「MICHELIN ENERGY SAVER＋（ミシュラン エナジー セイバー プラス）」

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Colorado 2013年1月8日 2:17 XM1が日本独自の仕様で性能が少し？？な点もあったので、一つ前に戻しENERGY3からSAVERと使ってます。 新製品の＋が気になってますが、＋も日本企画の製品かなと・・・様子見てます。	コメントへの返答 2013年1月8日 7:34 セイバーは固すぎ、ＸＭ１がよかったという声が少なからずあるようで、人の好みは色々ですね。 私は両方使ったことがありますが、どんくさいのか違いがよくわかりません。プライマシーＬＣは日本向けらしいので、＋もその方針でしょうかね。
さん坊 2013年1月8日 19:09 去年エナジーに替えたばかりですが、特に後悔はないですね。色々ご意見があるようたけど現場に満足です(^^)	コメントへの返答 2013年1月8日 19:40 私は交換したのはいいのですが、１０日で５０キロくらいしか走っていないのでどんなタイヤなのか把握できていません。 型落ちでもいいので安くして、というだけです。
らっかせい 2013年1月8日 23:19 僕もエナジーセイバー履いてますよ。雨の高速は安心だしいいと思いますよ。ミシュランのメーカーとしての発想だと思いますが、状況の悪い時に神経使わず安心感があるように思います。 個々それぞれ感じ方は違うので、あくまでも個人的な意見です(笑)	コメントへの返答 2013年1月9日 0:06 ミシュランは雨の高速でも怖くない、といいますよね。ウェット性能のレーティングとは別の話なのかもしれません。 私がこれまで使っていたのはセイバーでないエナジーでした。溝のデザインが全然違うので早く違いを体感したいです。
hikkun3 2013年2月28日 21:20 今年出たそのエナジーセイバープラスで、去年ヨーロッパでデビューしてるし、 エナジーセイバーの改良型でもちろん信頼性は高いとは思うんですが、 日本で発売されたからといってすぐに飛びついて買っていいもんなんかどうか 初期不良とかないんでしょうか？	コメントへの返答 2013年2月28日 21:50 コメントありがとうございます。 あいにくお尋ねの件、私はよくわかりません。お役に立てずごめんなさい。