ＡＤ０８はえ～で～

毎年、冬タイヤに履き替える前の定例行事があります。
走り慣れた一般道を夏タイヤで気持ちよく快走することです。
冬タイヤになると我慢の運転を強いられますから、
気持ち良く走り納めしておきたい訳です。

路面が乾いていて交通量の少ないタイミングを狙い
それを昨晩の夜半過ぎに行ってきました。
また、３連休初日の夜半過ぎということもあり大型車が極少のため、
のろいダンゴがゼロでラッキー。（たまたまですが）

東京・高尾から山梨県を繋ぐメジャーな国道２０号でも
景気悪化の影響や、高速道路１０００円ポッキリ政策のため
交通量が激減しています。

そのおかげで、かなりの時間を自分のペースで快走し
満足感を得ることが出来ました。
私の速度域ではＡＤ０８に対する不満は皆無でした。
やっぱりＡＤ０８はエカッタ！
ただ、ブレーキパッドがサーキット用で無いためか
減速感が足りません。


そうそう、久々の本気走りで再確認したのですが、
アクセルＯＦＦからブレーキを踏むまでに
一瞬、加速している感じです。
燃料を多めに吹いているのは間違いないです。
この状態はエンジンをブン回しているときほど顕著に出ます。
私のＳＧ９では綺麗に燃えているときの状態なので
ま、いっか。