田園都市線で撮り鉄

先週末の帰省のときに小田急の撮影に飽きてしまった息子が
他のを撮りたいと贅沢なことを言ってきたので、東急田園都市線を
見に高津駅に行きました。

二子玉川から溝の口まで大井町線が延伸し、念願？の急行が
運転されるようになりました。一方の田園都市線は東京メトロ
半蔵門線と東武伊勢崎線に乗り入れをしているので、沢山の
種類の電車を見られると期待して行きました。



これが大井町線の急行車、６０００系です。
首都圏ではＪＲ・私鉄ともＥ２３１系もどきが増殖している中で、
独自のデザインの新型車投入ですから気合が入っているのかな。



大井町線の急行は二子玉川を出たら溝の口まで止まりませんが、
各駅停車の一部も同様に途中通過するものもあります。なのに
各駅停車を名乗るのはムリがあるのでは？？と思います。
緑色の「各駅停車」は高津・二子新地を通過、青い「各駅停車」
は止まるので、かなりややこしいですね。

真ん中の線路は大井町線の通過電車しか通らず、田園都市線
の急行はホーム側の外側の線路を通過するため、ウチの子が
好きな「２台・３台まとめて撮影」がなかなか実現せず、ストレスが
たまっていたようです。外側電車が多すぎて、被ってしまうんです。





大井町線の溝の口延伸は田園都市線の混雑緩和が目的ですが、
１０両中３両を座席なしにするなど、まだまだ混雑は続いている
ようです。



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