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イイね!
2009年12月17日

スズキアルト、フルモデルチェンジ

スズキアルト、フルモデルチェンジ だそうです。

ボンネット周りのデザインがどこかのおフランス車と似ているように見えなくも・・・ないです。色も似ているし。実物を見れば印象は違うんでしょうが。


さらにこの色もどこかで見たことがある色なので、パクリ疑念が強まっています。

真似されることは評価されていることの証ですので、あまり気にしないようにします。
ブログ一覧 | くるま全般 | 日記
Posted at 2009/12/17 14:20:40

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この記事へのコメント

2009年12月17日 14:44
グ、グリルが。。。(ぁ

これはどこの工場で生産なんでしょうね?
チェコとかだと欧州テイストになるのかなー(謎
コメントへの返答
2009年12月17日 19:51
ハンガリーに工場がありますね。私の同僚の弟さんがスズキ勤務で1年間に1ヵ月くらいはそこに篭るらしいです。

ガッちゃんがこれをみて「カングー?」と言い出したのが話のきっかけです。
2009年12月19日 7:33
元アルト(ワークス)乗りとしては、今度のアルト期待だったんですが。

欧州版のアルト、海外版のスズキHPにサイトが開設されてます(スズキHPの右上の「GLOBLE」をクリック!リンクが張られてます)。似てるかどうかは別として、結構カッコイイ。内装他悪い感じじゃありませんね。

インド向け、マルチスズキ製「A-Star」は欧州版をコストダウンしたような感じですがそれでもまだカッコ悪くはない。

国内向け軽版(多分、湖西工場製)も、国内軽規格に縮寸して出るものだと期待していたのに、
顔のイメージは同じでも、内装デザインはやはり普通のお買いもの軽自動車。
内装の明るさはいいけど、やっぱりデザインが完全にママ向けですね。
コメントへの返答
2009年12月19日 10:03
この内装はスピードメーターが大きすぎて、あまり好きになれませんね。

インドに遊びに行ったときはマルチスズキのアルト・ジムニーだらけで日本人としてとても誇らしい気持ちになりました。アンバサダータクシーはエアコンが壊れて暑かったですが・・・

タント、ワゴンRなどのスペース重視の軽が主流となりつつある現代にアルトを買う人ってどういう人を想定しているんでしょうかね。

2009年12月19日 20:11
こんばんは!
かなりご無沙汰しています。

"どこかのおフランス車"
私はC1かと思っちゃいましたw
コメントへの返答
2009年12月19日 20:20
こんにちは、お久しぶりです。

確かにC1・107兄弟も連想できます。小型車はフランス車のデザインが優れていることを示していますね。

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「2027横浜園芸博 観に行くつもり http://cvw.jp/b/215313/49020091/
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