静爾　優のブログ一覧

前回のブログにて書きましたが、雪国育ちは恐るべしです（涙
一昨日のうちに何度かお邪魔しているマツダDにお昼過ぎに行ってきました。

GW前で忙しいですか？とそんな会話から始まり、いざアテンザの見積もりを出して頂くことになり、まず車体をアップしてもらいました。
写真撮っとけばよかった(´･ω･`)

画像通りかなり錆が回っていて、Dラーの担当者も僕も整備員さんも凄いと一瞬ﾎﾟｶｧｰﾝΣ(ﾟ∀ﾟ*)ｗ

整）これは回らないと思います。一旦下回り全部見させてください。
私）これはひどいですねo(´д`)o。お願いします。
・
・
・
待合でカプチーノを頂きつつ5分ほど(*´∀｀)としておりましたｗ

さて、整）の方曰く、マフラーのみの交換というよりかは、コンバーターからミドルパイプも交換した方が整備上良いと思います。とのこと。

まぁ、私もそうだと思います（笑

見積もりも同時に用意頂いて、コンバーターのみで9万Σ(ﾟ∀ﾟ*)

その他の部品と工賃を含めると15万程ですΣ(ﾟ∀ﾟ*)

整）ざっと見させて頂いた概算ですので、ボルトの固着具合からして時間がもう少しかかって来ると思います。

とのことで、あの固着からまぁ、そうでしょうね（笑
と担）僕）整）で苦笑です笑

整）純正はこれだけの値段ですので、一回セコで探してみたほうが良いと思います。取り付けだけでも僕らはOKですので。

と、かなり丁寧な対応をして頂きました。
ここのDラーの方々は僕的に好きな方ばかりで良い感じです。

最後に三人で雪国の下回りについて勉強になりました。と談笑しました笑

さて、どうしたものか・・・・
GG系23SとGY系の23Sが同じコンバーターやミドルパイプをしていてくれたなら僕的にかなりオークションやパーツ屋で探せると思いきや・・・
うーむ。
前のランサーのように整備書があるわけでもなく、GG3Sで探すしかないのか・・・
これは困った（苦笑

主人は困っているYO！アテ君！

皆様お久しぶりです。
静爾　優は死んでいませんでしたYO！
就職初年ということもあり、遊ぶ暇もなく更新出来ませんでした。
といいますか・・・更新するネタ！自体の作業をすることもできず涙

春こということもあり、車を変えました。

デミオも10万ｷﾛ走っておりましたが、エンジンなどは快調で主人が僕でなければ
まだまだ乗ってやれた機体だったと思いますが、、、、
主人の気まぐれ。物足りなさ感にごめんなさい。

3代目と致しましては　MAZDA　"ATENZA 23S 5MT"　になりました。

やはりMTに乗りたい！という願望を拭うことは出来ず、MTばかり探しておりましたが無事に納車することが出来ました。

まぁ・・・エンジンやら、ミッションやらは無事！にだったんですが”爆”

車体回りをエンジンルームからゴムの切れやネジの緩み、液体などの量を一通り見て外気温29度の中、3時間かけて洗車＋ワックスをしました。

改めて傷であったりを発見しましたが、、、、、

アイドリング中のマフラーがやけにゆれると思い、
覗き込みましたら・・・・・

わぁぉおおおお涙
さすが、平成15年生まれのアテンザ君！雪国福井の出でいらっしゃるノネ

マフラー！錆錆
右マフラーのマフラーハンガー腐って動いてますが！という状況です笑
金属ブラシで少し擦りましたら、ﾎﾞﾛｯっと取れました爆涙

まだ納車2日目なんですがｗ
マフラー買うお金なんてもうないですよ～ということで、現在マフラーハンガーのゴムからマフラーをロープでくくっております笑

なんとかｾﾈﾊﾞ！

ということで、アテンザに車も変わり、俄然「整備」していきますので、
今後ともよろしくお願いいたします。