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イイね!
2010年01月09日

初代セリカ

初代セリカ 先日、隣の市の駐車場にて目撃しました。

縦長テールランプが並んでいるほうのやつです。かつて横長テールのセリカを紹介したことがありますが、この縦長を見たのは実に久しぶりです。

実家の近所にセリカの初代・2代目・3代目と乗り継いでいたオシャレなオジサマ(今はお爺さんw)がいましたが、現在の愛車はシトロエンC6だそうです。相変わらずの伊達男って感じですね。
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Posted at 2010/01/09 12:39:16

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この記事へのコメント

2010年1月9日 12:50
いわゆるダルマセリカとは違うのでしょうか?(^^;
父が一時期、中古で買ってきて乗っていたのと似ています。
コメントへの返答
2010年1月9日 22:56
あまり詳しくないんですが、クーペのほう(横長ランプ)がダルマセリカというようですね。

お父様が乗っていたんですか、カッコイイですねえ。
2010年1月9日 13:41
私も去年久々に見ました♪あの縦長テールランプは印象的です。
また赤ホイールがイカしてます(*^-^)b

それにしてもご実家の近所のおじい様。素敵なカーライフを過ごしてるようで羨ましいですね。

今はC6ですか…。とても買えませんね。苦笑
コメントへの返答
2010年1月9日 22:58
ナンバープレートが「大阪56・・・」でしたので、ずーっと乗り続けているんではないでしょうか。私のような根性無しではムリです。

お爺さん、車以外の面で変人として有名でした。野球のボールが敷地に入ったら最後返してくれない伝説がありました。
2010年1月9日 15:04
リフトバックですね。子供の頃、大人になったら、なったらこんな車に乗りたいと思っていましたが、クーペには乗ったことがありません(笑)。
セリカも車名が無くなってしまいました。
コメントへの返答
2010年1月9日 22:59
セリカはコンパチを所有してみたい!と思い焦がれていた時期がありましたが、いつの間にか菱型菌になってしまいました。

今となっては復活は難しいですね。
2010年1月9日 16:17
こんにちは~

初代セリカですね。
会社の先輩が乗ってたのを思い出しました。
すでに3代目が走っていた頃なので、
中古のバタバタのセリカでしたが…

2T-G型DOHCエンジンは最高傑作だと思います。
コメントへの返答
2010年1月9日 23:01
こんにちは。

3代目はペキペキでインパクトのある車体でしたね。セリカXXは憧れでした。

この時代でDOHCですから、力入っていそうですね。
2010年1月9日 17:27
リフトバックの前の型によく乗ってました。

後輩のクルマですが・・・。
コメントへの返答
2010年1月9日 23:02
乗ったことがあるんですか!いいですねえ。

私は車好きの叔父が初代ブルーバードに乗っていましたが、当時は価値が全く分かっていませんでした。もっと乗せてもらえばよかったです。
2010年1月9日 21:06
おおぉっ・・・ 懐かしいですね~
物心ついた時は、テールランプが横目のクーペがすごく流行ってました(^^);

個人的には、その昔に彼氏か乗っていた2代目のセリカに思い入れが・・・(笑)
コメントへの返答
2010年1月9日 23:24
2代目セリカはいい思い出だったんでしょうか?

私が物心付いた頃はリトラクタブルライトのクーペが結構出ていましたね。
2010年1月9日 21:20
セリカは懐かしいですね

高3の時に同級生がこのセリカを乗ってきましたよ。
コメントへの返答
2010年1月9日 23:25
同級生が乗っていましたか。

私の場合だとS13シルビアが多かったような記憶があります。
2010年1月10日 0:17
格好いいですねぇー
セリカはマスタングを意識していたんですよね!
初代は、シート、内装、ボディカラーと好きな物をチョイスするオーダーシステムでした。
ダルマは、赤い横長テールのクーペ。マイチェンでウインカーが黄色になりましたね!

写真は初代リフトバックですね(^0^)/
アドバンのホイールが泣かせます。マイチェンで、取って付けたようなアメリカンバンパーが付きーせっかくのデザインが台なしと嘆いたもんです。 友人が中古で乗っていました(^^)
コメントへの返答
2010年1月10日 15:24
オーダーメイドみたいにできるとはいいシステムですね。

今はセリカそのものが消滅してしまい、かっこいいクルマが少なくなりましたね。

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