無常な日常(海外情報/C63 Sedan&CoupeのMC)

現行CクラスのC63及びそのクーペにお乗りの皆さん(狙っている皆さんも含む)、もう少し経つとフェイスリフトがやって来るようですよ！




　エンジンは4.0LのV8ですが現在の馬力よりアップされるのはほぼ確実。同じ63でも新Eクラスは同じエンジンでありながらずっと高馬力となっています。
フォルムに変化はなくて外観ではせいぜいLEDランプ周り及びグリルや前後のエアダム程度のごく控え目なフェイスリフトとなりそうですが、運転席に座れば変化があります。
ご存じ最近の自動運転技術の進化に伴い先日発表のSクラス用よりやや装備を軽くしたバージョンが搭載され、タッチパッド付きのロータリー式コントロールで最新のインフォテインメント・システムを統合した操作に。
インパネのメーター類は流行の液晶を使用したものにAMGも替わるのか？(昨年の後期型よりMyCLA45でも液晶画面に各種メーターを表示可能となりました)　
.....でもSamS的にはやっぱりAMGモデルにはアナログな針がピョコピョコ動く奴を残して欲しいゾ！　


最後に気になる時期ですが、通常のCクラスのフェイスリフトお披露目が来年3月のジュネーブ・モーターショーに予定されていますのでメルセデス-AMGはやや遅れて4月以降？　2019年モデルとなります。

追加情報：例のAMG-GTの4ドアセダン版ですが最近また写真が出て、あの縦線のパナメリカーナ・グリルを搭載していることが判明してます。左右2本づつ計4本のテールパイプも確認済み。
噂通りにCLSと統合されるのかはまだ不明ながら(多分そうなる)、スーパーファストバックと呼ぶなだらかで直線的な後部のラインになっていそうです。