浜こうのブログ一覧

　コロナの関係で仕事も自粛中だし、やることもないので洗車することに。。。
ただ、洗車場にいくと、ＧＷ中だから密になりそうなので、自宅前で1人洗車しました。


　普段から、綺麗にしているつもりだったが、


いざ、洗車してみると、意外と汚れているもんなんですね。


　ふっ、ふっ、ピカピカになりましたよ。ストレス解消になるかもね＾＾

　お天気も良かったので、ATVを試すことに。
　1500ポンド＝680kgのＡＴＶを動作するために、


　まずは、使い古しのアルファードのバッテリーをメルテックのPCX-3000で補充電しました。

　
　　電源ケーブルと、バッテリーケーブルが、箱の中に収まるようになってました。
　使い方も簡単だし、充電前に、電圧や、電流も表示されるみたい。
　ただ、CTEKのように、サルフレーション除去機能は、無いみたいですね。


　台車に20ｋｇのセメントをのせ、引っ張って見ることに。


　おおっ、余裕でスロープに引っ張りあげる事ができました。


　次に、自分で取り付けたヒッチメンバーに、ヒッチを試着し、ぐっふ＾＾気分だけでも新品だわ


　良かったです。ヒッチを装着しても、ATVウィンチに干渉しなかったですよ。

　　とうとう、バッテリーがあがってしまいました。
　といっても、今、搭載しているポルシェ911C4のバッテリーではなく、
　　私のC4は、たしか、オートライト（2015年）を装着時に、1度、バッテリーがあがってしまい、その時交換したバッテリーを捨てずに、キャンプ時の電源として、遊びに使っていました。
　

　デルコのバッテリーです。こいつ、重いんだけど、容量があるから、好きです

　久しぶりに使おうと思ったら、なんと、深放電してました。
　のぞき穴からのぞくと、真っ白け（笑）


　完全に、サルフレーションが起きていますね。


　たしか、CTEKには、サルフレーション除去がついていたので、
　復活できるか試してみました。電源を入れ5日間放置状態に。。。


　しかし、8.2V


　2A程度しか、復活してません。

　こりゃ、駄目ね。てことで、バッテリーを処分する事に。。。

　何処に捨てに行けば良いのかと、調べてみると、なんと、最寄りの黄色帽子は、無料みたいです。早速、電話してみることに、
　「持ち込みしていただければ、廃バッテリーは無料にて、引き受けしてくれる」との事。7年前のバッテリーとはいえ、良く使い込んだこと（笑）
　

　念のために、今、C4に装着しているバッテリーもサルフレーション除去しておきました。

　私のC4も、過去ブログで確認すると、装着して5年目か～。そろそろ、バッテリーも、交換時期かも。。でも、まだ、1発でエンジンはかかるから、サルフレーション除去したから、もう少し様子をみようっと。。

　

　我が家にきたボートも、折角、駐車場の幅を広げるも、スロープを上げることができずに、断念しましたが。
　悔しいので、なんとか、ボートをおけるようにできないかと思案しました。

　トレーラーのウィンチを使って、引っ張りあげようにも、対面は建物で固定することもかなわず、ならばと、駐車場のトレーに、電動ウィンチを装着してみることにしました。


　ヤフオクで購入した、電動ウィンチを装着することに。。。

　
　駐車場のプレート奥に、M8の穴を6カ所開けて、さび止めを塗りました。


　ベースプレートをボルトで固定し


野ざらしでは、さびるて使えなくなるので、蝶番を使って、防護カバーを作成し


　使用時には、カバーを開けて、未使用時には、カバーを下げれるようにしました。


　10アルをとめても、ヒッチメンバーに干渉しません＾＾


　おっ、これなら、良いかも。。。。ボートを駐車するのに、1500ポンドの電動ウィンチで引っ張り上げられるぐらいのボートなら、いけるかもね＾＾

　あきらめたら、そこで終わりだし、そもそも、あきらめの悪い私ですから。。。（笑）