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2011年05月22日

第２７回フレンチ・フレンチ

上半期最後のフレフレに参加してきました。

このオフ会は雨予報なのに奇跡的に雨が止むことが多かったのですが、今回はゲリラ雨の洗礼にあいました。



これでは傘も役に立ちません（ビニール傘破壊されました）。



幸い11時前には雨がやみ、大急ぎで写真撮影をしてきました。

カングーは小さいお子さん有の家庭が多いせいか、今回は出足がとても悪くて、トゥインゴよりも少ないだけでなく、一時は仏車ではないフォーカスより少ない非常事態？になっていました。



元飼い主としてはこれだけトゥインゴが集まって（しかもＯＨＶエンジンが大半）嬉しい限りでした。どうしてもご挨拶したいトゥインゴ乗りのお方とご挨拶ができてとてもよかったです。



キャトルで遠征されてきたさくまろさん愛車と並べました。雨がなかったらもう少し車をみせていただけたのに残念です。気温が低くてよかったですね。

ビール工場見学とダブルヘッダーとなっていたため、正午前に失礼しました。

少ないですがフォトギャラリー
ブログ一覧 | オフ会 | 日記
Posted at 2011/05/22 21:16:22

   

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この記事へのコメント

さくまろ
2011年5月22日 21:21
きょうはありがとうございました。また､お土産まで頂いてしまい､すみませんでした。
あの後､２時過ぎに４時半頃に無事帰宅しました。

しかし､キャトルとカングー２周り位サイズが違いますね･･･
コメントへの返答
2011年5月22日 22:00
本日はお疲れ様でした。あの雨がなければもう少し集まるので、ちょっと残念です。

帰り道、渋滞が少なかったようでよかったですね。東名阪は１０ｋｍすぐ超えますので、ちょっと心配していました。

＞キャトルとカングー
幅で２０ｃｍ、高さで４０ｃｍくらいの差でしょうか？こうして見ると無駄に大きいように見えてきますね。
◇まっと◇
2011年5月22日 21:48
そちらもひどい雨だったようですね。

北陸道を北上し福井県内へ入ったぐらいからゲリラ豪雨のような雨で、視界が酷く悪かったです。

こんなにたくさんのトゥインゴが見れたのは羨ましいです♪

最近バルケッタからトゥインゴへ熱移りしたまっとでした＾＾
コメントへの返答
2011年5月22日 22:03
天気予報、見事に当たりましたね。

こちらは１０時過ぎから４０分ほど大変な状態でしたが、みんなで雨宿りしてウダウダしておりました。

因みに「オレンジ＋黒バンパー＋キャンバストップ」の組み合わせはありません。黄色にするか、黒バンパーを諦めるかのいずれかです。最近急速にタマが減ってきていますので、入手するならばお早めにどうぞ。
inogoo
2011年5月23日 0:06
尼崎でも雨はひどかったんですね。
それにしても一時あんなにいたカングーが
今回は数台ですか。。。寂しいですね。
福井でもカングーは少なかった様な気が
しました。
秋には尼崎、行こうと思います♪
コメントへの返答
2011年5月23日 7:40
福井は如何でしたか？よくフレフレと日程がかぶるので、なかなか参加できません。

カングーが少なかったのはこの天気と他のイベントとかぶったことも影響していそうですね。

またどこかでお会いしましょう。
マイケル＠Kangoo+T+4+J
2011年5月23日 21:29
凄い雨でしたね。
次回天気がよくて、クルマの機嫌がよければ、是非キャトルで参加したいと思います。^^
コメントへの返答
2011年5月23日 21:58
今回は雨が凄かったですが、セントラルと違ってちょうどいい雨宿りの場所があったので、まだ何とかなりました。

９月の兵庫県はまだ夏の陽気ですので、キャトルだとちょっと大変かもしれませんが、その時はよろしくお願いします。
yamaken.P
2011年5月23日 22:52
最近はインフルや悪天候やらでカングー不在の回が多いですね（＾＾；

フレフレののどかな雰囲気には、やっぱりカングーの存在は不可欠だと思いました☆
コメントへの返答
2011年5月23日 23:00
よく来られる方が福井のオフ会に参加していたりと、この時期は何かしら別のイベントと重なってしまいますね。

カラフルな車が多いとフレフレらしさが出ると思います。
気が付いたらプジョー
2011年5月24日 1:00
お疲れ様でした。
雨が強い時に到着して、大変なことになりました（汗）

また、よろしくお願いします。
コメントへの返答
2011年5月24日 7:39
クーラントの件、解決しそうでよかったです。

六甲組が到着した頃が一番雨が強かったですね。どうなることかと思いました。

それではまた日本のどこかで会いましょう。

   

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何シテル？   04/05 21:39
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