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本日のOFFは、気持ち良い秋晴れ♪

ちょっと思うところありまして、何年ぶりかで羽田空港に来てみました。
遊びに来たのは初めてかも(^_^;)

写真には写っていませ･･･あ、いや、写真の真ん中あたりで
お尻を向けているB747がたぶんそうです、

かつてANAの「マリンジャンボ」役を演じた、JA8963に遭遇しました。

そこの若い人、マリンジャンボってなに？とか言わないでね。
（マリンジャンボについてはこちら）

デビュー当時は最新鋭機でしたが、あれから15年。

採用デザインの応募者だった小学6年生も、
いまではプロのデザイナーさんとして活躍されているそうです。

B747ファミリーとしては全然新しい方だと思いますが、
検査周期の谷間なのか？　それとも777に押されて先が見えてるのか？
ずいぶんと外装がくたびれていて、ちょっと可哀想な感じでした(;_;)

＜注）帰宅してからタイトルを変更、本文を加筆修正しました＞

というわけで、今日の画像は1/500「JAL MD-11」です。

学生時代、卒業旅行で僕を初めて日本の外へ連れて行ってくれた、想い出の飛行機です。

このMD-11の導入にあたり、JALでは機種に「J-Bird」という愛称を、さらに一機毎に野鳥の名前をつけ、機体にはその鳥のイラストが描かれていました。（模型の写真ではほとんどわかりませんが．．．）
新聞でも、結構大々的に宣伝していたのを記憶しています。

僕が乗ったのは、5号機「ヤンバルクイナ」でした。飛べないじゃん。

全10機と少なかった事が災いし、まだ寿命を充分残しながら退役、売却されてしまったのが惜しまれますが、仲間の一部は短期間ながら現在のJALカラーに塗装され、最後の活躍をしていました。

初めて着いた外国の空港（クアラルンプールでした）、そこでのチーフアテンダントの挨拶。
「いつの日か、また皆様にお目にかかれますことを、翼の鶴も首を長くしてお待ちしております。」
JALとはいえ、城達也の「ジェットストリーム」ばりの名調子ですね^^
その鶴が姿を消す事になるなど、当時は誰も予想だにしなかったでしょう...