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普通のクルマが欲しいなら間違いなくお勧めできる一台。
このクルマが絶対イイ！というイチオシポイントは無いけれど、むしろ何一つ尖ったところのないフラットな性格が一番の魅力。
普通に使える普通のクルマが欲しいのならば選んでも後悔しない。

長距離快適なクルマが欲しいなら間違いなくお勧めできる。

今日で2023年も終わりとなります。
私のようなマイペース極まりない男にお付き合いいただき、大変ありがとうございます。

今年の振り返りでもやってみましょうか。
写真1

まず、私はGR86に乗っていました。
ブレーキが全然効かないので17インチブレーキにアップしたり色々やっていましたね。


写真2

距離ガバ勢(距離感覚がガバガバな勢力)の私はハチロクの走行距離があっという間にとんでもない事になったので、長距離得意なクルマをセカンドカーに選ぶ事に。
ああ、レガシィ安いしイイじゃないか。
これにしよう。
走行6万？新車同様だね。

なお、契約後転職し新しい会社へ。
山形勤務が始まりました。


写真3

という事で4月にレガシィ納車。
タイミングベルトなど自走不能になるトラブルの元がいくつかあったため、実際の運用は五月からになります。

この後、アパートにハチロクが乗り入れできないという致命的な問題が発覚。
最低でも半年以上ハチロクに乗れないので、一旦手放す事を決意しました。
まさかのセカンドカーで買ったレガシィがファーストカーに昇格。

結局9か月も乗れなかったので、この判断は正しかったな。


写真4

家族車のルーミー納車。
ファイアクォーツレッドメタリックの、最近激減している機械式四輪駆動。
どんどん赤いクルマが増えていきます。


写真5

今年のオフ会
昔は全員スバルだったけど、今は色々なクルマに乗っています。

もう一つスバルOB会があったのですが、タイヤトラブルによりオフ会どころではありませんでした。
教訓：タイヤは素性の知れたものを選ぶ事


写真6

今年もご苦労だったわ。
来年からは自由が手に入りますよお嬢様。


今年は仕事が忙しすぎて何もできなかったな…。
来年は溜まっているやりたい事をこなしていきたい。