静爾　優のブログ一覧

久しぶりなブログです。

車の総走行距離も14万キロを越えて久しいです。

先日たまたまプラグコードの交換作業を行いましたが、手元にあったエンジンコンディショナー（呉製）を使い、エアフロとピストンヘッドの洗浄を試みました。

エアフロは整備記録にもある通りで、幾度と洗浄してきましたが、毎回洗浄後はアクセルのつきが軽くなり、やりがいがあります。

今回はプラグコードの交換から、プラグも引き抜いて清掃。

ピストンヘッドにエンジンコンディショナーを吹きかけて、数分放置後に柄の長いナイロンブラシで擦りました。

最初は、真っ黒でカーボンしか見えなかったものが、洗浄後はピストンヘッドの地肌まで見えるようになりました。

そこまで焼きついたものではなかったということでしょうか。

まぁ、常にエネオスのハイオクを選んでいることも少し影響があれば良いのだけれど・・・

と、いうことでなんとか撮影できたので、ブログにあげます。

カメラだけでは撮影できず・・・ＬＥＤのライトで照らしながら何度も取りました。

プラグホールの下のヘッドの部分までうまくピントが合わなかった・・・・
モードをピンポイントにしてやっと・・・

5000キロ毎にオイル交換をしていますが、その時にでもまた撮影しようかと思います。

14万キロ走行のピストンヘッドの汚れがこれだけのことで少しでも地肌が露呈するということはエンジンは良い状態なのか、悪い状態なのか・・・

はたして20万キロは到達可能なのか。

自身も忙しいですが、アテンザにも頑張ってもらわなければ。