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イイね!
2009年09月17日

新カングー見てきたよ

この前の土曜日ですが、CADONOさんに行って展示車を
見てきました。



横幅広がりましたが、何にも似ていない(またトヨタがマネする?)
のがいいです。色は先代でいうミントブルーですが、新型は
フランス語読みにするのでとても覚えにくいです。



今のところ観音ドアだけです。
リアガラスのデザインがかなり変わり、1枚ガラスに見せようと
しています。これは先代の方が好みです。



内装はかろうじて観音ドアだけ鉄むき出しが残っていますが、
残りは普通の車になりました。もう安っぽいとは言わせない?



椅子は好みが分かれそうな水玉模様?です。
ダブルフォールディングとはまた違った収納方法です。

後ろ







先代デザインを踏襲しているもののあれば、ガラリと変わったものも
あります。



先代はあまり変なデザインが少なかった(と思う)のですが、新型は
サイドビューやリアビューを中心に凝ったというか妙なデザインが
多いような感じです。

巨大にはなりましたが、デザイン面では「うわ~変やわ~」と言いたく
なるのが自分的には○です。

今週末には試乗の予定ですので、また報告します。

フォトギャラリー  
ブログ一覧 | 二代目カングー | 日記
Posted at 2009/09/17 20:51:33

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この記事へのコメント

2009年9月17日 21:34
助手席倒すの忘れてたので、試乗の時に倒します(笑)

これ便利そうですね。あとMTにもクルコン付のようですね。時代だナァ。
コメントへの返答
2009年9月17日 21:47
某回遊魚さんがビリーを積むのに丁度いいらしいです。

アルシオーネにクルコンが付いていましたが、ほとんど使わなかったですね。燃費はよくなりそうですけど。
2009年9月17日 22:07
これだけ大型化するなら7人乗りにするプランは無かったのでしょうかね?
助手席がフラットに倒れるのは凄い機構だと思います☆
コメントへの返答
2009年9月17日 23:28
本国では7人乗りのラインアップがあるので、無理に作らなかったんでしょうね。

リアシートが分割したまま床に沈んでいくのも不思議でした。
2009年9月18日 3:12
試乗の際にとても気になったのですが、バックドアの柱がバックミラー全体に映ってしまうので、ちょっと後ろに気を使いました。
旧型もあんなものなのでしょうか?
代車で乗ったとき(夜が中心でしたが)は、そんなに気にならなかったような。。。
そんな観点ではハッチバックがあると嬉しいです。
コメントへの返答
2009年9月18日 9:16
リアガラスは左右非対称で、大きい左側にしかワイパーがついていません。左ハンドル仕様ですし、気になる人はいると思います。

対策は左右に頭を振って死角を減らす→アナログなことしかしていませんが、空力のせいか右側のガラスに水がこびりついて困った事はありません。自分には慣れの問題でした。

明日乗ってみて、新旧の違いを確かめてみますね。 
2009年9月18日 17:26
自分、この系統の色好きなんです。
ウチのディーラーには何色があることやら。

当初の予定が狂いましたが、
明日実物観察に行ってきます。
もちろん、家族4人で、です。
コメントへの返答
2009年9月18日 18:26
勢揃いでディーラーに行けるようになってよかったです。

ミニも赤いので、赤がお好きかと思っていましたので、意外でした。

他のディーラーでは黄色か緑か黒か水色が多いような気がします。

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「2027横浜園芸博 観に行くつもり http://cvw.jp/b/215313/49020091/
何シテル?   04/05 21:39
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