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■私の思い出のエキサイティングなドライブコース！

※この記事はミッション01 思い出のエキサイティングなドライブコース について書いています。

それは奈良県（和歌山県）に高野山から南下して　龍神温泉（371号線）をさらに南下してからの　深夜の　735号線　である。

ｳｨｷでは「和歌山県道・奈良県道735号龍神十津川線」にあたる道を、龍神の方向から東の十津川に抜けるときの体験だ。

深夜だったこともあるが、とにかく剣道と呼ばれている道で　前々日に台風があり、木は倒れ、岩は転がり、ガードレールは崩れ落ちている道を4時間ほど、音楽もすべて止めて、窓を全開にして、

車と一心同体になった深夜ドライブだった。

ローギアで細い崖道やブラインドカーブを慎重にクリアしていく。

時には道が崩れていて、タイヤが半分はみ出しながらもクリア

っと思いきや、岩が道を塞ぎ　10分ほど考えて　車載ローブとｼﾞｬｯｷを使って慎重に移動させて川に落としたりもした。

一番死ぬかと思ったのは、当然山の奥深くなので携帯電話は使えない中で、倒木（4本程）に道をふさがれたときだ。

まず、今来た道をバックで引き返すことなど不可能。

どう考えてもＵターンなど道が細すぎて出来ないし、道が崩れているところをバックランプだけの真夜中に進むなど死を意味する笑

たまたま積んであった、糸ノコギリ（前日にセンターパイプの交換をしていたので積んであった）で、通れるように木を切断して道を空けた。

替え歯が３本あった本当に良かったし、木も太さが20cm程が4本だったので助かった。

しかし、真夜中でﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟのみの一人の世界で木を切るのはほんとうに怖かった。

幽霊でもﾏｼﾞで出てくるんではないかとビビリながらの作業だった。

そんなこんなで十津川の168号線に出たときは、本当に生きて帰って来た。と思った。


本当に終わった後に動けなくなるほどの集中力で、頭から湯気が上がるほどだったのを今でも覚えている。

若がりし24歳のほろ苦い記憶である。

ただ、あの経験があったからこそ、その後のサーキットだったり林道を流すときの車との意思疎通や切れ目の無いワインディング技術は向上したと思う。

今やれといわれても、もう無理やな～笑