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次期愛車候補って事で、マカンから始まった試乗候補選びですがそろそろ終盤です。

因みにマカン・Q5・XC60・GLCと試乗しました。GLCは候補の220dが無かったので、AMG63のクーペを。220dは後日試乗するために予約しておきました。
試乗コースが非常に短かったですが‥‥www
意外に普通の車でした。凶暴さもあまり感じられず…でも、あの馬力でありながらサラリと乗れちゃうのがメルセデスなんでしょうね。

って事で、試乗記の詳細は気が向いたらUPしますが、現時点での自分の好み偏見ディーラーの対応ってかセールスの対応含め、マカン・XC60で少し開いてGLC・Q5かなぁ。Q5は良い車でしたが味わいが無く無味無臭って感じ。これが個性ですが、とらえ方が難しいですね。マカンは内装の高級感が弱いですが、乗り味はぴか一です。
ベースグレードだったのでパワーは全く無いですけどね。でも、他社を試乗するとジワジワ良さが理解できました。やはり絶品なのはサスとブレーキですね。これは別物って感じです。ボルボは洗礼されていて且つ装備や保証が良くコスパは最高ですね。今の中では。

って事で、GWにレクサスや本命？マセラティー何かを見てみたいと思います。

ヒラメ釣り後の月火はアラ煮を中心に頂きました。

火曜日の朝は会社に行く前に少し処理。大きいカサゴと鮎魚女を干物にします。
生憎の雨なんでピチットシートで。

夕食はアラ煮を中心に刺身を添えて。


そして、水曜日はムニエルです。冒頭の写真。。。。ここで事件が発生。
ムニエルは尻尾の部分で作る予定で裏身の1/4の尻尾を多めに取り、厚めの表身の1/4の尻尾を切り‥‥までは良かったのですが、キッチンペーパーで包むのを間違えて尻身を包んで冷蔵庫へ入れてしまいました。
気が付けば良かった…ってか何故か気が付かず、厚い身に片栗粉を塗してしまったｗｗｗ。でっかい身を。しょうがないので、半分に切って、ソテーしました。。
贅沢にバターたっぷりでカリカリに焼いて‥‥非常に旨いムニエルとなったのですが、なんだか勿体ない贅沢なムニエルとなってしまった^^;

ふわふわで旨かったですけどね。

そして、木曜日は外食で、金曜日は僕の誕生日ｗｗｗｗ

熟成平目の昆布〆と鮎魚女の干物。
やっぱり平目は熟成が旨いですね。そして昆布〆があいます。味わいが非常に深みを増しました。
釣りたてとは別物で化けました。特に縁側が絶品です。
それに鮎魚女はやっぱり旨い。これまた絶品。殆ど釣れないのが残念ですが・・・

そして昨日


時間が無かったので、お好み焼きをメインに残りの刺身を少し。縁側が沢山あったので縁側と筋のこま切を中心に頂きました。これも絶品。確信。ヒラメは熟成に限る♪

忙しい1週間で土曜日も出勤しましたが、平目を堪能できました。
旨し。
昆布〆と少しの冊は冷凍し保存、カサゴの干物も冷凍保存しましたので、いつかゆっくり味わいたいです。

さてさて、平目ですが縁側の太さにビックリ。
これ1本を切れば鮨が握れそうです。

そんな平目は
刺身とアラはアラ煮として明日以降に頂く事にしました。
アラも大量です♪

結局
釣りに行った土曜日は、腸を抜いただけで、日曜日の夕食に冒頭のような感じで食しました。

チビカサゴを唐揚げ、平目は刺身と鮨、鮎魚女も刺身と鮨としました。

今回の刺身勝負は鮎魚女の勝ち(^^♪

ヒラメも鮎魚女の脂は有りましたが、鮎魚女の方が深い旨みがジワジワと。
続いて平目の縁側。これは噛めば噛むほどに旨みがジワジワ。

満足です。
で、これだけ刺身に取りましたが、平目1/4も使っていません…
1/8強でしょうか^^;

食べきれるんだろうか‥‥

そして翌日の月曜日はアラ炊きを

個人的な好みですが、アラ炊きは好物なんで、旨い♪
脂が乗っていて旨さマシマシでした。

土曜日の寒い朝、船で知多半島の先端部の湾内で釣りを始めたのですが‥‥
朝は非常に寒く冬に戻ったみたいな感じでしたが、次第に天気は回復し、日中は暑いｗｗｗ、そして日焼けｗｗｗ

こんな感じでバケツに入った生きた鰯でヒラメや青物を狙います。

釣果は、前回紹介したので、今回のお持ち帰りは、冒頭の特大平目。
僕の釣った物は50㎝位でしたが、捌けないって事で鯛2尾と交換しました。
そして、僕の釣ったヒラメはチビカサゴ2尾と別の人と交換し、鮎魚女とカサゴに座布団ヒラメとなりました。


早速調理編

これが、大平目の1/4の冊です。縁側が指二本と特大の縁側が取れました( ﾟДﾟ)

さて、釣り行った土曜日ですが、魚は下処理のみで外食に行きました^^;アへ

言った先は韓国料理屋

焼肉と寒かったのでカムジャタンを頂きましたｗｗｗｗ

って事で食事編は後日♪

シャシが新しくなりましたけどね。
マカンと同じプラットフォームにEGですからね。

まぁ、良くも悪くもアウディーでした。
悪く無いけど、色気は全くないですね。
内装も豪華では無いし、ＶＷでも良いのかなと思ったり150万位安いんなら‥‥
でも、ＶＷ乗るとやっぱり違うんでしょうけど。

モーターアシストのせいか、モーターの様に回るディーゼルEG。
街中は乗りやすかった。

そして、マカンとほぼ同じ試乗コースだったので違いが良くわかりました。
マカンは2ベースグレードでガソリンですけど。

マカンは重厚な乗り味。サスは絶品？試乗の範囲では。
一切揺れず、沈まず？スゥーっと加減速する感じ。
コーナーの揺れもなく。高級車って感じ。
先週の試乗では重厚で重い感じだったんですが、アウディー乗って改めて良さがわかりました。

ステルビオは軽い、ＥＧはディーゼルですけど、回す程にパワーが増す感じで抑揚があります。2000回転以上で更に回ろうとする感じはアルファらしいディーゼルな感じ。

それなりに個性があって良いですね。