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イイね！
   
2009年11月07日

１０００ｋｍ突破

１０００ｋｍ突破 滋賀への道中、納車から３週間で１０００ｋｍ突破しました。先週のＦＢＭに行っていたらあと８００ｋｍくらい追加だったんですが・・・・

今日は往復１３０ｋｍくらい乗りましたが、ガソリン９Ｌ弱でしたので１４ｋｍ／Ｌくらいだったようです。中環・名神・湖西道路を最高１００ｋｍ／ｈくらいでしたので、結構いい数字になりました。

京都東ＩＣを下りる時にＥＴＣゲートで私の車が近づいていることに気づかずに横切ってきた車がいたので、クラクションを鳴らしてみたら、先代の「ぷー」ではなく、日本車みたいな「びー」でした。

これは納得がいきませんね～「ぷー」クラクションがなくなってしまったらカングーとは言えません。いつの日か交換しなければ気が済みません。

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Posted at 2009/11/07 20:05:11

   

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この記事へのコメント

yamaken.P
2009年11月7日 20:09
１０００ｋｍ突破おめでとうございます！！
もうちょっと頑張ったら雪が降る前に全開も試せるようになりますね☆

”ぷへ～”クラクションの音にこだわり、さすがは”ヘ○タイ”ですね（＾０＾）
コメントへの返答
2009年11月7日 21:17
ありがとうございます。１０００ｋｍ超えたら４０００回転超えでもいいと思いますが、まだ張りの動きは重いですね。

今までのルノー車、全部「ぷー」だったので気持ちが悪いんです。ちなみにプリウス・マーチでも全てホーンだけは交換しました。
エビフライ少将
2009年11月7日 22:55
ぷー音、いいですね。
私の１．４カングーは左のウィンカーレバーの先っぽににホーンのスイッチがついていましたがマイナーチェンジでなくなったと聞きました。新型カングーのホーンスイッチはどうなんでしょうか？
コメントへの返答
2009年11月7日 23:04
ウィンカーレバーのホーンスイッチは仏車の象徴でもありましたが、今は絶滅が近いようですね。何故か新トゥインゴには付いていますが。

カングー２のウィンカーレバー・ワイパーレバーとも不自然に短く、ウィンカー側の先っぽはオートライトのスイッチと化しています。残念ですね。
セニグー
2009年11月7日 23:05
湖西道路、走られましたか。湖西道路はいつも通っています。

あと、燃費がうちのセニックよりいいですね。1.6だからでしょうか。納車が楽しみです。

クラクション、普通でしたか。セニック１のは、威嚇効果ゼロの「ぷー」というか「ぽぉー」です。
コメントへの返答
2009年11月7日 23:07
今日は雄琴で撮影会をしていました。

湖西道路は北陸道が（！）渋滞していて迂回するのに使ったことがあり、たまに通ります。

燃費がいいのは恐らくマニュアル操作ができるようになり、不自然に低いギアで引っ張らないからではないでしょうか。但し市街地は重いので悪いですね。
Me
2009年11月8日 6:10
おはようございます。
慣らし運転も順調なようですね＾＾

うちのルーテシア３のクラクションは、「ぷ～」タイプです。これ、良いですね。癒し系音質！！
そのおかげで、思わずカッとなって鳴らしてしまっても、その瞬間ふと我に返って落ち着きを取り戻せます。
「びー」タイプだと相手の感情を逆なでするような音質に感じるのは私だけ？
コメントへの返答
2009年11月8日 9:48
今日は岡山をうろついて１５０キロ増えました。

ビーだとどけどけになりますが、ぷーだとすみませんで済みそうな感じでいいですね。

   

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