碓氷峠鉄道文化むら

群馬県の碓氷峠は長野との県境でＥＦ６３という特殊な電気機関車を
使って急坂を上り下りしてきました。

私は碓氷峠を急行信州で一回だけ通ったことがありますが、小さい頃
だったのであまり記憶にありません。


北陸（長野）新幹線の開通に伴い、惜しまれながら一部廃線になり、
機関庫の跡地を利用して博物館ができました。

ここにはＥＦ６３をはじめ沢山の電気機関車をはじめとする歴史的な
車両が展示され、運転席に入れたり、運転シミュレーターがあったり、
本物のＥＦ６３を運転できたり（要研修、さすがに時間がないので不参加）
と大人から子どもまで楽しめるところです。

京都の梅小路蒸気機関車館よりも面白いかもしれません。

東京のカミさん実家から練馬ＩＣ⇒松井田妙義ＩＣまで走り、所要時間
１時間４０分と意外と近かったです。



新幹線開業前の長野行き特急「あさま」



先代の峠専門ＥＤ４２



ＥＦ５８はいいですね。



碓氷峠の主、ＥＦ６３。



ブルトレ専用機だったＥＦ６５－５００。



Ｄ５１もいます。
この日はファンサービスとして、本物の汽笛を無料で鳴らせるイベントが
ありましたので、男３人でワクワクして挑戦しました。



鉄の棒を思いっきり引っ張るのですが、いい音を出すのはかなり難しく、
最初は空気が漏れるような音しか出ませんでした。楽しい体験でした。



お弁当は勿論「峠の釜飯」でした。
２０年ぶりに食べましたが、こんなに美味しかったかな！？と思えるほどで
息子も大喜びでした。



お座敷列車を休憩スペースとして開放しています。ここで食べるお弁当は
いい思い出になりますね。

入場料５００円の割りに見どころ満載で、おすすめです。

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