょっちゅう変わってるけどｗ）


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　カナードがガン無視されて少し寂しかったぉ(´・ω・｀)

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　作りが良すぎたね☆

　今回ははみタイ＆はみホイを前回より攻めたんだけど、例の分度器は出てきませんでした。でも軽く見られたよ。



　前回言われたダッシュボードの貼物は、まさかのスルー。

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　ちゃんと書類用意してたのに・・・(´・ω・｀)
（シートレールの書類と一緒に見せる気満々で手に持ってたｗ）









　いつまで乗るか分からないけど、とりあえずコレでしばらく乗ってられるね～。

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　ちなみに今回の経費が

予備検3000円（+消費税）
重量税8800円
検査代2200円

　となりますた。


　ﾁｬﾝﾁｬﾝ♪
Posted at 2024/06/24 12:45:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | トゥデイ | クルマ
2024年06月22日 イイね！

NAロードスターレストアサービスした鈑金屋さん

NAロードスターレストアサービスした鈑金屋さん


















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　ロードスター出来上がったみたい。色は日産のルナブルーだってさ。

　ボクチンは右クォーター周り交換しただけ。まぁ組んでる時も色々手は貸したけどね。
　やっぱリトラはいいなぁ＾＾　っていうか、今回初めて知ったんだが、NAロードスターってシールドビームなのネ。ﾚﾄﾛ






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　幌は持ち主が自分で交換したそうなんだけど、画像真ん中のウェザーストリップが左右逆に着いてたよ。あぶねえってｗｗｗｗ雨漏れするぞいｗｗｗｗ

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しかし・・・









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　ホイールがダサいなぁ・・・。

　ノーマルな見た目なんで、純正ホイールとかにしたいねぇ。
　こんなタイヤ屋で2000円とかで売ってる様なホイール履いちゃダメよ～＞＜










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　そして金曜に慌てて持ち主は取りに来たよ。
　貸した代車は丁度ムスコが使ってたとかで、わざわざ自分が普段乗りしてる車で来て持って行ったよ。そこまでして土日乗りたかったんかｗ　（俺ならこんな車夏乗りたくないけどなぁ）








　余談だけど。









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　GRヤリス放置中だよ～ｗｗｗｗｗｗ


　車内のハーネスが待てど暮らせど入荷しない・・・ｗ
　アクアとかもそうなんだけど、ベルトのテンショナー作動するとボディぶん伸びてそのままハーネスちぎっちゃうんだよねぇ。作り悪。

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　もうテキトーにつなげばいいのでは？





　ハーネスをやらないとルーフライニングが付けられず、ルーフライニング入れないとフロントガラスが入れらない。椅子外すからドアも付けたくない。

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　まぁエアバッグ開いたら普通廃車だからね。
　この人金だけもらって車買っても、直しても大差なかったなー。
Posted at 2024/06/22 08:31:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「@八雲たたみ 　日本警察と法律（道交法）がいかに舐められてるか分かる数字ですね～。いろんなリスクをちゃんと加味したうえでやってるなら「バカだなー」で終わりですけど、殆どの人はな～んも考えてないから、そうなると「恐ろしい」ですよね。当然の様に逃げようとするし。」
何シテル？   06/18 20:21
　2015年より鈑金屋。『MT属性の走り屋』です。馴れ馴れしくコメント貰えると喜ぶんでお願いします。 　名前長いので、テキトーに『Vテ党員』とか略してくれてO...
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