写真1

黄砂で黒いボディのN-WGNが黄色くなっていますので洗車します。
CCウォーターゴールドシャンプーはこれで無くなったので、次のカーシャンプー買わないと。
写真2

キイロビンゴールドで油膜を落とします。
疑問なのがこの油膜の付く頻度。
高速道路を走っている訳でもないのにこの油膜の付く速度が早過ぎるんじゃないかと。
何が原因かなー。
写真3

洗車完了。
最近日が暮れるのが早く、暗い時間に走るようになってから後方からの眩しさが気になります。
という事でN-WGNも防眩措置を施します。
写真4

まずは道具の準備。
写真5

気泡とかシワとかありますが、力を加えると簡単にフィルムが動くので乾くまで放置します。
辺りが真っ暗になってからテスト走行しましたが、後続車ははっきりと見えるけれど眩しさは一切無し。
何も対策していないサイドミラーがハイパー眩しいので、スモークフィルムは良く仕事をしてくれているようです。
これでN-WGNも高速道路の快適性が上がったはず。
最近N-WGNに対する改良を色々と考えます。
シート、ステアリング、電子制御系等々。
あれをやってこれをやって。
まずは針のタコメーターを装着して、オートクルーズ付けて、ブレーキを変更して、ステアリング交換して、シート交換して…。
何だかオラわくわくすっぞ。
軽乗用車の沼にハマる方の気持ちが分かる気がします。
性能が低いからこそ色々やりたくなるんですよねー。
シビックは一般道では性能が過剰なので何か改造しようかと思いつつ、ほとんど使わない性能を高めても。って気分になる訳で。
このままでいいんじゃないかなって。
Posted at 2025/11/30 21:49:59 | |
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N-WGN | 日記