静爾　優のブログ一覧

さて、早くも明日は車検の入庫日になりました。
といっても、会社にマツダさんが代車に乗って来て下さり、アテンザを持って帰って頂けるというお任せプランなんですが笑

明日はマツダのベリーサに乗ることとなりそうです。
まぁ、おしゃれな車ですよね。代車でＲＸ－８！！とお願いしましたが、二代目のデミオかベリーサかとなり、ベリーサに。

さて、去年の来年へのアテンザの抱負ということで、項目を挙げさせて頂いたうちの・・・
⑨と⑩は早くも３ヵ月以内になんとかクリアしました。

車検の中で
①エンジンマウント
⑬ブレーキライン交換
⑭ロアアームバーの取り付け
と３つ同時に夢をかなえる作戦で、思うよりも早く達成できそうな予感がしてないことはないです（あれ？ｗ

一様、①⑬⑭の概算報告だけ・・・・

①エンジンマウントについては今回は３番のエンジンマウント。ボンネットをあげて左側、ウォッシャータンクの下にあるマウントのみの交換をして頂きます。

部品は　「メンバー、エンジンマウント」GJ6A39060G \8253
　　　　　 「エンジンマウント　ボルト」9YA02A207 \283
　　　　　取替え工賃　　\2678
⑬ブレーキライン

部品は　「ホース（Ｒ／Ｌ）フロント　フレキシブル」GJ6A43980B \8841*2
　　　　　 取替え工賃　 \10710
「リアホース　フレキシブル」GJ6A43810A 2本で\3506
　　　　 　取替え工賃 \5355

これに車検での基礎点検として、ブレーキメンテナンスキット　\2520

⑭ロアアームバー（リア
部品は　既にネットにて購入済み　￥12600
　　　　　取り付け工賃　\3570(持ち込み価格)

こんな感じでしょうか。
抱負の⑪オイルクーラー取り付け、、、、、、こいつが肝心だと思うのですが、、、、
オイルクーラーではなく、パソコンのＣＰＵファンつまりヒートシンクにて代替を行う作戦で行きたいと思います。本物のオイルクーラーを付けるには費用対効果があまりにも・・・・なので、
PC屋でジャンク箱から大き目のヒートシンクを安く購入して来ましたので、後ほど付けようかな。と思います。まぁオイル常温が100℃から９５℃くらいにでもなってくれれば嬉しいのですが。

ということで、明日はカメラを絶対忘れないようにしなければ。
では、明日のブログにて。。。

３月の２７日
この日が車検証に記載されている期限日。
車に乗っても良いよ。という期限日。

整備というなの半分税金払えよ～という。。なんてね。

さて、総走行距離は今日で１２万２千キロを走破しました。

そんなこんなで今日はDラーより車検DMが来ていたので、（実際には家に電話もして頂いていたみたい。Dラーマンお疲れ様です）行って来ました。

来店は午後の２時で混んでいるか？と思ったけれど、１５分ほどあとから混み始めました。（最近は周りの時間よりも少し自分は早い気がします。ｻﾐｼｲﾔﾗ・・・）
担当の方もすぐに来て頂けて、早速　車検の話を。

いつもDラーの担当には今月のノルマは大丈夫ですか？と聞いてしまいます。
たぶん２０歳以上年上の方だとは思うのですが、だって主任ですし。
僕の予想では３月の車検ノルマは勝手にでも満たされるのでは？と思い、そのまんま聞いてみましたが、すんなりと「そうですね」と。
「もし助けて頂けるのであれば２月中にお願いできませんか。」とも。

いつも思うのですが、互いに社会の中で生きているのですから、お互いにうまくいくように一歩引いて相手のために動けば、もっとうまく回るのではないかと・・・

ということで、２月にお願いしてきました。

今回は車検ブラスに
クーラント交換
R/Lブレーキホース交換＆ブレーキオイル交換
エンジンマウントNo.3の交換
オートエクゼ製ロアアームバー（リア）の取り付け
エンジン・シャーシ、スチーム洗浄
下回り防錆塗装
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しめて「総額194,172円」
車検諸費用「77,120円」部品・整備「117,052円」

さて、今月は２０万の出費です。怖いですね～（ｼﾐｼﾞﾐ