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2022年04月30日 イイね!

エアコン吹き出し口から。。

エアコン吹き出し口から。。 あるあるの話ですが、私のC4もエアコンの吹き出し口から、
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 劣化したスポンジが、ちょこ、ちょこっと出てきます。
 「てっきり、送風管のジョイントから出てきてるのかな。まっ、いつかでなくなるだろう」と思っていましたが、現在でも、ちょこ、ちょこ、ずっと、出てきます。(笑)

 あわせて、最近、エアコンの効きもめっきり悪くなってきたので、ネットで調べていたら、「なんだ、エアコンのフラップについているスポンジが劣化して、吹きだし口からでてくるみたい」

 早速、スポンジを除去するため、久しぶりに、C4をいじる事にしました。
 
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 まずは、フロントトランクを開け、 赤色2箇所、緑色2箇所を外し

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 ワイパーの位置を、元に戻せるように、ワイパーの位置をマスキングテープでマーキングし、

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 ワイパーの目隠しを外して、ワイパーナット(ソケット13)で、左右のワイパーを外し、

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 赤丸のトルクスネジ3箇所を外し、

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 左右の目隠しを外すと、ソケット10で左右のネジを外し、

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 赤色のウォッシャー電源(2箇所)のコネクターを外して、緑色のウォッシャー液チューブを外すと、

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 ワイパーカバーが外れました。

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 赤丸ソケット14で1箇所、ソケット10で2箇所を左右のスラットタワーバーを外し、

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 赤丸 ソケット10 3箇所外し、

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 ワイパーモーターのコネクターを外すと、簡単に、ワイパーモーターセットが外れました。

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 タワーバーブラケットを赤丸ソケット10 4箇所で外し、

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 赤丸のカバーをカッターで慎重にはがして、熱交換機のチューブ2本を外すと、

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 熱交換機が見えてきました。赤色の2箇所を8mmぐらいだったか、ビスは小さかったですが、2箇所外すし、中の冷却水をこぼさないように、慎重に熱交換器を取り出し、中をのぞくと、

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 「どっひゃー。このフラップに付着しているスポンジが、吹き出し口から出てくるのかーー。それに、スポンジが無くなってくる、フラップが閉じていても、フラップがあいている状態と同じになるので、冷房も効かなくなってくるわけだわ」長年疑問だったスポンジの正体がやっと分かりました。

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 長さ23cm、幅5cmのアルミガラステープ(パーツレビュー参照)で、暖房側のフラップの空いている6穴をふさぎました。

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  暖房側のフラップは簡単でしたが、冷房側のフラップは奥側に12個の同様な穴があり、奥側に手を入れるために、キーをアクセサリー状態Onにして、エアコンの室温をMAXにすると、暖房側のフラップが最大に開くので、指が奥に入るようになりました。せまい隙間に指を入れて、劣化したスポンジを取り出しながら、奥側にある冷房側のフラップを手探りで、12箇所の穴をアルミガラステープでふさぎました。ふっ、時間はかかりましたが、これで、フラップの開閉が機能するようになり、冷房が少しは効くようになるでしょう。
 

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 後は、逆順で戻し、カバーは自己融着テープでつけ直しました。

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 ワイパーカバーは、もちろん、スーパーハード(復活剤)を塗り、戻しました。

  これでやっと、吹きだし口からスポンジが出なくなるでしょう。あわせて、エアコンの効きも少し改善されますね。
Posted at 2022/04/30 23:42:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | 備忘録 | クルマ

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