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  5. 渋谷駅が変身 [chinta]
イイね！
   
2012年06月25日

渋谷駅が変身

学生時代よく行った街ですが、こちらで暮らすようになってからすっかりご無沙汰になりました。


あと３年あまりで

銀座線が東に移動
山手線と埼京線のホームが隣になる
東横線が副都心線とつながる
東急東横店が順次解体される
宮益坂と道玄坂をつなぐ通路ができる


など、大がかりに変わります。


今のロケーションならば何とか道案内表示なしで目的地にたどり着くと思いますが、この大工事をしたら絶対に無理～


詳しくは渋谷区のＨＰに載っています。
ブログ一覧 | ニュース | 日記
Posted at 2012/06/25 23:51:07

   

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この記事へのコメント

Parfa
2012年6月26日 1:42
こんばんは。
僕の職場が今まで隣の恵比寿だったのですが、少し前より新しく出来た渋谷ヒカリエになりました。
...なんだかごちゃごちゃした街になってますよ（汗）仕事じゃなかったらあんまり行きたくないなー、というのが本音ですね...。全部出来上がったらまた違うとは思いますが。
コメントへの返答
2012年6月26日 7:37
ヒカリエは東急文化会館の跡にできたんですよね？

こちらでは大阪駅が去年新しくなりましたが、工事中は迂回ばかりでよく迷子になりました。完成したらイメージ変わるのではないでしょうか。
さん坊
2012年6月26日 6:51
今ですら迷ってる私…(^^;;
ラビリンスになってしまいますね。

でも、もしテロとかあったら一瞬で全交通が遮断。この辺は考えてるのかな〜汗
コメントへの返答
2012年6月26日 7:40
オフィスは渋谷でした？

あの銀座線の不思議な乗り場がなくなるのはちょっと淋しいです。副都心線からの乗り換えに便利にといっても地下深くまで行くのは大変らしいですね。
Colorado
2012年6月26日 15:15
銀座線は乗降が別ホームで1分５０秒間隔で発車していたのを愕いたのです（昔）。

島式になり片側は行き止まりでは、乗降客の混雑が凄いことになりそうな…
奥の手があるのでしょうね！
コメントへの返答
2012年6月26日 15:35
中央線の東京駅みたいなイメージでしょうかね。

出入口を沢山作って逃げ場を多くしておかないとオーバーフローでしょう。

コスモスクエアみたいに島式で乗車降車が一つずつあるのとどっちが効率的でしょうか。こちらは待避場所必須ですが。

   

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