静爾　優のブログ一覧

2/17に預けに行って、代車のデミオ君を借りて、2/21愛車の受け取りに行ってきました。

通常の車検メニューの

スチーム洗浄（（7350円）
下回りの防錆塗料（6615円）

今回は省かずにチャントしました。
何せ10歳超えましたからね笑　足腰から弱ってくるのだよｗ

今回もブレーキフルードが自分でせずにおまかせです。

追加でして貰った。あるいは発生したものは以下

助手席側ワイパーアーム交換　G22D67321A　　*1　　4452円

タイヤ交換　Dラーの担当者になんでも構わん！お願いねｗ
と申し付けました。
ブリジストンのファイヤストン　ワイドオーバル　215/45R17　に換装されますた。

柔らかいですなｗ

後はリアブレーキパッドの残りが＠2mmだったので交換。

カーブでサイド引きますからな～そりゃ減りますわｗ

冷却水も交換で　3150円

リアのスタビライザーリンクのブーツ破れも発覚したので
交換

詳細はパーツ部屋へどうぞ。

税金+整備費　すべて込みで　￥208000円　と相成りました。

まぁタイヤの交換がなければ150000くらいですから妥当かな。と思います。

ODO179383キロ



別の話題ですが

やっと待ち遠しい　ﾏﾂﾀﾞから　1.5Lディーゼルの発表がありましたね！

デミオに搭載されるものと思いますが、CX-3にも搭載されるのか！

僕てきには、是非　新型アクセラに1.5Ｄ　ＭＴ　セダン　を出して頂きたい所存です。
それで200万切れたら、すごいことだと思います。

夢が広がるな～♪

3代目　デミオ　初期型

13Cだと思う・・・　

小型で扱いやすい。小回りが利く。　なんて良いやつなんだ笑

加速性能も悪くないし、ちょっとしたら70-80キロ出ちゃうじゃない～ｗ
まぁメーターが速度計しかないから回転数もわからないが・・・

一番違和感なのは、１速と２速がやけに離れていること。

ブレーキの踏み込み量と実際の圧の差・・・・最初の応答性悪い・・・まぁアテンザと比べるのが悪いのかもしれない。

サスが結構硬くて　逆に　しっかりしすぎでは？と思う。乗り心地がスポイルされてしまっているよ。
段差を超えて、着地時の受け止め方がグニャ～っとなってヨレル。

後は、アクセル応答性が如何しても70-80キロ巡航からの加速では難しい。
かなり踏み込まないと加速しない。しだすと、上がるのは早いのだが。


燃費も18キロくらい普通に行ってる！なんて賢い子ｗ　アテンザ12だよｗ

まぁやっぱりクリープが嫌だったり、加速していくステップに自分がいない（ＡＴ）というのが許せないので、僕はやっぱりＭＴ派だな～

嫁さんや子供できたらまた違ってくるのだろうが・・・

早く車検から帰っておいで～マイ　アテンザさん！



ちなみに代車でスタックしました笑
マイスコップで救出しました　ｱﾊﾊ