-りょ-のブログ一覧

さて、恒例の新車入庫報告の回がやってまいりました～

仕事のストレスはミニカー入庫で解消！
リミッターなんてとっくに壊れて、もう止まりませぬ。


あ、そうそう、4月の人事発表があって、少しだけ動きがあった。
計画通りダメ課長の追い出しは実現したものの、予想外に微妙な立場で席に残ることになり、形勢逆転しオマエが使ったれ、という指令が下された。
うーん、別の使える補充が欲しかったんだけど、やっぱり無理か。。。
もちろんイーストサイドへの異動はなく、やはり担当する裁判を終わらせてからって感じ。
ただ、イーストサイドで俺が座れるであろう席自体は今回空席ができたから、受け入れ態勢は整ったと勝手に思ってる。
つってもあと1年以上裁判は終わらないだろうけれど…
あの会社ツブれてくれないだろうか。


で、入庫報告の1台目、マクラーレンP1(ホットウィール)。

ニューキャストで一時は入手しづらかったみたいだけど、時間調整でフラッと行った店で確保。
2台売ってたけど、買い占めとかアホなことはせず、自分の分のみ調達。
うーん、イイッ！
リアスポイラーの前端がドえらい厚みになってるけれど、ホットウィールはこの手のモデルが本当にうまいよね。
サイドのくびれもいい感じだし。
フロントとサイドのスプリッターをプラ板で作り直すだけでも最高かも。
できれば918やラフェラーリと並べたいとこやね。


2台目、ラプター(ホットウィール)。

実車がベースのモデルとは思わずスルーしかけたけれど、よく見たらラプターじゃん。
フロントフェンダーは欠けてるし、全体的に作りは甘いけれど、ベースとして使えそうなので確保。安かったし。
長年放置してるFトラのラプター化プロジェクトにでも使いまわそう。


3台目、GT-R(ホットウィール)。

ズルい、かっこいいに決まってるじゃん。
ホットウィールがこの手を作ると余計にかっこよくなるわ。
他のクルマとスケール感が全然合わないから手を出さないつもりだったけど、実物見たらやられてしもうた。
ワタナベ風のホイール履かせるだけでも大満足かもね。
アメ車的な方向に振ってもいいだろうし、夢は広がリング。


4台目、GT-R(ホットウィール)。

ケンメリを確保したからには箱も抑えておかないと。
こうして見ると、オーバーフェンダーな70シェベルはこれを作ったからこそあり得たのかもね。
実車は随分な台数が海外流出してるみたいだけど、日本人もっと頑張れよ！


5台目、ルノーのカングー(マジョレット)。

スーパーのお菓子コーナーでカヤバが売ってるこのシリーズ。
牽引車は全く興味なしで後ろがメイン。
ダイキャスト製のキャリアーで、カヌーは取り外し可能。
なので、ディフェンダーに載せればいい感じになる。


今回は以上。

それとショーケースの方はなるべく毎日少しづつでも進めるべく、昨日は棚板1枚の1面をやすりがけした。
一部でパテが不足してたから再度盛って、次回に備える。

何かと時間がなく、いろいろやる暇がなかなか取れない。。。
夏になったらソーラーパワーの補充に多くの時間を確保したいし、今のペースのままではいかん。
何とかせねば。


今回は先ずはショーケースの進行状況の報告。

外枠はほぼできいるので、棚板の製作に取り掛かる。
シナ合板の9ミリでは厚過ぎるし、5ミリ程度だと薄くてたわんでしまいそうで、丁度良い厚みの規格がなく、2枚を貼り付けて合板にすることで7ミリ程度の板厚にしてみた。


が…切ってもらったホームセンターの設備の悪さか、板自体の質の悪さか、ささくれまくりでこのままじゃ小学生の工作レベルになってしまうので、ポリパテで表面とエッジを整えることにした。

