走りの基本はブレーキなんだろう

最近特に気にしているのはブレーキです。

どんな車でも、ブレーキの終わるときにカックンとならないように。

車種によっても、個体差でも違いますから、
右足にブレーキ毎に踏み加減をミリ単位からコンマなんミリ単位まで、気を使えるようになりました。

これ、同乗者がいるなら凄く大事で、これによって車酔い刷るかどうかの重要なテクニックでもあります。

というのも、時々仕事関係で、関係先の女性を乗せることがあります。そこでよく言われるのが、安心感が違うということと、酔わないという事です。あと、大抵居眠りされます(笑)それも、一人ではありません、いろんな方から言われます。

お世辞かも知れませんが、男としては嬉しいものです。

逆に言えば、それだけ理想の、ドライビングに近づいていることでしょう。

ま、マニアックな境地には違いないですが、

周りを見渡せば、みんな独りよがりな運転が多いこと。

ドライブレコーダー付けてるからって、タラタラ二車線のど真ん中の走行や、ウィンカー無しにいきなり車線変更していいわけでもなく、また、自転車で赤信号無視でいきなり止まって確認もせずに車道横断したり、一時停止無視してよいわけじゃないです。

そして、そういう奴等ほど下手くそです。

下手くそでも、改善しようとしている訳じゃないんですよ。

あと、いい加減自転車は免許制にして、車よりも厳格に取り締まるべきじゃないですかね。
ママチャリのガキや主婦の方なんか、危険すぎですよ！

あと、ママチャリの親子で子供を前の篭にシート付けてる人って、子供の命を何とも思ってないんでしょう。
あれ、人間エアバッグになりますよ...。

私が親なら絶体にできませんよ。