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フラッシングというか、すぐ抜く予定のエンジンオイル交換です。
銘柄は998円で購入したモービルスペシャルマルチグレード10W-30(SM)。
カストロールの燃料添加剤も入れ、1,000Km程度走ったら新しいオイルに交換してやるのです。

ワタシ、たとえ一流メーカーが出していようとも潤滑油じゃないモノをエンジンルームに入れるのは嫌です。
「フラッシングオイルのまま走行するな」とまで書いてありますし。
ですから、私はフラッシングといえば安いオイルで1,000Km程度を走ります。

でもまあ、6万キロ以上もずっとレギュラーガソリンばかり使用していたらオイルの届かない所に汚れが堆積しているかもしれないじゃないですか。
という事で、今回はフラッシングというよりは燃料添加剤によるエンジン洗浄ですね。
ついでに次の燃料はエンジン洗浄性能を売り文句にするシェル・V-Powerでも入れてやろうかな？


さて、フラッシングが終わったらフリードのオイルは何にしようかな…。
30番オイルを使用するところまでは決まっているけれど、他は全然決まっていない。
無難にホンダ純正のウルトラLTD？