取引とフリードのドライブ

今日は珍しくフリードに知人を乗せてドライブ。
知人は色々な仲介をやっており、今回私はその紹介を受けて取引へ行った訳です。
道中その知人から「この車って乗り心地良いよね」「あと静かだ。ガタピシ言うけどね」との評価がありました。
フリードというかホンダ車は全般的に硬めの足回りとは思うけれど、もしかして普通の人にも乗り心地の良い足回りなのかな？
ボディがガタピシ鳴るのは13万キロを走ろうとするボディですし、開口部の大きいミニバンですので経年によるボディ剛性低下は発生しやすいでしょうね。
追突された事によるダメージも少なくは無いのでしょうが。

サスペンション新品交換したおかげでハンドリングは上々ですし、雨漏りが始まるまで乗り続けるつもりです。
困った事に乗り換え先が無いんですよねェ。
乗り換え先は新型フリードかな？
ガソリンCVT、ホンダセンシング付きで7シーターのクロスターかな。
駆動形式はFFで。
色は…赤がイイな。
実はフリード買うときにワインレッドにしようと思っていたのですが、内装がベージュしかないので諦めたのです。
子育てするのにベージュは汚れが目立ちすぎますって。

カタログ見ていたら十年以上経過しているだけあって進化が凄いですね～。
でもまだ買い替える程の何かは感じないかな。

私のクルマ選びって期待すると外れて期待していないと当たるんだよなァ…。


写真1

本日取引していたのはこの娘。
一応「小豆(こまめ)」と仮の名前はついているけど、正式な名前はまだない。
現在トライアル期間中で、トライアル期間が終わったら正式に名前を付けてウチの家族となります。