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  5. さびにくいかな？ [くろやん＠VB311]
イイね！
   
2023年05月28日

さびにくいかな？

さびにくいかな？
今度はマイカーネタ
とは言っても大したことは無い

その1
alt
ナンバーのボルトを交換してみた
見ての通り普通の六角ボルトですが、素材がインコネル
耐食性があると言われているので試しに付けてみました、何時まで錆びずにいられるかな？

その2
alt
フロアマットが切れてしまったのでパッチを当てる

alt
自転車のタイヤと同じでゴムのりでシートをくっ付けるだけ
少しはましになるでしょう

その3
alt
オルタネーターの確認
古いタイプのオルタネーターは、発電不足になるとチャージランプが点くが
電圧が高すぎても点かないのでたまに点検するようにしています
電圧計が欲しい所です

alt
1000rpmも回ればちょうどいい出力になる

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これ以降は変化なし、問題は無いでしょう

 
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2023/05/28 21:37:21

   

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やはり低い数値が出る時がある
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SSTはとりあえずNB号では使えた
Niiさん

この記事へのコメント

mitanimomo
2023年5月29日 17:54
私の電圧計は始動直後の500rpmで11.5V安定して12.5Vで2000rpm走行時14.8V位ですが正常なんでしょか？
コメントへの返答
2023年5月29日 20:12
若干電圧の立ち上がりが遅めで
安定性に欠ける気がしますが、許容範囲内でしょうか？
バッテリーの寿命が近くても不安定になるので、そちらの可能性もあるかも

   

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「[整備] #ゴリラ スパークプラグの交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2033585/car/2881973/7810751/note.aspx」
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ぼちぼちやります。よろしく～ 車好きでも走り屋じゃないんで煽んないでね レースよりドライブ派なので・・・ のんびり景色を見ながらと
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