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2011年08月27日

新東名高速の静岡県部分は来年夏開業♪

新東名高速の静岡県部分は来年夏開業♪ 中日本高速道路(NEXCO中日本)が、建設中の新東名高速道路について、県内区間を来年夏に開通させる方針を固めたことが25日、関係者への取材で分かった。当初は2013年3月末を予定していたが、工事が順調に進み、前倒しを決めたとみられる。本県を東西に貫く新たな大動脈の完成により、地域経済活性化や防災力強化などが期待される。


 26日にも正式に発表する見通し。関係者によると、先行開通させるのは御殿場市の御殿場ジャンクション(JCT)から浜松市北区の三ケ日JCTまでの約162キロ。 この区間のインターは長泉沼津や藤枝岡部、森掛川など10カ所、休憩施設は静岡サービスエリアや掛川パーキングエリアなど7カ所が整備される計画になっている。


 現東名高速に比べて内陸部を通過する新東名は、カーブが緩やかで急坂が少ない構造で、快適な走行が可能になる。土木、建築工学などを駆使した最新技術で東海地震に備えるなど、高度な防災機能を有するのも特徴。現東名で災害や事故が発生し、通行止めになった場合の迂回(うかい)路となるほか、広域的な物資の緊急輸送路としての役割も期待されている。


 一方、新東名の開通により現東名は交通量が減少。朝夕の渋滞緩和や物流の幹線ルートとしての機能向上など地域経済への波及効果が見込める。 県は、新東名開通を「県民に極めて大きなインパクトを与えるもの」(交通基盤部)と位置付け、中日本高速道路に前倒し開通を強く要請。新東名や現東名、静岡空港、清水港、御前崎港など陸・海・空のインフラを活用し、産業や文化、観光などの振興につなげる「ふじのくに交通ネットワークビジョン」の策定も進めている。

(静岡新聞より)


来年度中という話でしたが、早くなってよかったですね。その代わり愛知県の区間が出来るまでは岡崎周辺の渋滞がもっとひどくなるような気がします。
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Posted at 2011/08/27 16:24:15

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この記事へのコメント

2011年8月27日 18:26
そうそう、高速道路には無縁だった幼い頃、「とうめいこうそくどうろ」は『透明高速道路』だと思ってました。
コメントへの返答
2011年8月28日 8:38
ピンクレディが透明人間~♪とか歌っていたせいか、私もそう思っていたような気がします。
2011年8月27日 19:54
先行開通は楽しみですね!

静岡県の区間だけではその前後の渋滞悪化が心配ですけどね。


第二東名の地震対策、私が検査した製品も使われています(^^)
コメントへの返答
2011年8月28日 8:41
自分が関わった部品が世の役に立っているとはスバラシイですね。ワタシはそういうのがなさそうなので、羨ましいです。

新名神はとても走りやすいので、期待しています。
2011年8月27日 21:53
早く音羽蒲郡、岡崎を迂回し豊田まで延ばしてほしいですね。
なかなか東名を走ることは少ないのですが、一度試し走りを…。でもジムニーで新名神を走った時、あまりに流れが速くてつらかった思い出が…
コメントへの返答
2011年8月28日 8:43
愛知県区間と三ヶ日あたりの合流部はかなり混みそうですね。

新名神はアップダウンが多いので、カングーのクルコンが役に立ちますね。
2011年8月27日 23:05
岡崎IC付近はなぜあんなに
いつも渋滞するんですかね。。。

岡崎市民の私としても早く
第二東名の開通を望みます(^^)
コメントへの返答
2011年8月28日 8:46
豊田ジャンクションの上り線の渋滞もかなり酷いし東名阪も混むので、時間帯によっては旧名神を通った方が早く着くこともあります。

地元の東名が混むと周りの一般道が混むので、何とかしてほしいですね。
2011年8月28日 11:42
以前、厚木からの帰りに岡崎界隈が混んでいたせいで、橿原市内のペットショップに預けていた、ワンコを当日中に引取ることができなかった苦い思い出があります。(それ以来、ちょいとした遠出ぐらいなら、同伴することにさせました。)

ところで、東名の第2が来年開通しても、伊勢湾岸、新名神あたりまでつながってもらわないと、根本的渋滞の切り札にはならなそうですね・・・。(でも、開通したら、最初に乗り込むかも。。笑)

あと、設計速度が東名に比べて上がっているはずですから、クルマは明らかに走りやすくなっていると思うのですが、高速機動隊の取り締まりや固定オービスの稼動開始速度がどうなるのか、その辺もきになるところですね。。(まー120キロクルージングぐらいなら、安全ゾーンだとは思いますが)
コメントへの返答
2011年8月28日 12:35
岡崎といい四日市といい、何で名古屋周辺の渋滞は酷いんでしょうかね。

ワタシも東京から戻る際はたいてい中央道ですし、東京に行く時は岡崎渋滞を考慮してスケジュールを立てています。

愛知県での渋滞が酷いからといって一般道を迂回するほどではないし、難しいところです。

新東名は走りやすいから120くらいで普通に走れるとは思いますが、トラックが多いから結局90キロ程度で流れるのではと想像しています。

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「2027横浜園芸博 観に行くつもり http://cvw.jp/b/215313/49020091/
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