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さん坊 2009年6月24日 21:56 ( ^)o(^ )！！ 段数ならレクサスと肩を並べましたね♪	コメントへの返答 2009年6月24日 21:59 そうなんですか、知りませんでした。 これならＭＴだからって偉そうにするなとか言われなさそうですね。
竜生(ﾘｭｳ) 2009年6月24日 22:09 大型トレーラーかと・・・	コメントへの返答 2009年6月24日 22:19 工作は明日やりますね。 今日は歓送迎会なので、どこかに忘れて来そうなので会社に置いてきました。
Colorado 2009年6月24日 22:47 Ｒも３段ほしい…	コメントへの返答 2009年6月24日 22:48 それ面白いですね。全く気づきませんでした。
ブルマウ 2009年6月24日 22:53 コレはコレで洒落が効いて 面白いかも？しれませんです（笑	コメントへの返答 2009年6月25日 6:54 ありがとうございます。 モタモタしても許してもらえるといいですね。
yamaken.P 2009年6月24日 23:37 実際、カングーが８速だったらどんな走りになるのでしょう（＾＾；	コメントへの返答 2009年6月25日 6:57 １―５は同じですのであとは高速用、最高時速２４０キロとMAXやまびこ新幹線並みの予定ですね。
ほえるず・べいすた 2009年6月25日 11:13 Good!^^ 副変速機つきで４速ｘ２だった 三菱・コルディアターボを思い出しました。 免許取立ての時、気になっていたクルマだったのを思い出しました。	コメントへの返答 2009年6月25日 12:20 スーパーシフトという機能ですね。 この頃の三菱はスリーダイヤを出さずに三角２つのエンブレムだったことを思い出しました。