こういうの俺苦手なんだよね…
4枚の棚板のそれぞれ片面は研ぎ終わり、もう片面と端面の処理を待っている状況。

今週末は時間が取れないので、平日にちまちまとやっつけよう。


あと、入庫報告…は次の機会にするとして、ディフェンダーの途中経過。


どこだったかドラッグストアで買ったディフェンダー。
あれ？元の状態ってアップしたっけな？
もう数が多過ぎて把握できねぇ。

元はこれね。

何だか頼りないので、車高を上げてデカいタイヤを突っ込んだる。


が、車高を上げたことでインナーフェンダーが丸見えで、向こう側まで見通せてしまうので、蓋をしておいた。

タイヤをはめてみると、こんな感じ。

タイヤ・ホイールはマルチボックの物で、プラタイヤだけどラバーブラックで塗装したら結構いいと思うんだ。
うん、いい♪
コイルスプリングとショックがチラッと見えるようにしたいけど、そんなことしてるといつまでも終わらないので、これはあとちょっとやったら完成させよう。

このシリーズだけは順調に進んでおります。

シェベルは動きなし(不動じゃないよ！動かさないだけだかんね！)で、ガレージも現状はあまり報告事項はない。
そのストレスをミニカーで発散してるっていう感じかな。

今回は今月発売となったクルマが入庫。


1台目、70ランクル(トミカ)。

トヨタ全否定派だけど、これを新車で売り出したことは大いに評価したい。
特にこのピックアップ、これをよく売ろうと思ったわ。
あれだけ儲かってるんだから、下品なミニバンやクソみたいなハイブリッドばかり売るんじゃなく、こういう遊びのあるクルマももっと売って欲しいよね。
先週土曜にトミカで新発売となったこれ、クオリティはまぁまぁといったとこかな。
タイヤとホイールがね…いかにもトミカらしいけれど、イカしてなさすぎる。
何とかしよう。


2台目、ランボルギーニのヴェネーノ(トミカ)。

ランクルと同時発売の新製品。
買うつもりはなかったんだけど、気がついたら一緒に持ってた。
ミニ四駆みたいなデザインだな、こりゃ。
こちらもホイールが残念。
ホットウィールでも出しているので、それと比べてみたい。
この間のセストエレメンがムチャクチャ良かったからね♪

こうして並べてみると、やっぱり俺はホットウィールの方が好みだなぁ。


今回はこの2台のみ。
別に欲しくい訳ではないけれど、初回限定カラーは買いに行った時点でなかったね。
でも、ホットウィールと比べるとトミカは入手しやすいのがいいね。


ショーケースの方も地味な作業が続いているものの進んでおります。
次回には報告の予定。

最近入庫報告していないけど、ちょこちょこと増えつつある。

たまってきたので、まとめて報告。

1台目。
アストンのDBS様(京商)。

これはしょうがない。避けられません。
京商はこの手のビンビンきちゃう車種を選ぶし、ちょっと唸る程度の金額で売るから困ったメーカーだわ。
これなんて600円位だったかと。

あ、そうだ、クンタッシュ様とイタオ様も入庫したのに報告してないや。


2台目、34ダッジデリバリーバン(ホットウィール)。

うぉ～34フォードじゃん！とウキウキで買ったけれど、フォードじゃないことに今さっき気が付いた。。。
せっかくのキャラクター物なんだろうけど、そういうのは興味ないしはくって再塗装だな。


3台目、フォードFトラ(ホットウィール)。

15年のニューモデル。
どうしてもって訳じゃないけど、一応おさえておいた。
実車もこれをベースにラプターが出るだろうし。


4台目、フォードのパンプキン(ホットウィール)。

あれ？今回GMがないや…
チルトカウルになってるので、買ってみた。
が、あんまり開かない。。。
リアにムッチリなタイヤを入れるといいかも。


5台目、VWシロッコ(ホットウィール)。

現行シロッコは本気で乗りたい一台。
オーバーフェンダーにリアスポイラーのやる気仕様でカッコイイ♪
フロントのスプリッターとリアのディフューザーをもっとシャープにしてあげたいとこ。


6台目、ランボルギーニのセストエレメント(ホットウィール)。

それ程欲しいとは思ってなかったんだけど、手にしてみたら塗装も形も超絶素晴らしい仕上がりだわ、これ。
ホットウィールはこの手のモデルを作るのが上手いよね。
トミカのレベントンより全然上だと思う。


