止められないなら、ずらせばいいさ。。。

　週末、天気も良く、うちのかみさんが１０アルのワックスがけしました。

　私が「車が大きいから、ワックスがけも大変でしょ」
　かみさん「大きい方が、ワックスかける個所が一杯で、楽しいのよ」
　
　と、１０アルに上機嫌です。

　ところが、ワックスがけ終て、かみさんが一言「１０アルを機械式の下に入れたいんだけど。。。」
　　どうも、野ざらしにしたくないみたい。。。
　　
　　
　でも、一度、機械式に入れてみた所、写真のように、一杯一杯で、ちょっとでも前にでたら、機械式にあたりそうです。これじゃ、無理っすね。

　ならば、
　
　いっその事、機械式パレットの車止めをはずしちゃおうかと考え、

　
　両面テープの車止めを購入し、

　
　車止めの２個所（２４ソケットでした）を外しちゃいましたが、なんと


　車止めを外したら、５ｃｍ程度ずらせるようになっていました。

　なんだ、機械式駐車場の車止めって、車の大きさで、位置を変える事ができるようになってたんですね。


　おおっ、なんとか、車止めをずらして、前方に、５ｃｍぐらいの余裕ができました。やったね。

　まっ、C４にしても、１０アルにしても、そもそも機械式に入らない車を買う方がおかしいのかもしれませんが、やってみれば、規格外でも、なんとか入れられるものですね。。。



　後の問題は

　今、ついているタイヤは「シャラン」の１９インチホイールがついてますが、そもそも、ローダウン車だったので、　かみさんが「コンビニで、車止めにあたるんじゃない？」
　と言う事で、標準のショックに戻してもらったため、タイヤがはみ出てます。。。

　　私は、「ショックを戻したんだから１９インチでなくてもいいのに、純正の１７インチで十分じゃないか」と言いましたが、かみさんが「ホイールは大きい方が、かっこいいのよ」に押し切られ、結局、はみ出す事に。。。
　
　これじゃ、車検通りませんね。

　それに、機械式に入れる際も、幅一杯一杯で、はみ出たホイールが機械式のパレットに当たる始末。。。。さすがに、うちのかみさんも諦めた様子で、結局、純正の１７インチに戻す事になりました。。。

　
　サマータイヤは、ポルシェで購入した時と同じ「HIFLY」にしました。だって、４２３０円／本だから。。
　スピード出すわけでもないしね。町乗りでは十分でしょ。


　早速、１７インチの純正ホイールに、タイヤを装着してもらい、交換しようと思ったら、

　なんと、ホイールナットがトヨタ純正でないと、交換できないそうな。。。。

　がーん。知らなかった。。。６年前を思い出しました。

　　ポルシェが最初に来た時も、球面座と知らず泣きをみましたが、今回は、トヨタは平面座らしいです。社外のホイールナットは、テーパー付きらしく、合わないんだって。。。
　
　仕方無く、すごすご、持ち帰る事になりました。


　　うーん。「かみさんの要望にこたえる」のは、大変だけど、母の日だから。。。。