7台目、ベントレーコンチネンタル(トミカ)。

受注しているGTOにサスペンションを内臓するための材料調達要員。
ボディは別で生かそうかと思ってる。


8台目、何らかのトラック(ホットウィール)。

同じものを2台調達したが、ボディに全く興味なし。
ホイール調達要員で、2台で3台分確保できるという理由でチョイスしたのみ。


そんな訳で順調に増えておりまする。
ショーケースの方は外枠の接着を進めているけれど、焦っても仕方ないので1枚づつ、接着して重石を置いてしっかり密着するようにしてるので、進みは遅し。


で、今後の入庫の予定(希望)。

先ずは先月ホットウィールで出たマクラーレンのP1。
あれがどーしても欲しいす。
あと、ポルシェの993(ホットウィール)だな。
今後の発売予定では、BMWのM4がホットウィールからでるらしく必達！
それとトミカでランクル70、しかもピックアップがでるのでこれもだな。

早くショーケースを作らにゃ収拾つかないぞ、こりゃ。

寒いっすね…
一時暖かくなってきたのに、また極寒に戻ってしまった。。。
夏はまだかいな。
もう3年は夏が来ていないと思うんだ。


アレコレとてんやわんやでミニカーをやる時間もとれず作業は全く進んでいなかったけれど、今週末は久しぶりにほぼフリーだったので、最近入庫が多く置き場に困っていたミニカーの問題を解消すべく新たな取り組みを開始してみたい。

パソコンの机の周辺に駐車しているミニカーだけど、台数が多すぎて平置きではもう限界の状態にある。
場所を取るし金額的にも高い1/18や1/24、1/43サイズは今年から絶対に買わず、1/64のホットウィールサイズのみに留めることを徹底しているものの、金額的に気軽に買えるものだからか入庫が多過ぎ。。。
先日、1/24のアストンのヴァンキッシュを見つけ、パッと買える金額だったけれど悶絶しながらも買わずに済ませたが、この目標の立て方は若干失敗なのカモ。

とにかく置き場がないし平置きだとホコリで汚れて掃除もしにくいので飾り棚を作りましょう、ということです。

かつてはこんなのも作ったことあるんだよね。


今回はもっとお手軽な感じに。
なんなら壁掛けででも、というイメージね。

材料はコチラ。

IKEAで調達した額縁ね。
額縁自体に厚みがあるものだけれど、残念ながらミニカーのサイズには足りない。
なので、2つをくっつけて使う作戦であります。

ただ接着するだけだと奥側の額縁の出っ張りが邪魔になるので、先ずは不要部分を切り落とす。

処理が汚いけれど、気にしない方向で。

したら2つを木工ボンドで接着し一晩放置。


次の日、5ミリのシナ合板をホームセンターでカットしてもらい、外枠にはまるように微調整。


水性のつや消し白で塗装し、とりあえずは外枠が完成。
木目がまだ目立つからペーパー掛けと塗装をあと数回は繰り返すけどね。


早速どんなもんだか並べてみる。

みっちり隙間なく6台並べる。

うーん、きつ過ぎかな？

5台にしてみる。

うーん、ちょっと寂しいかな。

幅に少し余裕があるから、こんな置き方もできる。

前だけ見せるならこれでもいいけど、930なんかはケツが大事なのに見えないのはちょっとダメかもなぁ。

それと何階建てにするかだな。

先ずは6階建て。

コレクションを見せるにはこれでもいいのかもね。
ただ、ジオラマ的な階も作るとなるとちと窮屈かなぁ。

5階建てだとこんな感じ。

うーん、これくらいかなぁ。
判断が難しいとこだな。


5階建てX5台横置きで25台収容。
6回建てX6台横置きなら36台収容。
36台の収容能力はちょっと魅力だね。

平日に外枠の磨きと塗装を何度か繰り返して接着まで済ませて、来週末辺りに各階の床板を調達しに行こう。